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  • 1.3万元降至700元左右,心脏支架价格是怎么降下来的

    【心脏支架价格是怎么降下来的】11月初,“心脏支架从均价1.3万元降至700元左右”曾引发热议。通过国家组织集中带量采购,冠脉支架价格与2019年相比,相同企业相同产品平均降价93%。#集中采购如何使心脏支架大幅降价#?降价之后的支架质量如何保障? 原标题:心脏支架价格是怎么降下来的? 值班主任:田艳敏

    社会新闻 2020-11-24 14:50:28
  • 国内粮价缺乏大幅上涨的条件!具体是怎么回事?附详细原因!

    受疫情和暴雨的影响,今年我国很多农产品都受到了严重影响,加上部分国家已经禁止出口粮食,使得我国的粮食市场受到影响,很多农民也开始担心粮食了,在近日,农业农村部相关人员表示国内粮价缺乏大幅上涨的条件,那国内粮价缺乏大幅上涨的条件具体是怎么回事?为什么这么说? 一、国内粮价缺乏大幅上涨的条件具体是怎么回事?为什么这么说? 8月26日,农业农村部举行新闻发布会,会上表示国内粮价缺乏大幅上涨的条件,从后期走势看,我国粮食生产供给完全有保障,以我为主确保粮价平稳运行的基础较好,再加上国际上玉米、大豆等多数大宗农产品供给充足、价格低位运行,预计随着秋粮陆续丰收上市,我国粮食市场有望继续保持基本稳定。 二、我国现在粮价如何? 农业农村部市场经济与信息司司长唐珂表示,当前我国粮价稳中有涨,品种间走势有所分化,不同环节价格波动有所差异。7月份,稻谷、小麦、玉米三种粮食集贸市场均价每百斤122.4元,环比涨0.2%,同比涨1.7%,其中稻谷价格涨幅最小,小麦次之,玉米价格涨幅较为明显,收购、批发环节粮价涨幅偏大。 唐珂解释,我国粮价总体保持稳定,有三个基本面因素支撑: 一是生产稳中向好。今年夏粮和早稻已获丰收。据国家统计局数据,今年夏粮产量2856亿斤,增24.2亿斤;早稻产量546亿斤,增20.6亿斤,连续7年下滑后恢复增产。从农业农村部农情调度的情况看,今年秋粮面积稳中有增。如果后期不发生大的灾害,全年还将是一个丰收年。 二是粮食库存充裕。目前全国稻谷、小麦库存水平大体相当于城乡居民一年的消费量,玉米库存虽然消化较快,但市场供给有保障。新冠肺炎疫情发生后,有关部门适时加强了储备投放和应急保供,市场供给平稳有序,市场上不缺粮、不缺油。 三是消费较为平稳。前期出现一些消费者和贸易商囤粮现象,短期会拉动市场需求波动,但不会改变粮食消费变化趋势。也就是说,粮食短期需求变化不会对粮价产生持续影响。

    聚焦三农 2020-11-13 13:07:10
  • 国际油价28日大幅下跌

    新华社纽约10月28日电(记者刘亚南) 受上周美国商业原油库存显著上涨以及欧美新冠疫情反弹影响,国际油价28日大幅下跌,跌幅超过5%。 截至当天收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌2.18美元,收于每桶37.39美元,跌幅为5.51%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.08美元,收于每桶39.12美元,跌幅为5.05%。 美国能源信息局28日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.924亿桶,环比增加430万桶,显著高于市场预期的20万桶增幅。 原标题:国际油价28日大幅下跌 值班主任:李欢

    社会新闻 2020-10-29 22:07:17
  • 大跌眼镜!中石油上半年巨亏300亿元,具体什么情况?

    【中石油上半年巨亏300亿】受油价暴跌影响,中国最大上市石油央企上半年巨亏300亿元。 8月27日,中国石油天然气股份有限公司(00857.HK/ 601857.SH /NYSE:PTR,下称中国石油)公布半年业绩:营收9290.45亿元,同比下降22.3%;归母净亏损299.83亿元,去年同期盈利284.2亿元,同比下降205.5%。 二季度亏损较一季度环比略有收窄。一季度,中国石油成品油销售以及炼油业务现大幅亏损,归母净亏损162.3亿元,同比下降258.4%。 原标题:中石油上半年巨亏300亿元 值班主任:高原

    社会新闻 2020-08-28 18:18:45
  • 拼多多发布Q2财报:季度营收121.93亿元,百亿补贴持续加码促进内需

    北京时间8月21日,新电商平台拼多多(NASDAQ:PDD)发布2020年第二季度财报。 截至2020年6月30日,平台年活跃买家数达6.832亿,较去年同期的4.832亿增长41%,一年净增2亿,单季新增5510万活跃买家。 二季度,拼多多APP平均月活用户数达5.688亿,较去年同期的3.66亿增长55%,较一季度单季净增8140万; 截至2020年6月30日的12个月期间,平台GMV达12687亿元,较去年同期的7091亿元增长79%; 二季度,拼多多实现营收121.93亿元,较去年同期的72.90亿元增长67%; 非通用会计准则下,拼多多二季度归属于普通股股东的净亏损为7724万元,较去年同期的亏损4.11亿元大幅收窄。 单季用户增长创新高,继续大幅领跑行业 截至2020年6月30日,拼多多的年度活跃买家数达6.832亿,同比增长41%,二季度单季新增5510万,创上市以来最大单季增长,继续大幅领跑行业。 用户规模高速增长的同时,平台的用户活跃度也保持强劲增长。二季度,拼多多APP平均月活跃用户达5.688亿,同比增长55%,单季劲增8140万,创下历史新高。年活跃买家数和平均月活跃用户数这两大核心用户指标,在这一季度均实现强劲的单季增长,同时,与2019年同期相比,一年净增均超过2亿。 拼多多首席执行官陈磊表示:“我们的用户对拼多多的价值越来越认可,这有助于我们平台的用户增长和用户活跃度的提升。” 拼多多致力于为用户创造“多实惠、多乐趣”的购物体验,截至6月底,平台活跃买家平均年消费额达到1857元,较去年同期的1467.5元增长了27%。 受益于用户增长与人均消费金额的提升,拼多多平台的交易额(GMV)继续保持高速增长。在截至6月30日的前12个月,拼多多GMV达到12687亿元,较2019年同期的7091亿元增长79%。 营收121.93亿元,百亿补贴持续加码促进内需 2020年第二季度,拼多多实现营收121.93亿元,较2019年同期的72.90亿元增长67%,高于市场121.6亿元的一致预期。同时,平台二季度亏损大幅收窄,非通用会计准则下,归属于普通股股东的净亏损为7724万元,对比去年同期为净亏损4.11亿元。 营收增长主要来源于平台线上营销技术服务收入的强劲增长。拼多多方面表示,平台上的广大中小商家在后疫情时代展现出了强大的韧性,二季度是电商行业的传统旺季,加上国内经济在疫情后的稳步复苏,商家的广告需求也在迅速恢复。 在平台“0佣金”和“0平台服务费”的基础上,拼多多日益完善的商家发展体系,持续推动优质商家脱颖而出,提升该群体投入回报率的同时,也为消费者创造了更优质的商品和服务。 为进一步满足更多用户的消费需求,拼多多百亿补贴持续在线,并覆盖更多家庭必需品和农产品,同时不断加大对商品的补贴力度。二季度,平台销售与市场推广费用为91.14亿元,较去年同期的61.04亿元增长49%,较一季度的72.97亿元增长了18.17亿元。 截至二季度末,拼多多持有现金及现金等价物和短期投资合计人民币490亿元(不含受限资金),对比截至2019年12月31日为人民币411亿元。拼多多方面表示,公司现金储备充足,百亿补贴仍会持续,并不断扩大补贴的品类与商品数量,给消费者提供更多选择与更好的消费体验。 研发占比13.6%,加速推动农货上行 2020年第二季度,拼多多研发费用进一步攀升至16.62亿元,较去年同比增长107%。平台研发费用占收入比重为13.6%,高于行业平均水平,主要投资于人才、算法、系统等“无形资产”,固定资产仅占极小比例。 随着尖端技术研发人才储备不断加深,拼多多持续深入探索,通过新模式、新技术的应用与落地,推动农业、制造业实现高质量发展。 作为与中国农产区、产业带融合最为紧密的电商平台,2020年第二季度,拼多多继续积极倾斜资源助力农产品上行、带动外向型产业带开拓内需市场,加速促进国内经济大循环。期间,拼多多率先开启了“政企合作 直播助农”“产业带复工大联播”等一系列创新模式,帮助农户和企业解决实际问题。 截至8月16日,拼多多“市县长直播间”已累计带动平台相关助农专区和活动共计成交3.96亿单,卖出农副产品总计超过23.8亿斤,推动超过260个特色农产区产品直连全国近7亿消费者,直接帮扶农户超过85万户。 “618”活动期间,平台农产品订单增长136%,共计3.8亿单。其中接近75%的订单来自一二线城市用户。 制造业帮扶方面,拼多多先后协同上海、广东、浙江、山东、江苏等多地地方政府推动复工达产,以政企联动、线上线下融合的模式推动区域经济促消费、扩内需,助力国内优质制造企业和品牌实现高质量发展。

    财经频道 2020-08-22 11:28:27
  • 铁路暑运过半 旅客出行大幅回升 7月份全国铁路发送旅客2.07亿人次

    记者今天(8月1日)从中国国家铁路集团有限公司了解到,7月份全国铁路发送旅客2.07亿人次。截至目前,全国铁路暑运过半,旅客出行大幅回升。 今年铁路暑运从7月1日拉开帷幕,到31日时间过半,7月份全国铁路累计发送旅客环比上个月增幅达24%。7月25日,全国铁路发送旅客达790万人次,创下今年春节后单日客流新高。 面对暑期休假探亲流、旅游流、学生流叠加,铁路部门动态跟踪分析客流变化,实施“一日一图”,增加调整运力。 在主要旅游城市间,加开旅游列车,推出精品旅游运输产品,引导人们避暑出游。7月份,全国铁路日均开行旅客列车环比增长了8.6%;日均发送旅客较6月份增加128.8万人次。 在服务方面,铁路部门继续在25条城际铁路实施票价优惠措施,实施内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。在6月20日大面积实施普速铁路电子客票的基础上,7月份陆续在白阿、京原、内六、青藏等线路的119个车站实施电子客票。目前全国铁路实施电子客票的车站近2700个,99%以上铁路的出行人群,可享受持有效身份证件“一证通行”便利。 与此同时,铁路部门坚持常态化疫情防控不放松,严格落实站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位等各项防疫措施。 针对汛情对铁路运输带来的影响,采取减少山区铁路客车开行、部分区段客车降速运行、调整径路等措施,对途经沪昆、南昆、襄渝等14条线路和45个防汛重点区段的旅客列车开行方案优化调整,主动避险,保证安全。 (总台央视记者 陈俏) 原标题:铁路暑运过半 旅客出行大幅回升 7月份全国铁路发送旅客2.07亿人次 值班主任:李欢

    社会新闻 2020-08-01 22:23:03
  • 上半年中欧班列开行量同比增36%

    本报北京7月10日电 (记者陆娅楠)中国国家铁路集团有限公司10日对外公布:上半年,中欧班列开行数量大幅增长,累计开行5122列,同比增长36%;6月份开行1169列,再创历史新高。国铁集团认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求,积极采取有效措施,充分发挥了中欧班列战略通道作用。 优先保障国际合作防疫物资运输。上半年中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨。 全力承接转移货源。在更多货物选择通过中欧班列运输情况下,铁路部门做到应接尽接、应运尽运、全力保障。上半年,运送货物总量达到46.1万标箱,同比增长41%。 不断提高运输效率。创新交接作业方式,加强运输组织实时盯控,确保口岸站安全畅通;充分发挥国际协调机制作用,共同压缩运输时限、提升运输效率。 成功实施“数字口岸”。在全国各铁路口岸站上线运行95306“数字口岸”系统,实现与海关、周边国家铁路公司的全面信息共享和无纸化通关,大幅压缩通关时间。 原标题:上半年中欧班列开行量同比增36% 值班主任:颜甲

    社会新闻 2020-07-11 22:32:17
  • 在岸离岸人民币日内升值数百点 人民币资产渐成避风港

    伴随股市飘红,汇市也出现大幅反弹。尽管7月6日人民币对美元汇率中间价报7.0663,较前一交易日调低25个基点,但更多反应国际投资者预期的在岸、离岸人民币对美元汇率当日大幅拉升,其中,离岸人民币汇率一度升至7.0275,日内涨幅接近400点,在岸人民币最终收报7.0330,较上一交易日升值350点,创4月份以来新高。 近期美元持续杀跌,人民币则处于相对坚挺的状态。“人民币汇率走强主要是受国内基本面稳固、美元弱势、外资持续流入及市场预期稳定等四方面因素支持。”光大银行金融市场部分析师周茂华表示,目前国内疫情防控成果不断巩固,相关支持政策及时跟进,生产生活有序恢复,社会经济在全球范围内率先复苏,由于欧美多地先后解封复产,投资者对全球经济复苏的预期舒缓了美元避险需求。 从今年上半年整体来看,人民币汇率保持稳定,双向浮动弹性提升,应对外部冲击的能力持续增强。虽然上半年人民币对美元汇率中间价贬值了1.5%,但从指数角度看,人民币对CFETS货币篮指数和美元指数分别升值了0.6%与1.0%。 对于人民币汇率下半年的走势预期,专业人士普遍认为会保持基本稳定。方正证券研报认为,此前人民币汇率波动主要受国际收支失衡、美元需求大幅上涨所致。在国内疫情干扰减弱、全球避险情绪减弱、国际收支企稳情形下,人民币汇率将保持稳定。兴业研究同样认为,虽然外部因素可能对汇市情绪造成冲击,但人民币内生的贬值压力不强。汇率对货币政策的掣肘有限,在经济复苏仍然面临挑战的环境下,人民币汇率可能继续保持弹性,充当宏观经济的稳定器。 值得注意的是,伴随人民币汇率走势渐稳,且中外利差保持高位,人民币资产正逐步成为全球资产“避风港”。国际货币基金组织(IMF)最新公布的数据显示,今年一季度,人民币在全球外汇储备资产中的占比升至2.02%,创历史新高。 中国银行研究院研究员王有鑫认为,在全球普遍宽松、实施负利率和零利率的情况下,中国依然拥有难得的正收益空间,且随着人民币资产吸引力提升,跨境资本流入会持续增加,这将进一步支撑人民币汇率走强。 原标题:在岸离岸人民币日内升值数百点 人民币资产渐成避风港 值班主任:颜甲

    社会新闻 2020-07-09 18:41:09
  • 日本和牛价格下跌3成是怎么回事?A4级别“和牛”均价113元

    日本和牛价格下跌3成是怎么回事?日本和牛价格下跌3成是真的吗?大家都知道,日本“和牛”作为高级食材在世界广受欢迎,2019年出口量同比增加约2成,需求呈增加态势。但是近段时间却因疫情原因日本和牛价格大幅下跌,具体是什么情况呢? 5月28日,据日本经济新闻报道,2020年4月,日本“和牛”价格大幅下跌,养殖户越养越赔钱。作为价格指标的东京市场A4级别“和牛”2020年4月均价1706日元/千克(约人民币113元),同比下跌约3成。如果以4月均价的行情出栏,养殖户养一头和牛亏损约105万日元(约人民币6.9万元)。 值得一提的是,日本和牛以黑色为主毛色,在乳房和腹壁有白斑。成年母牛体重约620千克、公牛约950千克,犊牛经27月龄育肥,体重达700千克以上,平均日增重1.2千克以上。 原标题:日本和牛价格下跌3成是怎么回事?真相是什么? 值班主任:高原

    社会新闻 2020-05-29 14:17:03
  • 油价调整最新消息:国内油价今日24时下调重回5元时代

    【今夜!油价大降创12年之最油价重回5元时代加满一箱油省40元】今天是国内成品油调价的窗口,受国际油价大幅下跌的影响,国内汽柴油价格也随之大幅下调,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和975元,全国平均来看,92 号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。 今年的调价窗口总共出现过5次,三次下调,两次搁浅,汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元,汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示,目前92号汽油每升6.32元,95号汽油每升6.73元,这次调价以后,价格会回落到2016年的每升五元多。央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。(记者 平凡)

    财经频道 2020-03-18 06:44:35
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