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2020年，已经快走到终点，但新冠肺炎疫情，却没画上句号。局部疫情仍不时出现，随之而起的，还有一则则传言：“可在朋友圈购买新冠肺炎疫苗”“银离子抗菌液能杀灭新冠病毒”“中国新冠肺炎疫苗定价高”……这些传言究竟是真是假？ 谣言一：可在朋友圈购买新冠肺炎疫苗 真相：疫苗尚未上市，微商涉嫌违法 新冠肺炎疫苗还未上市，有人已在朋友圈开卖。近日，北京海淀区人民检察院办理了一起通过在网上散布售卖新冠肺炎疫苗虚假消息从而骗取钱财的案件。该案犯罪嫌疑人与其同伙在某网络平台散布虚假消息，虚构其有新冠肺炎疫苗现货，先后有多名受害者信以为真并支付了款项。 自新冠肺炎疫苗进入临床实验以来，相关的谣言和诈骗信息就没有停过。不少微商“嗅”到商机，在朋友圈兜售所谓的“新冠肺炎疫苗”骗取钱财。可以肯定的是，微商在朋友圈里兜售疫苗是一种违法行为。 复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏建议道，公众不用着急打新冠肺炎疫苗。“我们不要太过焦虑，等等再看一下，在研疫苗当中到底哪个最终有效。现在国内的防控模式、防控能力，在疫苗出来之前，是可以保障国内经济平稳、有序发展的。”他说。 同时，业内人士也指出，公众应该保持理性，不信谣、不传谣，从政府部门、官方媒体等权威来源获取信息；另一方面，有关部门也应对出现的谣言早处理、早澄清。 谣言二：中国新冠肺炎疫苗定价高 真相：定价会在大众可接受的范围内 近日，有关新冠肺炎疫苗价格的话题热度颇高，一些传言称，中国新冠肺炎疫苗定价高。这是真的吗？ 对此，国家卫生健康委科技发展中心主任、国务院联防联控机制科研攻关组疫苗研发专班工作组组长郑忠伟解释道，对于新冠肺炎疫苗的定价，我国坚持企业主体定价，同时作为公共产品属性，定价一定不是以供需作为定价基础，而是以成本作为定价基础，并根据大众对新冠肺炎疫苗接种的意愿和接种的需求来进行定价。 “我负责任地告诉大家，中国新冠肺炎疫苗的价格，一定是在大众可接受的范围内。新冠肺炎疫苗的价格决定因素有很多，除成本外，也包括产能、接种规模，而且不同的技术路线成本也不一样。比如灭活疫苗，它的生产就需要高等级的生物安全生产车间。随着产能的扩大、接种规模的扩大，成本也会变动，但不管怎样，新冠肺炎疫苗的价格，一定是在大众可接受范围内。”郑忠伟坦言。 郑忠伟还介绍道，我国新冠肺炎疫苗研制成功上市后，将作为全球公共产品。在向全球提供疫苗的时候，我国一定会给出一个公平合理的价格，而且对不发达国家或者发展中国家，我国还可以通过援助等方式，给予它们支持。 谣言三：银离子抗菌液能杀灭新冠病毒 真相：没有科学依据，该产品会影响胎儿 近日，有消息称，将银离子抗菌液喷在口罩上可杀灭新冠病毒。对此，北京化工大学副教授袁智勤表示，银离子抗菌剂属于广谱抗菌剂，它主要对细菌类微生物具有良好的杀菌消毒效果，而对病毒类微生物的灭杀效果，有待商榷。此外，银离子属于重金属，即使含量很低，摄入后也会对身体造成影响，尤其是对胎儿。为确保胎儿的健康成长，孕妇不宜使用银离子抗菌液。 袁智勤表示，从国家卫健委发布的新冠病毒诊疗方案意见来看，并未提及银离子抗菌液能够灭杀新冠病毒，也没有对银离子抗菌液进行推荐。到目前为止，尚无权威机构证实银离子或其抗菌液对新冠病毒有灭杀效果。因此，银离子或其抗菌液对新冠病毒是否具有灭杀效果，还需要进一步验证。 “利用银离子抗菌液杀灭新冠病毒，这一说法缺乏科学依据。若将银离子抗菌液喷在口罩上，更难保证其能杀灭新冠病毒。由于消毒原理和适用条件不同，消毒剂并非都能高效灭活新冠病毒。要想知道日常使用的消毒剂能否杀灭新冠病毒，应关注国家权威机构发布的相关文件。”袁智勤表示。 原标题：寒冬已至 一起来打疫情谣言“预防针” 值班主任：田艳敏

什么是a级车:a级车就是平时我们说的紧凑型车（平时我们见到最多的车型大小，例如宝来）。 什么是b级车:b级车就是我们所说的中型车（平时看起来车型要稍大一些，例如帕萨特）。 随着字母的变大，车的尺寸就越来越大：C级车就是中大型车，D级车就是豪华型车，A00就是微型车，A0就是小型车。 听听别人怎么说： 什么是b级车?所谓的B级车实际上就是中型车，之所以称为B级车是因为德国的分级，因为最早大部分车型都来源于德国，德国车也是一个跟国内进行合资生产并且在国内的占有量也不低，所谓一般也根据德国车的分法，至于B级车的一般轴距在2.6M到2.7M之间，整车的车身长度在4.5M到4.8M，排量在1.6L到2.5L之间，当然有部分高端车型的排量要高于这个标准。而且B级车是占据国内主要的车型，在当今汽车市场的主要销售理念是人车之间的和谐交融。 A级（包括A00,A0,A三类） A00级车,即微型车,轴距一般在2 米至2.2米之间,排量一般小于1升,典型代表为奇瑞QQ3,大众FOX,奥拓等车型； A0级车,即小型车,或称作经济型轿车,轴距一般2.3米至2.45米,排量一般在1升至1.6升,典型代表为大众POLO,标致206,本田FIT,夏利等车型； A级车,即紧凑型车,或称作Small Family Car,轴距一般在2.45米至2.65米,排量一般在1.6升至2.0升,典型代表为大众SAGITAR（速腾）,标致307,本田CIVIC（思域）,丰田COROLLA（卡罗拉）等车型. B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般2.6米至2.75米,排量一般在2.0升至2.5升,典型代表为大众MAGOTAN（Passat B6）,丰田CAMRY（凯美瑞）,本田ACCORD（雅阁）等车型；高端品牌有AUDI A4 ,BMW3,Mercedes-Benz b级车是什么?即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，国产品牌有比亚迪思锐、吉利帝豪EC8、奇瑞东方之子、长安睿骋、奔腾B70、荣威750等。合资品牌典型代表为一汽大众CC，别克新君威（REGAL），雪铁龙C5（CITROEN），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），丰田凯美瑞（CAMRY）、锐志（REIZ），日产天籁（TEANA），马自达6（马六），大众帕萨特(PASSAT)、大众迈腾（MAGOTAN），高端品牌有奥迪A4 ，宝马3系，奔驰C级等车型，部分车型排量会更高。 a级车是什么?即紧凑型车，车身在4.3米至4.7米，轴距一般在2.35米至2.7米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。

大众尚酷是一款个性而时尚的轿跑，购买这种车型的车主多数为年轻人，而这些年轻车主聚集在一起讨论最多的问题莫过于大众尚酷车险哪家好了。对此，小编小编提醒大家，车险公司哪家好可以从提供的服务以及车险费用计算准则这两个方面入手，通过全方位的综合比较进而找到满意的合作机构。私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！说到车险服务，很多车主都会深有体会，现在的车险公司提供的增值服务是越来越多，也越来越全面了，比如驾车在外不小心抛锚了，不少车险公司都会提供现场抢修、拖车、吊装救援等增值服务。另外，如果驾驶大众尚酷在半路上发生了电瓶没电了、水烧干了或没有油了等诸多无法继续驾驶的情况，那么只需拨打之前投保车险公司的救援中心热线，他们会为您免费提供搭电、加水服务。如果车主比较看重这一块的服务质量，那么在为大众尚酷挑选车险公司时，就要将目光锁定在平安车险、人保车险、太平洋车险等知名度比较高的车险集团身上，因为这些车险公司不仅在业内服务口碑好，而且车险服务和救援网点分布比较广，车主选择在这些车险公司投保，可以方便自己在用车需要获得帮助时，能及时享受车险公司提供的热心服务。 当然，如果车主更为看重车险的投保费用高低，那么在挑选保险公司时，也要多加留意，像平安、大地、人保以及太平洋等车险公司都推出了网上车险投保平台，而同一款车险通过网上投保可以获得至少15%以上的保费优惠，而且这些保险公司都和小编有合作，通过www.huize.com/product/car/平台进行在线咨询或投保的话，不仅能享受保费上的优惠，同时在后期理赔服务方面，还将获得由小编提供的全程协助理赔服务，让车主在享受到实惠的同时，也省去了后顾之忧。 大众尚酷车险哪家好不仅要看保险公司提供的服务质量，更要从车主切身利益角度出发，通过综合对比选择，帮助车主找到一处投保既经济同时服务又有保障的机构，以确保车主安心享受有车的便利。另外，还要提醒车主们，尚酷车险虽然能有效保障车主的用车生活，但也不是万能的，因此，投保之前仍需看清楚责任免除条款。

由于汽车在高速行驶中可能带来较多的风险，意外事故的发生屡见不鲜，因此，爱车的车主们更要为汽车投保车险，以保障您的财产安全，一旦发生事故后可由保险公司按保险合同的规定进行保险赔偿，大大降低车主行车中的风险，那大众新车保险怎么买？ 如果是新购买的汽车，那么车主在为其投保车险时，交强险是必须要购买的，因为这是国家强制车主必须为爱车投保的险种，甚至在部分地方，新车不购买交强险就无法上牌照。 接下来再逐个看看商业车险有哪些是新购置的汽车最好要购买的，新车投保商业车险，车辆损失险建议最好上一份，不仅保障功能强大，而且如果不上的话，后期很多附加车险都上不了。 第三者责任险也是新车最好上的一份主要车险，毕竟驾车在外各种磕碰风险谁也无法预测，如果不小心撞上了法拉利之类的豪车，那么一下子就会冒出几十万元的赔偿债务，但如果事先为汽车上一份三者险，这方面的财务损失就可以降到最低档次。 刚刚购买了汽车，最好为其上一份全车盗抢险，毕竟新车在吸引大众眼球的同时，也吸引了小偷们的注意。两年以内的新车被盗的风险都较大，新车投保盗抢险无疑会使车主更有保障。 此外，新购置的汽车如果经常有家人或亲友乘坐，那么还需投保份车上人员责任险，保障额度在1万-2万元/座就够了。 如果是新手司机驾驶新购置的汽车上路，那么最好在购买上述基本险种的基础上，还附加份不计免赔险，该险种保费只需几百元，但是投保却可以避免后期理赔时，被保险公司扣除相应的折扣费用。 还要提醒车主们的是，新车头一次上车险，自燃险可以暂时不考虑，因为新车发生自燃的概率微乎其微，即便是发生了自燃风险，在质保期内损失需由厂家支付。 大众新车保险怎么买？交强险、第三者责任险和车损险等是要投保的主险。此外，当今社会也是个多元化的社会，为防止汽车被盗或由于其他自然灾害等造成的汽车损失，车主还可为您的爱车投保全车盗抢险与车辆损失险等险种，以保障您的经济利益。

排队拍照发朋友圈 为吃块桃酥也是拼了 有些网红美食总拿排大队当噱头 近年来，网红美食层出不穷，排队、拍照、发朋友圈，成为探访网红美食的标准“姿势”。为了买一杯奶茶、一斤点心，排队一两个小时属于正常现象。现代社会人们的生活节奏越来越快，可为什么还有人愿意为这些并不昂贵的食品，花费如此多的时间成本？有专家表示，这种现象源于从“吃饱到吃好”的消费需求转变，排队的过程也算是一种精神消费；但也要理性看待这种排队现象，不要为了追求所谓的时尚而变得盲从。 火爆现场 排队一次一两小时 最近，崇文门外大街一家桃酥店火了，无论晴雨，店外都会排着长龙，引得路人侧目。 立冬当天的中午时分，在这家店门外排队的顾客已达50余名。为了不影响人行道的正常通行，顺着店家设置的围栏，排队的长龙一连拐了5道弯，场面颇为壮观。大家有的低头看手机，有的伸长脖子望柜台，还有人不时搓搓冻僵的手、跺一跺站累的脚…… “每次路过这里，都看见排大长队，今天这还算是人少的。”家住附近的李大妈说，“买他家的糕点，排队一个小时算少的，排两三个小时也是常事儿，这个地方平时购物的人多，有时间排队的人也多。” “现在只有原味桃酥了，其他口味都卖完了，需要的顾客可以明天再来。”一位售货员走到店外，大声向大家解释着，队伍中顿时传出失望的抱怨声，却没人选择离开。大家转而看起其他糕点，势必让自己“不虚此行”。“来都来了，不多买点儿，对不起排这么长时间队。”一位小伙子给自己鼓劲儿说。 近年来，类似的网红店并不少见，一家枣糕店排队的长龙经常从店门前排到商场出入口；另一家泡芙店门前什么时候都能排30多人；此外还有红极一时的奶茶、汉堡包等，都曾有过排队几小时的壮观场面。 普通顾客 经济实惠吃着放心 下午1点钟左右，一家网红店外，顾客赵女士拎着五大包糕点兴奋地从窗口前退了出来。“我是从网上看见的这家网红店，从11点半排到现在，得有一个半小时了吧。不过刚出炉的点心热乎乎的，10元钱12块，排队也值了！” 72岁的刘大爷也是排队大军中的一员，等了约一个多小时后，他拉着装满桃酥、萨其马、蜂蜜蛋糕的小推车，慢悠悠地往家走。“这家的糕点酥松香脆，适合我们这些牙口不好的人。我平时也没事，有的是闲工夫排队。” 说起网红点心好在哪儿，不少排队的顾客都回答“现烤现卖”。“隔着玻璃能看见后厨做桃酥的过程，吃着放心。”刘大爷笑呵呵地说。 “他家店员和我说过，泡芙皮是现烤的，奶油也是现打的，10块钱一大盒，经济实惠。”顾客李女士等待了一个半小时左右，成功买到了网红泡芙、手撕面包和榴莲酥，一共花了80多元，由于两只手拿不动，她正站在路边等出租车。 美食达人 打卡网红店显得生活有品位 “在大家眼里，排队长意味着这家店受欢迎，也意味着能买到网红美食，是生活有品位的象征。不管是发朋友圈还是发大众点评，都会收获很多的赞，所以我经常去网红店打卡。”90后女生小陈是位美食爱好者，在她的大众点评账号中，有上百篇优质点评。 与一般食客不同，小陈每次买到网红美食后，都会在点评页面上为店家的口味、环境、服务打分，还会给每个产品打上标签，写出自己的详细感受，并附上相应的照片。小陈说，她回到家后会把各个糕点摆放整齐，精心选择角度拍照。 根据平台规则，如果每个月都能有一定数量的优质点评，小陈的账户就会一直保持“橙色VIP”待遇，能享有“免费霸王餐”、“专享优惠券”等特权。出于个人爱好，也为了维护自己的账号，小陈每周都要“打卡”两三家网红店，并乐此不疲。 记者注意到，在大众点评网上，类似的网红美食店铺，每家后面都有上万次的收藏和点评，有的评价还被加入“排队排到没脾气”等话题。这样的数据背后，都是像小陈一样的美食爱好者，一点点打卡积累的口碑。 网友争议 排队不过是营销手段 “现烤现卖”“现场制作”一般都会跟着“限量供应”的销售模式，这也是吸引一些顾客排队的重要原因。记者探访发现，一些网红店不是每人限购一斤，就是每人限购2份，美其名曰是为了节约大家的排队时间，这种模式反而会刺激一些顾客的购买心理。“每天泡芙都是限量的，买到就是赚到，所以排一会儿队感觉也没什么。”顾客李女士说。 记者在一家泡芙店内看到，不到8平方米的店铺内，两名员工忙着装盒、收费，还有一名员工在后厨制作。店内烤箱个头不大，收银机只有一台，这也导致了排队时间的增加。“为什么不能多加个窗口，多招点人手，或者增加几个烤箱？”一位顾客不解地问。 在大众点评平台，不少人给网红店的服务和性价比打分较低，这些顾客认为，食物的口味见仁见智，但“排这么久的队实在不值得”。更有网友指出：“商家完全有能力简化选购、收银、提货的流程，之所以放任顾客排队，就是一种营销策略，为了让路过的人看到这家店有多么火爆！” 在哈尔滨红旗大街，每天都有近百人披棉被通宵排队买红肠的场面，也引发网友探讨“如何看待网红店排队现象”的话题。网友认为，一些商家利用了人们的从众心理，有些店甚至雇“托儿”排队。 “一些店铺为了网红效应，会故意‘制造稀缺’，营造出产品很抢手的氛围。”知名趋势营销专家、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超提醒大家“谨慎种草”、理性消费。“饥饿营销指店家本来有能力提供足够的商品，但故意拉长等待时间，或者限时限量供应，这在目前市场上很多领域都存在。大家一定要看清自己的消费目的是什么，多去看各个维度的评价信息，不要盲目跟风，浪费时间和精力。” 而对于一些能力确实有限、无法避免长时间排队的店铺，肖明超则建议，店家可以通过适当途径，尽快提升经营规模与生产速度，从而帮助消费者缓解长时间排队的焦虑情绪，提高消费体验。 专家点评 社交媒体左右消费选择 “如今的餐饮消费，不仅要满足让顾客吃饱的需求，还要让大家有好的体验。”肖明超表示，随着生活水平提升，消费者已经有了从“吃饱”到“吃好”的需求转变。 “今天的餐饮消费已经不是纯粹的功能消费了，而是越来越进入到一种精神消费、文化消费和意义消费层面。过去人们追求的是吃饱喝足，吃完了就走了；现在随着社交媒体的发展，人们讲究能够在这顿饭中吃出故事、吃出内容，重要的是能够把这些内容和别人去分享，从而获得社会存在感和认同感。” 肖明超指出，这样的消费需求转变，也意味着大家会愿意为一些自己认为重要的东西花费时间，所以排队成了不少网红美食店的共性。“比起过去那种固定化、程序化的消费，现在大家越来越追求多样化、个性化的消费，在这一过程中，排队等待的时间其实也是精神消费的一部分，排队这件事反而会加深大家对这个网红美食的推崇。” 对于现在年轻人常常提到的“打卡”一词，肖明超认为，它源于社交媒体发展下人们“即时分享”的心理。“打卡意味着，即时分享自己的惊喜感，并通过网红产品，表达自己个性化的消费主张。”肖明超分析说，“在信息爆炸的今天，网红店铺层出不穷，社交媒体的传播占很大原因，也会左右大家的消费选择。” 但肖明超表示，网红不应该是一个品牌的终极目标，对一些想要长远发展的品牌来说，更重要的是如何撕掉“网红”这个标签，打造更加持久的竞争力。“排队、讲故事、贩卖情绪，或者是搞优惠、流量补贴，这些都属于营销手段，初期可以靠它们，但要想走得长远的话，还是要遵循传统餐饮业的规律，不断稳固产品硬实力，保持自己的创新点，并能够和消费者建立长期的关系。”肖明超说，“如果一个网红餐饮，大家只是分享‘我去过了’，而不是分享‘怎么好吃’，它又怎么能够持久发展呢！” 原标题：有些网红美食总拿排大队当噱头 值班主任：高原

□新时报记者 徐敏 近期，内卷这个词忽然火了起来，它频繁出现在职场青年人和大学生的口中。内卷本来是一个社会学术语，经演变如今大意是指“社会文化模式发展过程中的停滞”。形象地说，就是在某些特殊局面中，尽管每个局内人都很努力争取自身利益，但越努力却带来了越多无谓的损耗，整体利益并没有相应提升。该用法在职场中比较火，很多青年人用内卷来指代激烈、过度的内部竞争。内卷的流行也让人们再次思考“勤能补拙”的勤奋文化，是否也应量力而行。 遭遇内卷化的职场和白领们 经常关注一些微博职场热门话题的人们，可能看到过网友“内卷化”的吐槽。比如某发达省份一所中学招聘教师，投递简历者多数是清华北大等名校的硕士博士，于是评论中出现了这样的说法：“超级内卷”“这也太卷了”“名校硕博卷在高校也就算了，都卷到中学去了”。 “内卷”是近期在网络上十分流行的一个词，比较学术化的解释是指一种社会或文化模式在某一发展阶段达到一种确定的形式后，便停滞不前或无法转化为另一种高级模式的现象。通俗来说，可以用于形容某个领域中发生了过度竞争，导致人们进入了互相倾轧、内耗的状态。上文中提到的“中学招聘”的事例就是如此，在常人看来，名校硕博应聘中学老师还需经过非常激烈化竞争，是一种资源浪费的非正常竞争现象。 以中青年人为主的职场上，竞争日趋激烈，“内卷化”逐渐蔓延在很多行业，并且越来越严重——至少比起十年前是如此。举例来说，一家收益相对稳定的公司，多名员工按照公司惯例每天工作八小时。后来，一名充满热情和干劲的年轻人加入公司，自愿每天加班一小时，事实上也没有拿到更高的薪水。这名年轻人打破了员工既有的工作模式，以至于其他人为了表现不至于太差也开始加班，然后这种情况愈演愈烈。一段时间以后，公司所有人都付出了比以往更多的工作时间，却没有给公司带来更多的收益，个人薪资水平也没有提升。从这个角度看，这种努力和加班都是没有意义和价值的，而没有其他选择的“社畜”们却只能如此。这种风气蔓延在各行各业，对于很多职场白领来说，想潇洒地喊出“努力到此为止，我要下班了”不太容易实现。所以，“内卷化”在越来越多的职场青年中得到了共鸣。 这种现象很容易让人想到曾经很火的一家培训机构的宣传语：“您来，我们培养您的孩子;您不来，我们培养您孩子的对手。”让你拼命学习的不是选拔性考试，而是其他愿意学习的人。经济学家薛兆丰早先也发表过一句残酷的金句：让你加班的不是你的老板，而是其他愿意加班的人。查阅相关资料可以发现，农民工社会交往内卷化，少数民族文学内卷化，校长培训课程内卷化，基层工作内卷化……似乎各行各业都出现了这种内部毫无意义的竞争现象。 知乎上也有人用马克思主义哲学将其解释得更加通俗，内卷可以理解为“无法实现质变的无休止的量变”。从学术到大众的出圈现象 近几个月以来，“内卷”这个词越来越出圈。如果追溯其源头，内卷并不是一个新词，最早是人类学家用来解释为什么一个社会或组织既无突变式发展，也无渐进式增长，只是在一个层次上自我重复的概念发明。印度裔汉学家杜赞奇认为，清朝中晚期中国人口快速增长，廉价劳动力过剩，却没有带动技术革新，使得经济形态长期停滞于小农经济阶段的发展状态，就是社会学中内卷的典型案例。 内卷这个词更广为所知，是源于出现在农业中的一个现象。1963年，美国文化人类学家克利福德·格尔茨曾经在爪哇岛生活过一段时间，他潜心研究当地居民的生活，并出版了《农业的内卷化：印度尼西亚生态变迁过程》一书。当时，印度尼西亚的主要农作物是水稻，水稻种植分布在爪哇和巴厘，这里生活着印尼75%的人口。因荷兰统治者的外部压力和人口增长导致的内部压力，当地的农业生产只能不断加强水稻种植，增加种植人口的数量。结果是水稻生产依然属于劳动密集型经济，也并没有带来更高的获得价值。 格尔茨的观点是，印度尼西亚多年来水稻的强化生产并非因为技术或者政治变革，而是人口和社会的复杂性。说得更通俗一些，这种现象长期停留在没有进步的轮回状态，既无法突破也无法摆脱。后来，这一概念逐渐出现在政治、经济、社会、文化等各种学术研究领域。在中国，内卷化这个名词早在2010年前后就开始出现在学术研究中，而在大众特别是职场青年中逐渐开始广泛应用，则是近一两年，特别是2020年以来的事情。 其实，即便是这个概念近期才开始明确起来，实际上这种现象也早已有之。有媒体举了多年前央视记者在陕北采访一名放羊娃的故事，他人生的轨迹大致是“放羊—卖钱—娶媳妇—生孩子—放羊”的循环。这个例子虽然不似职场上的内卷化那般令人无奈，也算是一个通俗化解释这个名词的案例。 而在新媒体平台上，吐槽内卷化的情况已经屡见不鲜。如今，内卷化远不是温吞的从放羊到放羊的循环，而是“血狼精神，与我同在”“今日疯狂，明日辉煌”这样的口号背后所呈现出来的状态。与此同时，探讨内卷化话题的文章也开始出现在大众媒体上，这些话题讨论内卷化的由来，各个行业出现内卷化的原因以及解决方式，内卷到底有没有一些人强调的那么严重等等。由此，这个词也越来越出圈。 无需为内卷化过度焦虑 有悲观一点的学者看来，现在很多人的一生无不处在一个内卷化的环境中。幼儿园的孩子就要比别的孩子掌握更多的技能才能更出色，很多中小学生成绩接近满分也并不出类拔萃，优质大学的录取分数更是水涨船高，至于社会上公认的好工作，门槛更是比多年前高了很多。这样造成的怪圈就是，很多本来就很优秀的人在同类中无法脱颖而出，只能付出更多的努力变得更优秀，才能达到既往的目标或结果。 这不免让人想到在IT等行业中经常被吐槽的“加班文化”。其实这种文化并非科技时代的新兴产物，而是由来已久。中国自古以来有“勤能补拙”的说法，鲁迅先生说过：“哪里有天才，我是把别人喝咖啡的时间都用在工作上的。”元素周期表的发明者蒙捷列夫也说过：“没有加倍的勤奋，就既没有才能，也没有天才。”可见延长工作时间在中外都是普遍认同的工作态度。这原本是少数勤勉者能够脱颖而出的努力方式，只是当这种方式不得已普及至几乎所有圈层时，便失去了它原应有的价值——每个人都得100分时，某个人的100分便失去了意义。 中国人民大学社会学硕士研究生冯皓辰在一篇关于内卷化的文章中谈到，内卷化所映射出的为了实现同一个目标却需要付出同以往相比更多的人力和物力的整体效率下降的状态，成为一种令人信服的合理解释，并同白领群体们所面临的无奈而迷茫的处境高度契合。内卷化一词的流行，反映出当下大众对于既有社会问题的反思欲望正在逐渐激活，但即便如此，相关讨论仍存在诸多局限之处。比如，很多行业对内卷化的分析并不科学;用这个词来解释过多的行业不良现象也导致了人们对复杂问题的简单化。“对内卷化的关注始于人们对于这一概念所映射的过度劳动与竞争加剧处境的共鸣，但远不应止于愤懑情绪的简单发泄。”冯皓辰如此分析。 壹心娱乐创始合伙人杨天真曾因一句“为什么不能为了工作牺牲身体”引发热议后，她发文澄清：“我选择，我牺牲，我承受。这是生命力流淌的孤勇与偏执，不以此要求任何人，也不建议模仿。”可能对于有些人来说，拼命工作很精彩，而对有些人来说，工作之外的高质量精神生活才是更值得追求的。从这个角度看，无需为内卷化过度焦虑。生命原本不必整齐划一，不必全都是一副人生赢家的模样。 原标题：你的职场有没有遭遇“内卷”？ 值班主任：颜甲

重阳佳节,淳安县里商乡95岁的老奶奶商三花脸上洋溢着快乐的笑容:“乡里送来了长寿面,吃了长寿面,健康长久,国泰民安。” 里商乡一直有敬老的乡风传统,当天和商奶奶一起吃到长寿面的一共有54位90岁以上的长寿老人。这晚长寿面也有说法,是淳安县传统面食“千岛湖石林日晒面”。 日晒面的制作、加工地都是在农民家中,这也是许多石林人日常经济来源之一。石林镇千岛湖村村民程润法是镇上最早开店经营日晒面,自1995年开始,从未间断,在当地很有名气。 每天凌晨3点,老程和妻子就要起床劳作了。日晒面的原料只有两样“面粉、清水”,简单到极致,就更考究制面师傅的手艺和经验。 为了让面条口感好,老程用的面粉都是市面上可以买到的特级面粉,相比普通的面粉更为精细、柔软。揉面的水是关键,水质的好坏直接决定了面的口味,石林镇地处农夫山泉取水厂源头,可谓是占尽了地利。 做了26年日晒面,水与面的比例、揉面的时间,老程都拿捏得恰到好处。城里的客人只要吃过他家的面条,都夸赞好吃,一个一个回头客就这样积累出不小的数字。 “大众食品,就是一个原料实在、价格实惠。要面条劲道足,无非是多花点工夫,多压几遍。时间上不偷懒,面条自然有咬头了,没有什么秘方的。”日晒面到底好吃在哪里,老程自己吃了一辈子却说不出个大道理来,归总就是“待客以诚”,这是人和。 阳光,是制作日晒面另一个重要因素,讲天时。普通面食一般会选在温度相对低的时候制作,不容易变质,人也舒适。石林的日晒面,却偏偏少不了阳光。天气好的时候,晒1天就够了,阳光弱就要多晒几天。 为了保证面条的受热均匀,每过几个小时,就需要将面条翻面,上午和下午翻面的时间间隔还不相同。晒好的面条,闻起来有淡淡的香味,还非常耐储存,放在干燥通风的地方,半年都不会变质。 既然是大众美食,日晒面的烹饪方法当然也很亲民,适合东西南北各种口味。日晒面经过水煮,根根分离,不容易断,不容易糊,有嚼劲,还可根据个人喜好选择水煮时间,调整面条的软硬度。 这几年,石林镇建设美丽乡村,打造运动休闲特色小镇,这“天时地利人和”具备的日晒面成为了特色乡村旅游纪念品的不二之选。而在老程的示范下,也有更多村民开始创业,利用农闲时间做日晒面创收。 原标题：石林日晒面,暖心长寿面 值班主任：颜甲

一辆炫酷的大众cc能让您体会什么是“速度与激情”，却也会带来许许多多的风险。为了更好地保障行车安全，车主们很有必要及时完善大众cc的保险保障。那么，大众cc车险哪家好？这是每一位车主都会关注的问题，因此它关系到车险后期的保障和赔偿问题。对此，车主们还应综合对比多家车险公司，从中选择符合您要求的一家。私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！车主们之所以会关注“大众cc车险哪家好”的问题，主要是想在投保后期获得更好的保障和理赔服务。就当前情况来看，平安车险、人保车险和太平洋车险等公司在市场上就具有较好的口碑，它们的理赔服务质量也相当可以。其中，平安车险理赔服务以速度快而闻名，它向消费者承诺：万元以下的理赔案件，只要资料齐全，一天内可赔付。若您想在出险后获得及时有效的赔偿，选择平安车险是明智之举。 人保车险理赔服务的最大优势是灵活，它能根据不同的车险理赔事故会及时推出灵活的理赔方案，而且可为车主提供全国范围内无限次免费救援、1小时通知赔付、故障车辆免费救援等服务。不过，在大城市的人保车险公司理赔服务虽好，但地方级别的理赔服务质量却参差不齐。至于太平洋车险，它的理赔服务也挺周全，当公司接到报案后，查勘人员能及时到场。 除了服务质量，选择保险公司时，车主们还可以关注第二年续保时的车险费用计算准则来分析。太平洋车险规定：在上一年度如果出险不超过两次的，第二年商业险不涨价；若第一年车险理赔记录为零，第二年续保时便可享受一定优惠。人保车险规定：上一年度没有出险，或者只出了一次险，保费在标准的保费的基础上可以打7折优惠，电话投保可享8.5折优惠；如果出险超过1次，那么折后的8.5折就不再享受。平安车险则表示，上一年度如果只出险一次，不会影响到第二年的保费；但如果出险两次，这时候要看理赔的金额，如果理赔的金额不超过上一年度的保费，那么第二年可以享受到与第一年同样的优惠，如果超出了则要上调保费。 投保大众cc车险，选择哪家公司比较好？这个问题并没有明确的答案，车主们应根据车险公司的理赔服务质量、续保政策等因素加以分析，看看哪家公司更能满足您的投保需求。不管怎样，平安车险、人保车险、太平洋车险等知名险企都值得车主们信赖。若您想在后期顺利获得赔偿，不仅要关注投保的公司，更要掌握理赔技巧。

今天上午，广受社会关注的“别车泼咖啡案”在朝阳法院以线上的方式公开开庭审理。被告人苏某当庭表示认罪认罚。朝阳法院以危险驾驶罪判处苏某拘役3个月，罚金人民币6000元。 上午9时许，29岁被告人苏某在看守所通过“云法庭”系统于线上参与了庭审。检察院起诉书显示，苏某案发前系某通讯公司的销售员。今年9月21日8时许，苏某驾驶黑色大众迈腾小型轿车由南向北行驶至北京市朝阳区安定路时，因车辆并线问题与驾驶白色沃尔沃小型轿车的王某(男，35岁)发生纠纷，后超速驾驶追逐王某车辆。苏某在行驶过程中多次别车、急刹车影响王某，后向王某前风挡玻璃泼洒咖啡遮挡王某视线。 苏某于今年9月22日经民警电话通知到亚运村派出所投案，后签署《认罪认罚具结书》。公诉机关认为，被告人苏某在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣，其行为应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。 对于上述指控，苏某表示认罪。苏某在法庭上交代，他拿驾驶证已经11年。当天，因王某在一个红绿灯路口并线时未打转向灯，别了他一下，导致他差点撞到中间的护栏上，“当时我火就起来了，就想再别他一下，于是追了一段，中间也互相别了几次，最后我一冲动就朝他泼了一杯咖啡。”苏某承认，为了别对方车辆，他连续踩了三脚刹车，期间他和对方司机曾互相对着骂脏话，当时咖啡就放在车前的杯架上，他顺手拿起就泼了出去。 苏某还交代，他本该在泼咖啡之前的红绿灯左转，为了跟对方斗气，他放弃了左转，继续直行，直到泼完咖啡后，他才加速驶离，并于前方掉头离开。苏某表示，他认识到此事影响非常恶劣，当日他在网上看到视频后，自己主动到交通队投案，后被送至派出所。 上午，检方当庭播放了行车记录仪的视频。根据检方证据，追逐竞驶过程中，苏某的最高车速经鉴定达到108公里每小时以上，超速达50%以上。 经过一个小时的庭审，朝阳法院当庭作出判决。法院认为，被告人苏某在道路上驾驶机动车行驶时，无视交通法规，遇违章行为时不能正确处理，为斗气在城市道路上追逐竞驶，情节恶劣，其行为已构成危险驾驶罪。鉴于苏某在案发后主动投案，如实供述所犯罪行，系自首，且自愿认罪认罚，法院对其所犯罪行依法从轻处罚。 综上，法院根据被告人苏某犯罪的事实、性质、情节以及对于社会的危害程度，以危险驾驶罪，判处其拘役3个月，罚金人民币6000元。 事件回放—— 9月21日，一段车辆行驶中前挡风玻璃被“泼奶茶”的视频在网上热传。视频来自被泼车辆的行车记录仪。视频显示，21日早8时53分，视频车正在安定路上向北行驶。在经过北土城路口时，突然从右后方斜插进一辆黑色大众轿车，接连3次踩刹车将视频车逼停。视频车向右变道后，又被黑色大众轿车向右别了一下，紧接着一杯深色液体泼向前挡风玻璃，完全遮挡了司机的视线。等视频车司机打开雨刷将玻璃清理干净时，黑色大众轿车已扬长而去。 该事件在网络发酵后，21日晚有网友贴出一张自称是黑色大众车主手写的道歉信，称因为两车并线时发生了不愉快，一时冲动将饮料泼出。 原标题：北京“驾车超速别车泼咖啡案”宣判！车主被判拘役3个月 值班主任：颜甲

今天上午，广受社会关注的“别车泼咖啡案”在朝阳法院以线上的方式公开开庭审理。被告人苏某当庭表示认罪认罚。朝阳法院以危险驾驶罪判处苏某拘役3个月，罚金人民币6000元。 上午9时许，29岁被告人苏某在看守所通过“云法庭”系统于线上参与了庭审。检察院起诉书显示，苏某案发前系某通讯公司的销售员。今年9月21日8时许，苏某驾驶黑色大众迈腾小型轿车由南向北行驶至北京市朝阳区安定路时，因车辆并线问题与驾驶白色沃尔沃小型轿车的王某(男，35岁)发生纠纷，后超速驾驶追逐王某车辆。苏某在行驶过程中多次别车、急刹车影响王某，后向王某前风挡玻璃泼洒咖啡遮挡王某视线。 苏某于今年9月22日经民警电话通知到亚运村派出所投案，后签署《认罪认罚具结书》。公诉机关认为，被告人苏某在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣，其行为应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。 对于上述指控，苏某表示认罪。苏某在法庭上交代，他拿驾驶证已经11年。当天，因王某在一个红绿灯路口并线时未打转向灯，别了他一下，导致他差点撞到中间的护栏上，“当时我火就起来了，就想再别他一下，于是追了一段，中间也互相别了几次，最后我一冲动就朝他泼了一杯咖啡。”苏某承认，为了别对方车辆，他连续踩了三脚刹车，期间他和对方司机曾互相对着骂脏话，当时咖啡就放在车前的杯架上，他顺手拿起就泼了出去。 苏某还交代，他本该在泼咖啡之前的红绿灯左转，为了跟对方斗气，他放弃了左转，继续直行，直到泼完咖啡后，他才加速驶离，并于前方掉头离开。苏某表示，他认识到此事影响非常恶劣，当日他在网上看到视频后，自己主动到交通队投案，后被送至派出所。 上午，检方当庭播放了行车记录仪的视频。根据检方证据，追逐竞驶过程中，苏某的最高车速经鉴定达到108公里每小时以上，超速达50%以上。 经过一个小时的庭审，朝阳法院当庭作出判决。法院认为，被告人苏某在道路上驾驶机动车行驶时，无视交通法规，遇违章行为时不能正确处理，为斗气在城市道路上追逐竞驶，情节恶劣，其行为已构成危险驾驶罪。鉴于苏某在案发后主动投案，如实供述所犯罪行，系自首，且自愿认罪认罚，法院对其所犯罪行依法从轻处罚。 综上，法院根据被告人苏某犯罪的事实、性质、情节以及对于社会的危害程度，以危险驾驶罪，判处其拘役3个月，罚金人民币6000元。 事件回放—— 9月21日，一段车辆行驶中前挡风玻璃被“泼奶茶”的视频在网上热传。视频来自被泼车辆的行车记录仪。视频显示，21日早8时53分，视频车正在安定路上向北行驶。在经过北土城路口时，突然从右后方斜插进一辆黑色大众轿车，接连3次踩刹车将视频车逼停。视频车向右变道后，又被黑色大众轿车向右别了一下，紧接着一杯深色液体泼向前挡风玻璃，完全遮挡了司机的视线。等视频车司机打开雨刷将玻璃清理干净时，黑色大众轿车已扬长而去。 该事件在网络发酵后，21日晚有网友贴出一张自称是黑色大众车主手写的道歉信，称因为两车并线时发生了不愉快，一时冲动将饮料泼出。 原标题：北京“驾车超速别车泼咖啡案”宣判！车主被判拘役3个月 值班主任：颜甲