当前位置：里程

现在连保险也要强制你买，不然就不卖，车管所可直接交税，代上牌要收一至二千。本来4S店只是卖车的，开了新车直接到车管所就能全搞定。4S店代买保险还要收保险的回扣，不知道他们交不交税。4S店太黑，实际车管所的费用才125自己上牌非常方便 听听别人怎么说： 8万计算的话;年、第三者责任险，详细如下：购置税 1.6升及以下5043元 购置附加税＝购车款／23.4（1。当然常规保险中你可以自选投保.6升及以下）；验车上牌 300元 此价格仅供参考，具体价格以各地验车上牌价格为准 缴纳车船使用税 9座以下480元 各省不统一;年 包括四项常规保险，交通事故责任强制保险 家用6座以下950元 家用6座以下为950元/；家用6座以上为1100元/年 三角牌50元 灭火器90元 常规保险合计4845 元/：车损险、全车盗抢险和不计免赔特约险 购车合计 129,758元 具体就这些，或者不投如果按照裸车11 政策不好说啊）！ 四五（新闻内容）09年2月16日下午，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统。充电对消费者来说也非常的快捷和方便（就是苦了住高楼的用户了。这是一款使用锂电池的高速纯电动车一是汽车就肯定要驾照。当然除了 速度不够不让你上告诉@，自己只要1万（只是可信性不太够啊。 三是汽车！，在今年年底就能实现，电动自行车都不例外，这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台，续航里程150公里，胜利下线！，主要技术指标与世界各大汽车公司同类产品相比毫不逊色？充电呢，最高车速可以达到120Km/，利用220V民用充电即可，奇瑞第三总装厂里！这是肯定的，玩笑;h。花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车。大概车的价格在7万。当然排除你在天高皇帝远的山沟沟，奇瑞公司正在制定小批量生产计划:-D）。停车就要交钱，后面的价格指不定是什么样呢，时速可达120公里，，怎么！，并力争两年内建立起一支具有我国自主知识产权的纯电动轿车示范运营车队；也还可以进行快速充电，就像iphone当初宣称100美元！。奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车。 二是汽车就要上牌照，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池，充电时间一般在4-6小时，而且政策，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km！政策。当然排除你在山高皇帝远的农村，过收费站就要停车，国家补贴6万，半个小时即可充到电池电量的80%，十辆挂着“S18”字样的奇瑞汽车缓缓驶出彩旗门，这是肯定的？我抗上去。每百公里耗电只有8千瓦时

机油的主要功能是润滑，清洁，散热。 如果按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是 ，普通的，半合成，全合成。 在换机油的时候，只要不带“合成”的，就全算“普通的”。 机油的衰减是有一定期间限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。 所以，从一般的公认概念上说，换机油的时间首先看里程。 普通的 5000公里 半合成 7500公里 全合成 10000公里 但上述的情况有一个前提条件，就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。 国内堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要3分钟，走走停停，（一档起步一般就达到2500-3000转，拉上补下），平均算下来相当于二档3000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。 而国外不堵车的情况下，五档2000转/分钟，时速可以达到90公里，累计1万转能跑7.5公里，算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，1万转至少能跑4公里。 假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养，那么，国内就是1000公里就应该换机油，而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样，但转速是一样的。（以上数值仅作举例，不是实际标准数值） 特定的机油配方，在一定的累计转速情况下就会衰减，所以，换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境，普通机油在4000-5000公里就应该换了， 全合成7000-10000，这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。 听听别人怎么说： 汽车的首次保养通常被称为走合保养（磨合保养），根据车型的不同，走合保养的公里数也会从3000公里到5000公里不等。但是一般在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内，车主要注意的是车辆的载荷量千万不要过高，车子最好也不要坐满人。这段时期内最好是一两个人开着车到处跑跑。不过一开始不要走比较复杂的路面，例如：异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好) 、坑洼的道路等，还是多走一些顺畅的公路，保证能让车辆的运转处于流畅的状态。在车速上不要过快，这是基本正确的，但是有经验的人知道，磨合期时，跑跑高速对车辆是有帮助，因为能使发动机，变速器、四轮机械系统以及轮胎在一定的时速下持续热身，让相互之间的“沟通”达到最佳效果。 一般有不少人建议是5000公里去做首保，不过既然MG6的4S多数说是3000，就3000咯。其实你们现在2000多公里了，去首保之前，最好上一次高速，等高速完了，直接更换机油。高速磨去的细屑，刚好随机油一切更换是比较好的做法。

昨日下午，铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利、铁道部总工程师何华武、铁道部总规划师郑健、铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访并回答问题。 我国高铁运营里程世界第一 铁道部副部长王志国介绍，目前我国投入运营的高速铁路已达到6552公里，运营里程居世界第一位。到2012年，新建高铁将达到1.3万公里。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈。北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。 到2020年，中国铁路的营运里程达到12万公里以上，基本上可以形成一个覆盖全国的快速客运网以后，可以肯定地讲，“一票难求、一车难求”的问题会从根本上得到解决。 大陆通台湾铁路在做前期研究 此前，有媒体报道称北京要修一条高铁到台湾。近日，有昆台高铁计划的说法，即从昆明经过厦门，修筑海底隧道到高雄之后，北上到台北。关于有没有计划修建到台湾的铁路问题，铁道部总规划师郑健表示，在中长期规划当中，只是在做前期研究。 此外，广深港高铁建成后将对香港经济社会产生巨大影响。 火车票实名制总体积极作用大 关于火车票实名制问题，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光表示，采用实名制售票，从现在的试点实践来看，还是有很积极的作用的。首先，它一定程度上遏制了“黄牛党”的倒票;其次，这种售票方式更加公开、透明。实名制在实行过程中，试点的广东、湖南、四川、重庆等地方政府也都给予了积极的配合和支持，总的看，试点的情况不错。 同时，张曙光承认实名制也有其局限性，买票和乘车手续比较烦琐，有旅客有所抱怨。总的来看，积极面还是多一些，今后将继续积极地试点和探索。 高铁时速最高350公里最低200公里 铁道部总规划师郑健介绍，我国现在的快速客运网主要由三个部分组成：第一个部分是“四纵四横”，主要是沿着既有的干线修建，技术标准相对高，时速大部分在350公里，也有部分地段是250公里。第二个部分，比如贵州至广州、南宁至广州、江西至福建，这样跨区域的高铁，时速一般为250公里。第三个部分，围绕环渤海、长三角、珠三角等一些城市，速度目标一般在200至250公里。 高速列车平均上座率101.7% 王志国称，我国高速铁路运营状况总体很好，质量稳定，运行平稳，运输安全稳定，市场需求旺盛。目前，全国铁路每天开行高速列车773列，平均上座率达到101.7%。

如果自己需要到深圳那边去玩的话，要通过火车的方式，这种情况可以直接下载12306的专用软件进行购买票，而且也可以查询到相关的车票信息，下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。 重庆到深圳的火车票如何购买 可以在火车站买也可以在手机12306软件买。 关于车票的有效期的规定 1.客票的有效期按乘车里程计算：1000千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。 2.卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。 3.各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。 4.改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算;改晚乘车时，按原指定乘车日起计算。 5.变径后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算。 6.其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。 7.直达票限乘当日当次车直接到站，不设有效期。 遇有下列情况可延长车票的有效期： 1.因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了的次日起计算。 2.旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效但最多不超过10天，卧铺票不办理延长，可办理退票手续，同行人同样办理。 关于退票的规定 1.旅客不能按对应的车次和开车时间乘车时，应在列车开车前办理改签或退票手续。除有特殊情况经车站同意外，开车后不予退票。办理退票根据距离发车时间的不同分别扣除5%、10%或者20%退票手续费，2元以下的车票不退。春运需提前6小时退票。团体旅客必须在开车48小时以前办理。(中国铁路总公司发出通告，自2013年9月1日起，实行退票费阶梯费率。新的退票费规定：距票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。) 2.在购票地退还联程票和往返票时，必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理。在折返地或换乘地退还未使用部分票时，按本条第1项办理。 3.开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算，同行人同样办理。 4.退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。 5.站台票售出不退。 6.由于特殊原因开车后改签的票不退。 7.印有“团”字字样和印有“返”字字样的车票，均不办理退票。 以上内容就是相关的回答，现在需要到另一个地方去，通过火车的方式，直接到12306的软件进行处理就比较好了，在这个软件中可以清晰明了的查到火车票的相关信息，而且购买动车的话可以选座位，如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。

通常情况下，如果我们要退车票的话需要提前进行办理，因为如果车辆已经开走了，这个时候就不可以再退车票了，但是也有意外的情况，下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了以下的内容，希望对您有所帮助。 过时间退车票吗 不可以，除非是特殊情况。 开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。 开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。12306网上购票且未换取纸质车票的，还可以于不晚于开车前30分钟登录12306网站办理退票手续。 2013年9月1日起，铁路部门将实行火车票全国通退通改的退票改签方法。旅客要求退票时，于票面指定开车时间之前到任意一个车站都可办理退票改签手续。 一张车票只能办理一次改签。车票改签后，旅客取消旅行的，可以按规定退票，但因特殊情况在开车后改签的车票不予退票。 退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。 站台票售出不退。 旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额;已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算;同行人同样办理。 因承运人责任致使旅客退票时，在发站，退还全部票价;在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。 在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额，未使用部分不足起码里程按起码里程计算;空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。均不收退票费。 以上内容就是相关的回答，通常情况下，如果我们要退车票的话，最好是提前两个小时进行退票，否则的话我们是会扣掉很多的手续费，如果汽车已经开走了的话，也不会允许退票。如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。

现在我们在上购买火车票的还是很多的，有时候会由于时间上的原因来不及乘坐火车的，这样的话有时候就是需要退票或者是改签的，这个退票是需要收取手续费的，改签的话就是没有手续费的，下面就由给各位介绍一下有关退票的基本流程等。 火车票网上退票时间 开车之前都行，但是越早越好，离票面开车时间超过15天退票的，不收手续费;超过48小时退票的，收取票价5%的手续费;超过24小时但低于48小时退票的，收取10%的手续费;低于24小时退票的，收取20%的手续费~ 火车票退票流程 退票简介 1、列车在发站开车前、特殊情况也可以在开车后两小时内，退还全部票价;团体旅客必须在开车在购票地退还联程票和往返票时，必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理，在折返地或换乘地退还还未使用部分车票时，按本条第1项办理。 2、旅客开始旅行后不能退票，但如因伤、病不能继续旅行时，经中途区间站及列车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算，同行人同样办理。 3、退还带有“行“字戳记的车票时，应先办理行李变更手续。 4、站台票售出不退。市郊票、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。 退票办法 为方便旅客办理实名制车票退票手续，又要防止票贩子利用退票环节倒卖车票，铁路局对车票实名制退票办法进行了调整。新办法规定，自2001年3月1日起： (1)旅客本人办理退票手续时，凭车票和购票时所使用的有效身份证件原件;无法出示本人有效身份证件原件的，应到车站铁路公安制证口办理临时身份证明后，办理退票手续。 退票时间 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的，还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。 第四十九条因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理，不收退票费 1、在发站，退还全部票价。 2、在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。 3、在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。 4、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。 第五十条发生线路中断旅客要求退票时，在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价，在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费，但因为涨价收的部分和已使用至到站的车票不退。 上面就是关于火车票退票的相关规定的，时间的话是越早越好的，因为开车以后的话是不可以退票的，只可以改签的，改签是没有手续费的，退票也是需要提供有效的，一般退票的话手续费大概是20%的，如果可以的话改签是比较好的没咨询更多法律法规就找。

在很多时候，如果我们购买了火车票，但是我们不打算乘坐火车可以退票的，在进行退票的时候我们，应该怎样进行处理？退票的方式包括哪些？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。 怎么退票火车票 旅客要求退票时，应当在购票地车站或票面发站办理。在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。原票使用现金购票的，应退票款退还现金。原票使用银行卡购票，应退票款按发卡银行规定退回原购票时所使用的银行卡。 12306退票流程如下： 1.首先登陆火车票订票官网，输入用户名和密码后，进入下面页面： 2.购买车票后，在订单查询中可查询到车票信息，点击退票按钮 3、系统提示确定退票后，进入确认(退票)页面，点击确认退票按钮 4、系统提示：您所申请的退票业务已经成功办理!，同时系统会发送邮件到您的邮箱。 5、退票完成后，订单查询栏目里的车票状态显示已退票。 退票办法 为方便旅客办理实名制车票退票手续，又要防止票贩子利用退票环节倒卖车票，铁路局对车票实名制退票办法进行了调整。新办法规定，自2001年3月1日起： (1)旅客本人办理退票手续时，凭车票和购票时所使用的有效身份证件原件;无法出示本人有效身份证件原件的，应到车站铁路公安制证口办理临时身份证明后，办理退票手续。 退票时间 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的，还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。 第四十九条因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理，不收退票费 1、在发站，退还全部票价。 2、在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。 3、在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。 4、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。 第五十条发生线路中断旅客要求退票时，在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价，在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费，但因为涨价收的部分和已使用至到站的车票不退。如线路中断系承运人责任时 以上内容就是相关的回答，如果我们想要退票的话，可以在火车站进行办理，也可以在网上进行处理，一般情况下只有两种方式都需要用到身份证，如果是在网上办理的话那么是需要在网上购买才可以在网上办理。如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。

8月13日，国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，表示所有50万人口以上城市都将通高铁，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务。那所有50万人口以上城市都将通高铁具体怎么实现？ 一、所有50万人口以上城市都将通高铁具体怎么实现？ 1、高铁网将通达所有50万人口以上城市 首先来看高速铁路网，截至7月底，中国高铁铁路运营里程已经达到3.6万公里，稳居世界第一，已覆盖94.7%的城区人口100万以上的城市。到2035年，高铁运营里程达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成相邻区域3小时高铁圈。未来将重点建设高铁网主通道缺失段，优化提升沿江高铁主通道。 2、普速铁路网将基本覆盖县级以上行政区 再来看，普速铁路普速铁路网覆盖面将会更广。截至7月底，我国铁路运营里程已经突破14万公里，居世界第二，覆盖全国99%城区人口20万以上的城市。到2035年，铁路运营总里程将达到20万公里，连接20万人口以上城市、资源富集区、货物主要集散地、主要港口及口岸，基本覆盖县级以上行政区。 3、城际铁路网形成1-2小时城市交通圈 是城际铁路网，也就是专门连接相邻城市之间的城际列车，将形成城市群内2小时城际交通圈。在人口密集的都市圈、特大及超大城市1小时市域通勤圈，打造轨道上的城市群和都市圈。 4、现代综合枢纽网实现“零换乘” 此外，按照“零距离”换乘的要求，未来将打造一批以铁路客站为中心的综合客运枢纽，实现高铁、普速、城际、地铁、机场之间的高效衔接，按照“无缝化”衔接要求，打造一批以铁路物流基地为中心的综合货运枢纽，完善多式联运、城市配送、集散转运等功能。 5、中国动车全球占比超五成引领最高运营速度 从2007年第六次铁路大提速时动车组亮相，到2017年复兴号动车组在京沪高铁上线运营。动车组逐步从“生僻字”变成了“常用词”，中国动车也开始在速度和数量上引领世界。 二、新时代交通强国铁路先行规划纲要的发展目标和主要任务是什么？ 1、到2035年全国铁路网达到20万公里高铁7万公里 《纲要》提出了新时代中国铁路的发展目标，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进。第一阶段，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，比目前再延长约6万公里，其中高铁7万公里左右，比目前再延长约3.4万公里。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。智能高铁率先建成，智慧铁路加快实现。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。 国铁集团发展和改革部副主任丁亮：十三五期间铁路里程增长2万公里左右，从2020到2035年，三个五年增加6万公里，基本保持了十三五的速度，目标是可以实现的。 2、到2050年全面建成现代化铁路强国 此外，纲要明确了第二阶段目标是，到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。 四网融合“轨道上的中国”如何方便你我？ 铁路是国民经济的大动脉，也是重大的民生工程、综合交通运输体系的骨干。那么从国铁集团刚刚发布的这份重磅规划来看，未来一个“轨道上的中国”将如何改变我们的出行呢？一起来看四张网。 三、目前我国动车情况如何？ 1、中国动车保有量达3600组居世界第一 来自国铁集团的最新统计，我国动车组保有量已达3600多组，占世界高速列车总保有量的一半以上，其中复兴号动车组约690组。中国动车已经形成了以时速350公里、时速250公里为主的动车组系列化产品，覆盖低温、高海拔、风沙、高温等不同运营环境。 2、时速350领跑世界智能高铁即将投入京雄城际 2017年，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营后，日本、法国、德国等国家均将高速动车组运营目标速度定为350公里及以上。 2019年底，京张高铁智能动车组已经在京张高铁上小批量投入使用；京雄城际智能动车组计划在今年年底开通的京雄城际投入使用。 此外，随着新型城镇化的发展和区域性城市群的形成，时速160～200公里复兴号城际动车组也开始进入研制、生产阶段，复兴号动车组系列化产品将不断丰富完善，成为中国高铁新名片。 3、数说中国铁路的世界第一 十八大以来，我国铁路建设连续6年保持每年投资8000亿元以上，已经建成世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网。接下来我们通过一组数字了解一下中国铁路的世界第一。 4、中国拥有世界上最庞大的铁路网和运输体系 中国铁路的最大优势在于规模。运营总里程达到14万公里，居世界第二，其中高铁运营里程3.6万公里，居世界第一，排名第二的日本高速铁路营业里程仅为3000多公里。在运输经营上，中国铁路一些主要运输经济指标持续保持世界领先，其中，旅客周转量、货运量、货物周转量、换算周转量、运输密度等指数多年稳居世界第一。 5、现代化程度高运营速度世界第一 中国铁路基础设施、技术装备等硬件现代化程度高。高速动车组最高运营速度达到时速350公里/小时，法国和日本均为320公里/小时，德国为300公里/小时，俄罗斯与美国分别为250公里/小时和241公里/小时。 6、技术创新智能高铁已实现自动驾驶 以京张、京雄高铁为代表的智能铁路建设运营，标志着我国已成功研制出具备工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策功能的智能型复兴号动车组，并实现了时速350公里自动驾驶功能，而其他国家在智能客车方面仍处在试验阶段。未来，云计算、物联网、大数据、人工智能、5G等现代技术和新型基础设施的全面融合与应用，将进一步提升中国铁路关键技术水平。

现在的交通发展得越来越迅速了，从原来缓慢的汽车到火车，再到如今快速的动车和高铁。现代交通正在影响我们的生活。相信很多学生朋友们假期回家都会乘坐高铁，但是你们真的对于高铁的买票和取票程序很熟悉吗?那么高铁学生票怎么取票呢?下面就让小编带你看看。 一、高铁票价是怎么计算的 动车票价计算公式◎动车组一等座票价=0.37026×里程◎动车组二等座票价=0.30855×里程◎高铁动车组一等座票价=0.775×里程◎高铁动车组二等座票价=0.485×里程 二、高铁学生票怎么取票 需要携带身份证和学生证前往火车站取票。第一在自动售票机需要身份证刷出火车票。然后再用学生证里面的火车票优惠卡刷出火车票。第二直接前往柜台提交身份证和学生证提交给柜台办理即可。 三、高铁的相关知识 高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。 “高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次)，实为错误用语。 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-SeriesHigh-SpeedTrain。 经过了小编对于高铁方面知识的耐心介绍，相信广大的学生朋友对于高铁学生票怎么取票都有了自己的更加深刻的理解和认识了。高铁方便了我们的生活，我们也应该熟悉相关的程序，才能顺利的乘坐高铁。如果对于高铁还有其他问题，欢迎咨询，在您身边。

随着我国高铁技术的发展，高铁已经成为大家旅游、工作生活的一部分。可能由于行程冲突或者时间紧没赶上高铁需要退票，那么，怎么退票呢？在此，为大家整理了高铁退票相关方面的法律知识。下面，大家就跟着的小编一起来看看吧，希望能对大家有所帮助。 一、高铁如何退票 旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客请不晚于开车前48小时。原票使用现金购票的，应退票款退还现金。原票在铁路售票窗口使用银行卡购票或者在12306.cn网站使用在线支付工具购票的，按发卡银行或在线支付工具相关规定，应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。 旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，凭列车开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费;已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算;同行人同样办理。 退还带有“行”字戳迹的车票时，请先办理行李变更。 开车后改签的车票不退。站台票售出不退。 必要时，铁路运输企业可以临时调整退票办法，请咨询当地车站或关注车站公告。 二、相关法律 根据梯次退票政策，开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费;在开车前48小时至15天以内退票的，收取票价5%的退票费;开车前24小时至48小时以内退票的，收取10%退票费;开车前24小时以内退票的，收取20%退票费。 在其中，大家需要注意的是：行程冲突，是为了防止他人利用身份信息在网上囤票倒票。一旦行程有变，则需要将已购车票办理改签或退票后重新购买。大家如果需要法律方面的帮助，欢迎到进行法律咨询，会给你最专业的答复。