【力皮西】3.9秒破百,23万起:比亚迪汉7月10日上市

【玩码】3.9秒破百,23万起:比亚迪汉7月10日上市

今日,从相关渠道了解到,比亚迪汉将于7月10日正式上市,新车定位于中大型轿车。不久前,比亚迪汉已经开始了预售,纯电EV分为506km/550km以及605km三种续航版本,价格区间位于24-28万元,另外比亚迪汉仍提供插电混动版本比亚迪汉DM,预售价23万元。新车上市前进行预订的用户,可以用10000元换取价值60000元的礼包,享受终身免费保养。

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比亚迪汉EV整车采用四门轿跑设计,承袭E-SEED GT概念车的设计元素并在价Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化。新车前部采用了封闭式格栅,中间的LOGO位置刻有 汉 标识。下方配有扁平的梯形进气口,两侧各有一个三角形进气口,具有很高的运动感和辨识度。

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溜背式的轿跑造型,车身侧面线条非常流畅,采用隐藏式门把手设计,D柱前方配有造型独特的 龙鳞 镀铬装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,风阻系数仅为0.233Cd。

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车尾部分,线条感相对比较强,少了几分圆润,则多了几分硬朗和肌肉感,采用了比亚迪惯用的贯穿式的尾灯搭配了镀铬饰条装饰,中央下方则是 Build Your Dreams 的标识。

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车身内部,除了标志性的旋转大屏以外,其余基本都进行了大幅度的改造,从以往简约的风格一下子就豪华了起来,甚至有点奔驰的味道在里面了。

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配置方面,新车配备12向电动调节座椅、菱形缝线工艺座椅、后排出风口、后排USB以及220V电源等。安全配置方面,比亚迪汉配备了碰撞预警系统、紧急制动系统、自适应巡航、车道保持系、全景影像,并在新车手首次加入了比亚迪首次应用的APA自动泊车功能。

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动力方面,汉EV两驱版搭载单电机,最大功率163kW(222PS),最大扭矩330N m,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km;四驱版搭载了双电机,前/后电机最大功率分别为163kW(222PS)和200kW(272PS),总功率达到363kW,最大扭矩680N m,NEDC续航里程为550km,百公里耗电量15.4kWh/100km,百公里加速仅需3.9秒。

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汉DM则搭载了由一台2.0T发动机,六速双离合变速箱,以及驱动电机组成的动力系统,迸发出321kW的额定功率和650N m的最大扭矩,百公里加速为4.7秒,纯电续航为81km。

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车身内部,除了标志性的旋转大屏以外,其余基本都进行了大幅度的改造,从以往简约的风格一下子就豪华了起来,甚至有点奔驰的味道在里面了。

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动力方面,汉EV两驱版搭载单电机,最大功率163kW(222PS),最大扭矩330N m,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km;四驱版搭载了双电机,前/后电机最大功率分别为163kW(222PS)和200kW(272PS),总功率达到363kW,最大扭矩680N m,NEDC续航里程为550km,百公里耗电量15.4kWh/100km,百公里加速仅需3.9秒。

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