航空运输货物险基本知识
一、责任范围：
本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。
（一） 航空运输险
本保险负责赔偿：
1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾复、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。
2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
（二） 航空运输一切险
除包括上列航空运输险的责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任：
（一） 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
（二） 属于发货人责任所引起的损失。
（三） 保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
（四） 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
（五） 本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
（一） 本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
（二） 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费时情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：
1. 被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止、但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。
2. 被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。
四、 被保人的义务??
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。??
(一)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其它有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须取得延长时效的认证。??
(二)对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。??
(三)在向保险人索赔时，必须提供下列单证：?ケＯ盏フ?本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。??
五、 索赔期限??
本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。
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货物保险种类介绍
在现代商业往来中，保障货物安全的环节越来越受到企业的重视。货物保险种类繁多，无论是国际贸易，还是国内陆路运输，都能够通过投保货物保险对所要运输的货物进行保障。接下来，小编将对货物保险种类进行介绍，以供大家参考。 陆路货物运输保险 (一)基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理费用。 (二)综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 海上货物运输保险 1.基本险分别有平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有”船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。 （3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。 邮包保险 以邮包方式将货物发送到目的地可能通过海运，也可能通过陆上或航空运输，或者经过两种或两种以上的运输工具运送。不论通过何种和种运送工具，凡是以邮包方式将贸易物货运达目的地的保险均属邮包保险。邮包保险按其保险责任分为邮包险和邮包一切险两种。前者与海洋运输货物保险水渍险的责任相似，后者与海洋运输货物保险一切险的责任基本相同。 航空货物运输保险 航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。 货物保险种类主要可以分为陆路货物运输保险、海上货物运输保险、邮包保险、航空货物运输保险等，企业可以从中选择适合的货物保险来为自己所要运输的货物进行保障。
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意外伤害保险基本知识介绍
在人的一生之中，意外事件的发生往往会给一个家庭带来沉重的打击，因而意外伤害保险的投保至关重要。但是，很多人对意外伤害保险的定义、保障内容等事项不太临近，本文将详细介绍。 意外伤害保险定义意外伤害保险是指以意外伤害而致身故或残疾为给付保险金条件的人身保险。 意外伤害保险含义①必须有客观的意外事故发生，且事故原因是意外的、偶然的、不可预见的。②被保险人必须因客观事故造成人身死亡或残废的结果。③意外事故的发生和被保险人遭受人身伤亡的结果，两者之间有着内在的、必然的联系。 意外伤害保险基本内容投保人向保险人交纳一定量的保险费，如果被保险人在保险期限内遭受意外伤害并以此为直接原因或近因，在自遭受意外伤害之日起的一定时期内造成死亡、残废、支出医疗费或暂时丧失劳动能力，则保险人给付被保险人或其受益人一定量的保险金。 意外伤害保险保障项目（1）死亡给付。（2）残废给付。意外死亡给付和意外伤残给付是意外伤害保险的基本责任，其派生责任包括医疗给付、误工给付，丧葬费给付和遗族生活费给付等责任。 综上可知，意外伤害保险具有三层含义，在保险人因意外伤害而致身故或残疾后，将能够给付保险金。此外，意外伤害保险保障项目主要包括死亡给付和残废给付。
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韩国四大保险基本知识
很多到韩国工作的朋友都知道，韩国一个月的工资明显比合同约定的金额少了一部分，这主要是因为要购买四大保险。您知道韩国四大保险包含哪些种类吗？下面小编将为您介绍。 1、健康保险健康保险又叫“国民健康保险”是指对疾病、受伤、分娩或者死亡时，给予一定报酬的社会保障之一。原则上，对于参加工作的人公司应当给所有的职员不管是否正式员工、不管是否签署劳动合同都应当加入健康保险。 2、产灾保险产灾保险是指因工作受到伤害或死亡时，不以健康保险支付相应报酬，而是适用产灾的保险。产灾保险在国内叫“工伤保险”。 3、雇佣保险雇佣保险是指对裁员等原因失业的人给予失业保险金并给企业支援职业训练等奖励金的制度。 4、国民年金国民年金是指对于老龄化、废疾或者死亡，支付养老报酬，实现生活稳定和福祉增进的法律制度。 小编提示：韩国四大保险主要包括健康保险、产灾保险、雇佣保险与国民年金保险。这四大保险并不是都需要购买，假如您到韩国工作，您应该根据自己的实际情况投保，减少风险损失。
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卖机票需要什么资质
一般来说，如果网上预定机票，可以购买的平台很多，各自的价格也不相同。在购买时输入身份证号码也可以。那么，卖机票需要什么资质？下面，小编就整理了与卖机票需要的资质有关的内容，跟着小编一起来看看吧，希望对你有帮助。 一、卖机票需要什么资质 设立条件方式1：根据民航局有关规定;客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围有“代理航空运输业务“项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。 设立条件方式2：如果你没有那么多钱，你也可以办一个个体执照或注册资金在3万元左右的小公司;其经营范围则是;票务代理、机票代售，机票代购等。据航空总局第37号令：作为销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格，也就是说必须有一个企业的资格和独立法人能力的资格，这是最起码的条件。 二、飞机票如何选座 方法一：拨打相关航空的官方客服热线，选择相关人工服务，首先咨询机票仓位以及旅客状况是否达到选座标准，如果已到达，可以让客服为您办理提前选座。 方法二：在机场的自助值机的时候刷分身份核对航班信息时也可以进行选座。 方法三：登机前在人工柜台办理值机也可以让工作人员办理选座。(这两点的前提也是舱位和旅客状况达到选座标准) 方法四：到相关航空的官网办理选座。 提示：卖机票需要什么资质？售卖机票需要满足的条件有客运销售代理业，注册资本不少于人民币一百五十万元。如果是办理国际航班代售的公司，还要满足相应的资质。有任何关于卖机票需要的资质和注意事项的问题，欢迎咨询专家。
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意外保险卡单基本知识介绍
生活处处都充满意外，所以意外险必不可少。购买意外险时，您了解意外保险卡单。意外保险卡单也称意外保险卡式保单，是由商业保险公司推出的，属于卡单型保险，下面为您介绍它的基本知识。 优缺点卡式保单原是保险公司为团体保险设计的，由于投保手续便捷，后来就引入到个险渠道销售，它具有很多优点：1）价格低，保障高，相当于用批发价购买；2）投保手续简单，免签字，免核保，提供资料即可；3）全面支持互联网在线激活、查询和出单，免除您奔波之苦。它的缺点：1）产品更新周期较快，今年买了不一定明年还能买到；2）续保时或因平安无事而忽视，或因产品停售，或因遗忘等种种原因，容易造成保障真空期。 出险索赔注意事项（1）购买保险前，要了解有关产品的保障范围。出险后及时查看是否在理赔范围以内；（2）当发生意外后最佳报案时间为事发的24小时之内，越早报案理赔越能及时处理；报案很简单，只用拔打该公司的全国统一客服电话；（3）报案时说明受伤原因以及受伤情况，以及目前的治疗情况，并提供有效联系方式，便于理赔专员协助理赔；（4）理赔资料需要提供原始单证，不能提供复印件；（5）发生问题以后，及时要求有关部门提供证明文档；（6）理赔时注意医疗费用若超出保险责任赔付限额的部分，是不能进行理赔的； 小编提示：意外保险卡单是由商业保险公司推出的，价格低，保障也高，具有很多的优势，但是也有自身的缺点。您如果购买后，应该仔细阅读索赔的注意事项，了解有关产品的保障范围。
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司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决？
司机绝对不会因为没谈好价格就装货的，这其中的问题应该是货主跟配货站和发货方的问题吧，又或者你们单位装卸工为难司机。去你妈的总是把问题赖在货车司机身上， 我就告诉你们这些货主，没有一个司机想找麻烦的，都是你们这些黑心货主逼的.我上几天拉一票货是在别人车上卸下来的.也是让人家卸完货转运费.结果转一半不给转了.一而再再而三往后拖.后来货主又发货让司机看见了拉家去了.最后把之前拖欠的运费都给了又多给一千块. 付款！ 运费没谈好，你就装车他还让你装车？怎么可能呀，你托欠运费就直说吧，绕个弯干啥？司机但凡能合得上也不会扣你货物，毕竟你是他的客户，但你让人家合不上，逼人家扣货，那就扣货呗，两败俱伤总比他一个人受伤要强。 1:建议第一时间报案吧，确认清楚到底是物流公司的意思，还是司机个人把货侵占了，借此也固定下证据；关于纠纷entity，协商解决吧，该付的费用付了，该还的货要还。 2:货主:司机为了运输中产生超重费用，在电话协议下司机也同意把货运送到收货点，在我们不知情况下，过了两天收货人没有收到货，联系司机，司机说他把货物开回他自家地方，司机说要货就到他家的地方取，还要结算一切运费及他佛山到河南的运费，误工费用，才可以放我们的货，经过几次协商，没有结果，在这样的情况下司机承担什么样责任，我方应该怎样做、能不能告司机涉疑侵占我们的货物，需要找什么执法部门处理呢？ 相信司机的！他们挣得是该得的运费！他们不会无故的扣你货物！货主你一定出蛾孑了 订货之前运费都是谈好的，谈不拢司机不会去装车，所以你应该问问你自己问题出在哪里？没有特殊原因司机不会扣押货物不去卸货的。 运费没谈好装怎么装的货？肯定是中间产生纠纷了！我是司机，经历过装塑料颗粒装3天，期间我不愿意装了。不让走！后来我给谈压车费。请示他们领导后，告诉我3天给加50块钱！呵呵我直接35吨颗粒拉回家，后来一天补2000块自己倒货走的！ 不要把欠运费说的那么好听。没有几个司机愿意惹事。都是出门挣钱得。只有货主刁难司机了才这样。看不起司机就活该被整。 如果是司机私自压你们五万的货，你根本就不会上这里来问！个人觉得，你们有可能是想要司机卸货或者找借口想扣人家的运费，遇上硬茬了 司机没谈好价格会给你装货吗？你的问题没交代清楚，自己的错不好意思说吧？我觉得逼不得已司机是不会给自己添麻烦的！
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航空运输保险介绍
航空运输保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。下面带大家具体了解一下。 责任范围 （一）航空运输险 1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。 2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 （二）航空运输一切险 除包括上列航空运输险责任外，还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。 除外责任 （一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二）属于发货人责任所引起的损失。 （三）保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 （四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五）保险公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 航空运输保险在向保险公司索赔时，必须提供保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方赔偿的有关函电及其它必要单证或文件。
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交通工具综合意外险基本知识有哪些？
近年来，火车、汽车等各种交通工具事故频发，越来越多的人开始关注交通工具综合意外险。那么，交通工具综合意外险基本知识有哪些呢？ 交通工具综合意外险之简介交通工具综合意外险，又称交通工具意外伤害保险，交通意外险涵盖航空意外险(航空保险)及汽车、火车、轮船交通意外险，提供因乘坐客运交通工具造成的意外伤害、医疗费用支出以及意外住院津贴的保障。 交通工具综合意外险之保险责任首先是身故保险责任，在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故，并自事故发生之日起180日内因该事故身故的，或是下落不明的，保险公司按不同条款给付身故保险金。其次是残疾保险责任。在保险期间内，被保险人以乘客身份乘坐民航客机或商业营运的火车、轮船、汽车期间因遭受意外伤害事故，造成残疾的，保险人按该表所列给付比例给付残疾保险金。第三是意外医疗给付。若被保险人遭受意外伤害事故，且自事故发生之日起一百八十天内前往医院，经医院医师诊断，在必要的情况下进行门急诊或住院治疗。保险公司将根据条款给付意外医疗费用补偿保险金。 交通工具综合意外险之适合人群不同人群在投保综合交通意外险时的重点也不同。例如，常出差的商旅人士建议投保一年期的交通意外保险，免去了频繁投保的麻烦，而且一年期的保障一般比同类短期险的性价比要高。二短期、偶尔出行的人士，保险公司有针对性的设计了一些短期意外险的套餐计划，您可以按基础性天数投保产品，更贴合实际需要。对于日常出行认识建议大家投保复合交通工具的一般意外险。 综上可知，交通工具综合意外险涵盖航空意外险及汽车、火车、轮船交通意外险。在进行投保时，消费者要根据实际需求，选择合适的产品，在小编进行投保，会有专家根据您的实际情况，为您量身定制最适合您的产品。
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万能险好不好 基本知识要知道
保险种类越来越多，人们在选择时往往会眼花缭乱，不知道应该如何选择。万能险是一种能够任意支付保险费、以及任意调整死亡保险金给付金额的人寿保险。万能险好不好一直备受争议，下面让我们一起来了解一下。 来源万能险不是一种传统的保险，它1979年源于美国，至今已占据美国个人寿险市场的40%。上世纪80年代中期，万能险就在欧洲各国有很强的生命力，平安在2004年引进，从引进起就很受市场的喜爱，在至今规模已经很大了，投保的人也在不断的增加中。 万能的适合人群(1)收入稳定；(2)经济条件良好；(3)兼顾保障和理财。 万能险优势(1)灵活性。这个是比较人性化的，缴费期限和保障额度都由自己决定，而且可以随时支取；(2)月复利滚存。虽然买万能险保障是第一位的，但起最大的魅力月复利滚存。 怎样设置它的保障额度(1)一般收入不错的单身白领建议设置时低保额，届时再根据需要进行调整；(2)对家庭形成期的一家之主，则建议保额和收益平衡，当然也可重保障重收益，性价比传统保险好很多，特别适合25-40岁年龄段。 小编提示：万能险好不好？根据上文的介绍，相信您已经已经有了答案。万能险没有保障额度的限制，缴费金额也具有不确定性，具有很强的灵活性。万能险具有很多的优势，但是买不买，应该根据您的家庭实际情况。
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工伤保险基本知识大盘点
众所周知，工伤保险是我国政府推行的一项惠民政策，备受很多职工的欢迎。但有不少参保人员对工伤保险并不了解，故下面有关部门将结合案例详细为大家介绍其基本知识。 宋先生：请问一次性工亡补助金和丧葬补助金的报销程序，需要哪些材料？ 咸阳市工伤和生育保险经办中心：咸阳市劳动和社会保障局工伤认定决定书复印件；有法定效力的死亡证明原件；由用人单位填写的《工亡补助金、丧葬补助金审批表》一式三份。工亡职工情况和单位意见这两栏均由用人单位填写并盖章。 伤残津贴、护理费报销有要求？杨女士：伤残津贴、护理费报销时需提供的资料有什么具体要求？咸阳市工伤和生育保险经办中心：劳动能力鉴定结论书复印件一份；工伤认定书复印件一份；身份证复印件一份；医疗终结表复印件一份；用人单位填写并签署意见《职工因工致残抚恤金护理费审批表》一式三份。工残职工情况和申报意见这两栏由工伤职工填写，单位意见栏由所在单位签署意见并盖章后交经办机构。 工伤定点医疗机构有哪些？胡先生：咸阳市工伤定点医疗机构的名单有哪些？咸阳市工伤和生育保险经办中心：工伤定点医疗机构的名单：咸阳市中心医院；核工业二一五医院；咸阳市第一人民医院；陕西中医学院附属医院；陕西中医学院第二附属医院；彩虹医院；5702厂医院。 公司没有报工伤认定怎么办？魏先生：单位没有给员工办工伤保险，职工发生工伤后，单位负责治疗了，但是留有后遗症。如何与单位解决这些问题？咸阳市工伤和生育保险经办中心：职工发生事故伤害的，所在单位应当自事故伤害发生之日向统筹地区人社部门提出工伤认定申请，用人单位未在规定期限内提出工伤认定申请的，受害职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日起一年内提出工伤认定申请。如果没有进行工伤认定，可通过司法渠道解决。 外地出差受伤算工伤吗？文先生：单位派我到外地出差，晚上吃完饭后在宾馆的路上被车撞了，不知算不算工伤？咸阳市工伤和生育保险经办中心：《工伤保险条例》第十四条第五项规定的“因公外出期间”的认定，应当考虑职工外出是否属于用人单位指派的因公外出，遭受的事故伤害是否因工作原因所致。 工伤认定需要多久？胡先生：工伤认定审批时间需要多久？另外，是不是工伤认定出来之后才可以申请伤残鉴定？咸阳市工伤和生育保险经办中心：社会保险行政部门应当自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定的决定，并书面通知工伤认定的职工或者其近亲属和该职工所在单位。职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，应当进行劳动能力鉴定。 工伤申报时效为多长时间？张先生：申请工伤认定需要什么材料？是不是一年内申请有效？咸阳市工伤和生育保险经办中心：提交以下材料：工伤认定申请表；与用人单位存在劳动关系的证明材料；医疗诊断证明。工伤认定申请表应当包括事故发生的时间、地点、原因以及职工伤害等基本情况。申报时效为一年。 在外地发生工伤怎么申报？钱先生：在外地发生工伤，如果申报工伤认定的话应该在什么地方申报？咸阳市工伤和生育保险经办中心：劳社部发[2004]18号文件关于农民工参加工伤保险有关问题的通知中明确规定：农民工受到事故伤害或患职业病后，在参保地进行工伤认定、劳动能力鉴定，并按参保地的规定依法享受工伤保险待遇。未参加工伤保险的，农民工受到事故伤害或者患职业病后，在生产经营地进行工伤认定、劳动能力鉴定，并按生产经营地的规定依法由用人单位支付工伤保险待遇。你的这种情况如果单位没有给你参保的话，就在你干活工地所在地的人社部门进行工伤认定申报。 劳动能力鉴定需要什么资料？魏先生：工伤职工在进行劳动能力鉴定时，需要什么资料？咸阳市工伤和生育保险经办中心：劳动能力鉴定申请；工伤认定决定；事故伤害报告(职业病应提供职业史证明和职工职业健康监护档案或职业健康检查有关材料)；身份证复印件和本人照片及受伤部位照片；医疗机构出具的受伤部位原始病案和历次因伤治疗的诊断证明材料(职业病须持有省级卫生行政部门批准的职业病诊断机构的职业病诊断证明书或职业病鉴定委员会的职业病诊断鉴定书；精神病须持有专科医疗机构的诊断证明)以及相关的化学、物理及影像学检查依据。 生活自理障碍怎么分级？李先生：劳动能力鉴定的级别都有哪些？生活自理障碍分为几个级别？咸阳市工伤和生育保险经办中心：劳动能力鉴定是指劳动功能障碍程度和生活自理障碍程度的等级鉴定。劳动功能障碍分为十个伤残等级，最重的为一级，最轻的为十级。生活自理障碍分为三个等级：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。 劳动能力鉴定费由谁付？周先生：工伤职工进行工伤劳动能力鉴定费用应该由谁支付？咸阳市工伤和生育保险经办中心：已参加工伤保险的用人单位职工工伤劳动能力鉴定费，由社会保险经办机构按照省物价、财政和劳动保障等部门规定的标准从工伤保险基金中支付；未参加工伤保险的用人单位职工工伤劳动能力鉴定费，由用人单位承担；因病、非因工负伤职工的劳动能力鉴定费，由用人单位或个人承担；委托鉴定单位的劳动能力鉴定费，由委托单位承担。 没签订劳动合同怎么报工伤？郭先生：想申报认定工伤，但是没有和单位签订劳动合同，现正在进行劳动关系仲裁，请问如果到时候超过一年还能申报吗？咸阳市工伤和生育保险经办中心：社会保险行政部门受理工伤认定申请后，发现劳动关系存在争议且无法确认的，应告知当事人可以向劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁。在此期间，作出工伤认定决定的时限中止，并书面通知申请工伤认定的当事人。劳动关系依法确认后，当事人应将有关法律文书送交受理工伤认定申请的社会保险行政部门，该部门自收到生效法律文书之日起恢复工伤认定程序。 通过以上案例的详细介绍，不难看出，劳动能力鉴定需提供事故伤害报告、身份证复印件、诊断证明材料等资料。此外，如果大家还有什么不理解的，可到当地社保局进行咨询。
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货物保险种类介绍
在现代商业往来中，保障货物安全的环节越来越受到企业的重视。货物保险种类繁多，无论是国际贸易，还是国内陆路运输，都能够通过投保货物保险对所要运输的货物进行保障。接下来，小编将对货物保险种类进行介绍，以供大家参考。 陆路货物运输保险 (一)基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理费用。 (二)综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 海上货物运输保险 1.基本险分别有平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有”船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。 （3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。 邮包保险 以邮包方式将货物发送到目的地可能通过海运，也可能通过陆上或航空运输，或者经过两种或两种以上的运输工具运送。不论通过何种和种运送工具，凡是以邮包方式将贸易物货运达目的地的保险均属邮包保险。邮包保险按其保险责任分为邮包险和邮包一切险两种。前者与海洋运输货物保险水渍险的责任相似，后者与海洋运输货物保险一切险的责任基本相同。 航空货物运输保险 航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。 货物保险种类主要可以分为陆路货物运输保险、海上货物运输保险、邮包保险、航空货物运输保险等，企业可以从中选择适合的货物保险来为自己所要运输的货物进行保障。
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什么是旅游险 基本知识要知晓
现在很多旅游爱好者都知道出发之前购买旅游险，但是您知道什么是旅游险吗？旅游险全称为旅游意外伤害保险，是指投保人在旅游期间遭受意外伤害，保险公司按照合同约定，赔付一定的金额。 定义旅游意外伤害保险，保险时间：以每天0时–24小时为一天。保险对象：凡参加旅行社组织的境内、境外旅游者。承保年龄：出生180天至70周岁。70周岁以上保险金额减半。保险期间：从踏上旅行社安排的交通工具至离开旅行社安排的交通工具为止。保险责任：1、在旅游途中因为意外或急性病导致的必须医院治疗的事故。(但是原有的慢性病的急性病发作属除外责任)。2、在旅游途中因为意外事故导致伤残的。3、在旅游途中因为意外事故导致死亡的。 投保范围一、中华人民共和国境内的旅行社组织的旅游团队的全体成员，包括旅游者及旅行社派出的为旅游者提供服务的导游、领队人员，均可作为被保险人参加本保险。二、具有完全民事行为能力的被保险人本人或对被保险人具有保险利益的其他人可作为投保人。 保险责任一、意外身故保险责任被保险人在合同有效期内遭受意外伤害事故，且自意外伤害事故发生之日起一百八十日内，因该意外事故导致身故，本公司按合同约定的保险金额给付意外身故保险金，同时本合同对该被保险人的保险责任终止。二、意外残疾保险责任被保险人在合同有效期内遭受意外伤害事故，且自意外伤害事故发生之日起一百八十日内，因该意外事故导致身体残疾，本公司根据人身保险残疾程度与保险金给付比例表（以下简称“比例表”）的规定给付意外残疾保险金。被保险人仍需继续接受治疗的，本公司根据被保险人在第一百八十日时的身体状况，对其进行残疾鉴定，并据此给付意外残疾保险金。三、意外医疗保险责任被保险人在合同有效期内因遭受意外伤害事故在本公司指定或认可的医院治疗，或在就近医院抢救（被保险人病情稳定后须转入本公司指定或认可的医院治疗），本公司对被保险人自意外伤害事故发生之日起180日以内所支出的合理医疗费用，在扣除100元以后按90%给付意外医疗保险金。 小编提示：什么是旅游险？旅游险的基本定义在上文已经告诉您，相信您已经了解。旅游险能够有效的转移旅游过程中的风险，减少投保人的经济损失，所以下次您旅游时，一定要记得投保旅游险。
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保险基本知识介绍
随着大众保障意识的增强，越来越多的消费者开始购买保险，以保障人身财产安全。那关于保险基本知识有多少人了解？保险是投保人根据合同约定，向保险人支付保险费的商业保险行为。 一、保险的涵义 保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。 二、保险的种类 保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。 大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。 按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。 三、保险的相关概念 1、保险主体 保险主体，就是保险合同的主体，只包括投保人与保险人。被保险人、受益人、保单所有人，除非与投保人是同一人，否则，都不是保险主体。 2、保险客体 保险客体，即保险合同的客体，并非保险标的本身，而是投保人或被保险人对保险标的的可保利益。 3、保险标的 保险标的即保险对象，人身保险的标的是被保险人的身体和生命，而广义的财产保险是以财产及其有关经济利益和损害赔偿责任为保险标的的保险，其中，财产损失保险的标的是被保险的财产，责任保险的标的是被保险人所要承担的经济赔偿责任，信用保险的标的是被保险人的信用导致的经济损失。 4、保险费率 保险费率是保险费与保险金额的比例，保险费率又被称为保险价格。通常以每百元或每千元保险金额应缴纳的保险费来表示。 5、保险利益 保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。通常投保人会因为保险标的的损害或者丧失而遭受经济上的损失，因为保险标的的保全而获得收益。只有当保险利益是法律上认可的，经济上的，确定的而不是预期的利益时，保险利益才能成立。 6、保险价值 保险价值是保险标的物的实际价值。根据我国《保险法》规定，投保人和保险人约定保险标的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。 保险基本知识有哪些？保险大致可分为财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。消费者只有了解了保险的基本知识，才能在购买保险时处于主动地位。
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土耳其两辆火车相撞，已致1人死亡
据土耳其媒体报道，当地时间13日，两辆载有货物的火车在土耳其东部马拉蒂亚省相撞。根据初步调查，已致1人死亡、3人受伤。 （据环球网） 原标题：土耳其两辆火车相撞，已致1人死亡 值班主任：颜甲
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港口安全管理朝数字化转型发展 智能化管控成主流
新华社北京8月12日电 题：港口安全管理朝数字化转型发展 智能化管控成主流 黎巴嫩贝鲁特港口区爆炸发生以来，港口安全问题成为社会关注的焦点。记者近日在天津港集团、山东港口青岛港、宁波舟山港等地采访时了解到，港口安全管理正朝着数字化转型发展，量身打造智能车库等一系列智能化管控手段和方式在港口安全管理中得到越来越多的应用。 巡检用上无人机 “近年来，天津港集团公司以危险货物整治为重点，全面推进安全生产风险预控和隐患排查双重预防机制建设。”天津港集团相关负责人介绍说。 据悉，为确保安全，天津港集团聘请外部专家对重点危货企业开展驻厂式安全诊断,试行无人机常态化飞行巡检，全面推进安全生产隐患排查专业化、智能化手段。 天津物捷物流有限公司是天津港各港区内唯一具备危险货物集装箱仓储资质的企业，也是港区内天津海事局确定的唯一危险品查验专区，是天津海关确定的唯一危险品查验堆场。 记者12日从天津物捷物流有限公司了解到，公司建立了安全监控中心，安装鹰眼广角摄像机进行全景监控，装备热成像摄像机，建立3D可视化系统，实现危险货物存储作业监测监控全覆盖。 量身打造智能车库停放高危集装箱 山东港口青岛港有三个危险品集装箱堆场。记者在现场看到，山东港口青岛港的安全监管平台实现了智能化安全管控：一是通过系统可以查看堆场上任何集装箱的箱位、箱号、品名、类别、入库时间等所有信息；二是可查询在场集装箱特性、危害及处置方式，为事前预防、事后处置提供信息保障；三是系统自动显示所有在场集装箱及技防设施周边10米内的集装箱堆码情况，以便及时对事故箱周围环境进行处置，防止产生次生或连锁灾害。 山东港口青岛港为高危集装箱和车辆临时停车量身打造专用智能车库，集红外测温预警、烟感报警、智能喷淋、倒车检测报警、远程遥控、遮阳挡雨等功能于一身，可折叠、可移动，便捷操作，保证高危货物安全停放和及时预警。 此外，山东港口青岛港还在易燃气体、易燃液体储存区域安装智能温控系统，当温度达到28摄氏度以上，系统自动进行喷淋降温；自主研发制造移动遮阳棚，对查验危化品箱、泄漏的易燃易爆危化品箱进行喷淋降温，降低高温下存放安全风险。 安全管理朝数字化转型发展 2019年10月，宁波舟山港“港口企业危险货物标准化程序化智能化管理示范工程”通过浙江省交通运输厅组织的验收，构建起了一个港口企业标准化、程序化、可视化和智能化的安全管控信息平台，打造了可复制、可借鉴、可推广的港口安全管理示范工程，在国内港口领域具有先进水平。 据了解，该平台项目与口岸监管部门信息互联，推动实现安全管理业务协同和信息开放共享，使宁波舟山港安全管理朝着数字化转型发展。 在宁波舟山港危险货物码头堆场上，随处可见的探头24小时监控着危化品液面的高度、温度、压力值等参数，这些数据会实时显示在信息平台上，一旦超标，危险货物安全智能化管控信息平台就能收到警报。在场工作人员告诉记者，目前任意一项装卸船作业的流程、物料经过的管线均可查询，“所有关于危险品的信息已不存在‘秘密’。” 利用大数据、GIS、物联网、三维虚拟现实等技术，宁波舟山港正加速推进港口危险货物数字化安全管控的进程。危险货物安全管控平台二期系统、数字港口提升工程一期系统、大数据应用研究工程一期系统等7个应用系统和1个云计算平台，实现了信息技术与港口安全管理和监管的深度融合，以“互联网+”的思维推进了危险货物安全管理能力建设。 原标题：港口安全管理朝数字化转型发展 智能化管控成主流 值班主任：田艳敏
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飞机票价格怎么算
现在出行越来越方便，很多人也会选择乘坐飞机出行，为了节约时间，并且现在国家在机票方面有很多的优惠政策，是乘机不会那么困难，但是很多人都会疑问为什么飞机票的价格高，那么机票的费用包括哪些呢?小编为大家解答。 国内航线票价 根据《民航国内航空运输价格改革方案》的规定，目前，民航国内航空旅客运输票价以现行航空运输企业在境内销售执行的各航线公布票价为基准价(平均下来每客公里约0.75元)。在这一基准价的基础上，航空公司被允许票价上浮幅度最高不得超过基准价的25%。而票价下浮幅度，根据不同航线情况，按下列规定执行： 部分以旅游客源为主的航线票价下浮幅度不限，具体航线目录由民航总局商国家发展改革委规定，并通过航空价格信息系统对外公布。航空运输企业独家经营的航线票价下浮幅度不限。 除上述实行市场调节价和票价下浮限度不限的航线外，其他国内航线票价下浮幅度最大不得超过基准价的45%少数航线因特殊情况需要突破票价统一浮动下限的，由有关航空运输企业报民航总局商国家发展改革委批准后执行。 省、自治区内，及直辖市与相邻省、自治区、直辖市之间的短途航线，已经与其他替代运输方式形成竞争的，实行市场调节价，不规定票价浮动幅度。 上述基准价和浮动幅度，是政府根据航空运输的社会平均成本，市场供求状况，社会承受能力合理确定基准价及浮动幅度;航空运输企业在规定的幅度内，确定具体价格。不过，记者从多位行业内人士处了解到，在具体的执行中，在基准价基础上下幅的幅度，基本上已经没有受45%的限制，很多航线打三折甚至一折，其实已经超出了下浮45%的幅度。 以上说的主要是经济舱的特价机票，与经济舱多级票价系统不同的是，此前航空公司国内航线的头等舱、公务舱价格是雷打不动的固定价格——以经济舱全票价为基础，头等舱价格是经济舱全票价的150%，公务舱价格，则是经济舱全票价的130%。不过，2010年发改委和民航局发布了《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价改革有关问题的通知》，国内航空公司头等舱、公务舱的票价，从当年6月1日起实行市场调节价，各航空公司可以根据市场状况自主定价。 国际航线票价 一般来说，国际航协(IATA)会有一个全球航线的票价基准，如果一些新的航线没有的话，新开公司自己根据其它联程航线的情况，以及自己的成本，在IATA备案一个新航线的票价即可与国内航线相比，国际航线的票价自由度比较大，而且基准票价即使有，各航空公司也可以根据自身的情况定价(基准票价更多是比较的意义)，国际航线的燃油附加费调整也是更加自由。 无论您在哪里购买机票，价格都是不会太低的，毕竟还是需要该有的费用。
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基金的基本知识有哪些
当今时代，人们的投资理财渠道不断增多，基金便是其中一种。对于理财爱好者来说，若打算购买基金，还应清楚了解基金的基本知识，包括基金分类、选购技巧等，尽量根据自身实际情况选择合适的基金产品，切勿盲目跟风，以致得不偿失。 基本分类基金是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金，通常情况下包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。人们平常所说的基金主要是指证券投资基金。 选购须知一、根据自己的风险承受能力和投资目的安排基金品种的比例。挑选最适合自己的基金，购买偏股型基金要设置投资上限。二、别买错“基金”。基金火爆引得一些伪劣产品“浑水摸鱼”，要注意鉴别。三、对自己的账户进行后期养护。基金虽然省心，但也不可扔着不管。经常关注基金网站新公告，以便更加全面及时地了解自己持有的基金。四、不要“喜新厌旧”，不要盲目追捧新基金，新基金虽有价格优惠等先天优势，但老基金有长期运作的经验和较为合理的仓位，更值得关注与投资。五、不要片面追买分红基金。基金分红是对投资者前期收益的返还，尽量把分红方式改成“红利再投”更为合理。 对于打算购买基金的人来说，提前了解基金的基本知识很有必要。消费者要知道，基金分为信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金等几大类，您一定要根据自己的风险承受能力选择合适的产品，不要片面追买分红基金，更不要“喜新厌旧”，尽可能利用长久投资来获取更好的收益。