航空运输货物险基本知识
一、责任范围：
本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。
（一） 航空运输险
本保险负责赔偿：
1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾复、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。
2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
（二） 航空运输一切险
除包括上列航空运输险的责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本保险对下列损失不负赔偿责任：
（一） 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
（二） 属于发货人责任所引起的损失。
（三） 保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
（四） 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
（五） 本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
（一） 本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。
（二） 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费时情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：
1. 被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止、但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。
2. 被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。
四、 被保人的义务??
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。??
(一)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其它有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须取得延长时效的认证。??
(二)对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。??
(三)在向保险人索赔时，必须提供下列单证：?ケＯ盏フ?本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。??
五、 索赔期限??
本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。
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航空运输保险介绍
航空运输保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。下面带大家具体了解一下。 责任范围 （一）航空运输险 1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成全部或部分损失。 2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 （二）航空运输一切险 除包括上列航空运输险责任外，还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。 除外责任 （一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二）属于发货人责任所引起的损失。 （三）保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 （四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五）保险公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 航空运输保险在向保险公司索赔时，必须提供保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方赔偿的有关函电及其它必要单证或文件。
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航空运输货物险基本知识
一、责任范围： 本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。 （一） 航空运输险 本保险负责赔偿： 1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾复、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。 2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 （二） 航空运输一切险 除包括上列航空运输险的责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。 二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任： （一） 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二） 属于发货人责任所引起的损失。 （三） 保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 （四） 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五） 本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 三、责任起讫 （一） 本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。 （二） 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费时情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止： 1. 被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止、但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。 2. 被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。 四、 被保人的义务?? 被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。?? (一)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其它有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须取得延长时效的认证。?? (二)对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。?? (三)在向保险人索赔时，必须提供下列单证：?ケＯ盏フ?本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。?? 五、 索赔期限?? 本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。
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施工人员意外伤害险基本知识介绍
随着人们安全意识的逐渐增强，意外伤害保险开始受到社会的广泛关注。在建筑场地，意外事件发生的概率更大，更需要施工人员意外伤害险的保障。但是，很多人对施工人员意外伤害险不是很了解，本文将详细介绍。 施工人员意外伤害险的建立在一定程度上保证了建筑工人的权益，而且也保障了劳动保障体系的稳定，所以作为建筑公司和施工人员之间的一个联系桥梁，是非常重要而有必要的!而对于这类建筑保险的意外保险来说，建筑企业可以根据公司的工作人员人数，施工的期限还有投保的类型综合考虑进行投保，这里面包括有一定的医疗费用，在受到意外伤害保险的时候可以根据流程来进行赔偿。 施工人员意外伤害险的相关内容，它的投保者是针对年龄在16-65岁的工作人员，对施工现场广范围内的进行投保，而具体的投保时间也可以划分为一个工程期限完成的时间。在这一段时间，只要一个建筑工作者遇到意外伤害，都可以根据保险公司规定的流程来进行申请索赔，这样的话就可以根据受伤或者致残的严重程度来进行赔偿，不过具体的赔偿费用是多少，是与公司购买的保险等级以及相关的投保方案来定的。 施工人员意外伤害险非常普遍，它购买多是通过企业的渠道来进行投保的，而如个人有需求的话，也可以根据自身的情况进行选择性的针对投保，这样可以获得更直接更全面的收益.为此一些建筑朋友在购买了意外伤害保险之后还会自行购买一份医疗保险或者住院费用保险，这样可以得到双重性的保障!当然也可以买综合性的意外保险，这样可以获得附加保险，比如意外伤害保险可以扩大范围，针对建筑工地，工作区域等等，这些都是包括在内的，综合性保险在投保的期限以及费用上可以自行考虑来制定方案，这样针对性比较好，不过多是由个人购买的，并非通过公司来投保。 综上可知，施工人员意外伤害险一般是建筑公司为员工购买的，根据受伤或者致残的严重程度来进行赔偿。施工人员意外伤害险保障建筑工地的切身利益，对于个人安全的保障，您可以到小编进行投保，保险代理人会根据您的详细情况制定完善的投保计划。
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货物保险种类介绍
在现代商业往来中，保障货物安全的环节越来越受到企业的重视。货物保险种类繁多，无论是国际贸易，还是国内陆路运输，都能够通过投保货物保险对所要运输的货物进行保障。接下来，小编将对货物保险种类进行介绍，以供大家参考。 陆路货物运输保险 (一)基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理费用。 (二)综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 海上货物运输保险 1.基本险分别有平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有”船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。 （3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。 邮包保险 以邮包方式将货物发送到目的地可能通过海运，也可能通过陆上或航空运输，或者经过两种或两种以上的运输工具运送。不论通过何种和种运送工具，凡是以邮包方式将贸易物货运达目的地的保险均属邮包保险。邮包保险按其保险责任分为邮包险和邮包一切险两种。前者与海洋运输货物保险水渍险的责任相似，后者与海洋运输货物保险一切险的责任基本相同。 航空货物运输保险 航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。 货物保险种类主要可以分为陆路货物运输保险、海上货物运输保险、邮包保险、航空货物运输保险等，企业可以从中选择适合的货物保险来为自己所要运输的货物进行保障。
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两全保险是什么保险 基本知识需了解
经常购买保险理财产品时，都会购买两全保险产品。那两全保险是什么保险呢？两全保险又称生死两全保险，是以被保险人在保险期限内的死亡或者期满生存为条件，都可以获得保险金的一种保险。 两全保险又称“混合保险”或“储蓄保险”，就是死亡保险加生存保险。是以被保险人在保险期限内死亡或期满生存为条件，都可获得保险金的一种保险。投保人或被保险人交付保险费后，如果被保险人在保险有效期内死亡，向其受益人给付保险金；如果被保险人在保险期满仍生存，保险人也将向其本人给付保险金，保险人给付全数保险金后，保险合同即告终止，死亡后未到期的保险费也不再续交。两全保险是人身保险中最受欢迎的一个品种，可以作为储蓄的一种手段，也可为养老提供一种保障，还可以用于为特殊的目的积累一笔资金。 两全保险的死亡保险金和生存保险金可以不同，当被保险人在保险期间内死亡时，保险人按合同约定将死亡保险金支付给受益人，保险合同终止；若被保险人生存至保险期间届满，保险人将生存保险金支付给被保险人。 任何一张两全保险单中都载明一个到期日，如果被保险人至到期日仍然生存，保险人应将保险单约定的。保险金额支付给被保险人。两全保险的期满日既可以是特定的年龄，也可以是某一约定时期的结束日。这种类型对于那些既想在保险期间内获得保障，又想在年老退休后取得可观收入颐养天年的人具有较强的吸引力。 两全保险具有两个特点，第一，它具有储蓄性。被保险人参加两全保险，既可获得保险保障，同时又参加了一种特殊的零存整取储蓄。被保险人可按月(或每年)缴付少量钱，存入保险公司。若遇到保险责任范围内的事故，即得到一份保障;若平平安安到保险期满时，可以领到一笔生存保险金，用来养老。第二，它具有给付性和返还性。两全保险中，无论被保险人在保险期间身故，还是保险期满依然生存，保险公司均要返还一笔保险金。在未返还给被保险人保险金之前，投保人历年所缴的保险费等于以保险责任准备金的形式存在保险公司。换句话说，这些保险费等于是保险公司对被保险人的负债。 两全保险是什么保险？通过上文的介绍，向您您已经了解到两全保险就相当于一种人寿保险。两全保险既能够储蓄，还具有给付性和返还性。被保险人生存至期满日或在期满日前死亡，两全保险单都将支付约定的金额。
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货物保险种类介绍
在现代商业往来中，保障货物安全的环节越来越受到企业的重视。货物保险种类繁多，无论是国际贸易，还是国内陆路运输，都能够通过投保货物保险对所要运输的货物进行保障。接下来，小编将对货物保险种类进行介绍，以供大家参考。 陆路货物运输保险 (一)基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理费用。 (二)综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 海上货物运输保险 1.基本险分别有平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有”船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。 （3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。 邮包保险 以邮包方式将货物发送到目的地可能通过海运，也可能通过陆上或航空运输，或者经过两种或两种以上的运输工具运送。不论通过何种和种运送工具，凡是以邮包方式将贸易物货运达目的地的保险均属邮包保险。邮包保险按其保险责任分为邮包险和邮包一切险两种。前者与海洋运输货物保险水渍险的责任相似，后者与海洋运输货物保险一切险的责任基本相同。 航空货物运输保险 航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。 货物保险种类主要可以分为陆路货物运输保险、海上货物运输保险、邮包保险、航空货物运输保险等，企业可以从中选择适合的货物保险来为自己所要运输的货物进行保障。
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货物保险种类介绍
在现代商业往来中，保障货物安全的环节越来越受到企业的重视。货物保险种类繁多，无论是国际贸易，还是国内陆路运输，都能够通过投保货物保险对所要运输的货物进行保障。接下来，小编将对货物保险种类进行介绍，以供大家参考。 陆路货物运输保险 (一)基本险： 1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3.在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用；5.在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理费用。 (二)综合险： 本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3.遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4.符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。 海上货物运输保险 1.基本险分别有平安险、水渍险和一切险三种。 （1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有”船舶互撞责任条款”，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 （2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。 （3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。 邮包保险 以邮包方式将货物发送到目的地可能通过海运，也可能通过陆上或航空运输，或者经过两种或两种以上的运输工具运送。不论通过何种和种运送工具，凡是以邮包方式将贸易物货运达目的地的保险均属邮包保险。邮包保险按其保险责任分为邮包险和邮包一切险两种。前者与海洋运输货物保险水渍险的责任相似，后者与海洋运输货物保险一切险的责任基本相同。 航空货物运输保险 航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。 货物保险种类主要可以分为陆路货物运输保险、海上货物运输保险、邮包保险、航空货物运输保险等，企业可以从中选择适合的货物保险来为自己所要运输的货物进行保障。
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海关总署：部分进口货物、物品及相关环境的核酸抽样检测均为阴性
国务院联防联控机制今天(6月19日)下午召开新闻发布会，介绍《低风险地区夏季重点地区重点单位重点场所新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南》有关情况，并回答记者提问。 海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦介绍，今年2月以来，海关总署已部署部分海关在不影响正常进口贸易的情况下，对部分进境货物、物品及相关环境开展新冠病毒核酸抽样检验，结果均为阴性。 针对近期北京市发生的聚集性感染，海关部门注意到社会高度关注进口生鲜食品的安全，秉持审慎和对人民群众高度负责的态度，我们部署全国海关对来自疫情高风险国家或地区的生鲜冷链产品，比如水产品、肉类、冷冻蔬菜、水生动物、短时或低温运输工业品等进口商品开展新冠病毒风险监测。昨天，海关总署已在网站上公布了之前的数据，我在这里再给大家提供一下最新的数据。6月18日，全国海关共检测样品15638个，其中货物样品3508个，内外包装样品10608个，环境样品1522个，结果均为阴性。 与此同时，海关时刻关注国际疫情发展，立足职能做好进口商品安全管控。如近日，德国最大肉类企业通尼斯爆发员工聚集性感染，德国官方主管部门立即按照双边合作协议向海关总署通报情况，自主暂停了该企业产品对华出口。海关总署对6月17日起该企业已到港或即将到港的产品均予以暂扣，并按照规定予以处置，同时暂停来自上述企业的产品进口。 原标题：海关总署：部分进口货物、物品及相关环境的核酸抽样检测均为阴性 值班主任：李欢
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航空运输货物险基本知识
一、责任范围： 本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。 （一） 航空运输险 本保险负责赔偿： 1. 被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾复、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。 2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 （二） 航空运输一切险 除包括上列航空运输险的责任外，本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。 二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任： （一） 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二） 属于发货人责任所引起的损失。 （三） 保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 （四） 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （五） 本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 三、责任起讫 （一） 本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。 （二） 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费时情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止： 1. 被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止、但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满三十天为止。 2. 被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其它目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。 四、 被保人的义务?? 被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。?? (一)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其它有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须取得延长时效的认证。?? (二)对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。?? (三)在向保险人索赔时，必须提供下列单证：?ケＯ盏フ?本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单，如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。?? 五、 索赔期限?? 本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。
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同比增长近200% 合肥中欧班列今年发运达300列
外汇天眼APP讯 : 新华社合肥9月28日电“呜——呜——”伴随着高亢响亮的鸣笛声，今年合肥中欧班列第300列27日从合肥发车。今年合肥中欧班列发运车次同比增长近200%，同时，运输货物从起初的服装、柳编工艺品等，到如今的家电、汽车、传感器等产品，货物品类不断丰富。 27日，合肥中欧班列第300列发车仪式在合肥货运中心北站物流基地举办。据合肥国际内陆港有限公司有关负责人介绍，2014年合肥—阿拉木图中欧班列首发以来，合肥中欧班列从无到有，快速发展，近两年更是呈加速增长态势。2018年合肥中欧班列共发运182列，超出前4年发运总和，回程班列同比增长近十倍。截至9月27日，2019年安徽中欧班列累计发运300列，同比增长199.24%。 安徽中欧班列开行从最初的每月一列，到目前的每周6-7列。同时，运输货物品类更丰富，从最初的服装、柳编工艺品等轻工业产品，到如今的冰箱、洗衣机等白色家电，以及汽车、太阳能光伏、传感器、机器人等高科技产品的“安徽产”“合肥造”产品。同时，开行线路不断递增，现已开通合肥到阿拉木图、德国杜伊斯堡、德国汉堡、乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯明斯克、俄罗斯新西伯利亚等去向。（记者程士华）
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学生平安保险基本知识
学生平安保险简称学平险，这个保险的主体是在校学生或者幼儿园的儿童。该保险主要保障学生出现事故以后，保险公司能够按照合同约定，对保险人进行赔偿。这不仅能够保障孩子，而且还能够减少家庭因意外带来的损失。 保障说明因意外伤残（最高）、意外身故保险金为人民币20000元。因疾病身故保险金为人民币10000元。因意外伤害或疾病住院，医疗保险金最高为人民币80000元。因意外伤害门（急）诊医疗保险金最高人民币5000元。被保险人在校园内参加教育教学活动或参加学校组织安排的校外活动时遭受意外伤害，除享受上述保障范围以外，另外可额外增加100000元的校园意外伤害医疗、意外伤害残疾、意外伤害身故的保障额度。 出险后学生该如何处理1． 学生先通知所在系部的辅导员老师，由辅导员老师备档。如遇重大事故（如死亡、重大疾病）则由辅导员老师先报保险公司理赔员。2． 治疗结束后，如是意外伤害发生的门诊医疗费用须提供下列单证：1） 病历（记录须与门诊医疗发票一致）2） 门诊医疗发票、如有检查费用须各项检查报告单。3） 身份证复印件、参加保险凭证复印件4） 须填写三份理赔表格（在辅导老师处） 小编提示：学生平安保险的基本知识在上文已经为您呈现，购买学平险后，如果出现事故，要及时报告老师，然后到指定的医院进行就医，出院后提供相应的材料，向保险公司进行报销即可。
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顺丰回应“货机货物检测到新冠病毒”：假消息
【网传顺丰货机检查出新冠病毒？顺丰辟谣：假消息】6月22日，有人在微博爆料称，“顺丰航空20日下午四点钟，接到长沙海关的通报，19日21：23抵达的O37182达卡至长沙航班全货机，货物中检测到新冠病毒呈阳性”。该爆料人还表示，顺丰公司已按照海关要求，一是后续航班暂停货物运输;二是对长沙站所有顺丰员工集中隔离进行核酸检测，此次事件属于湖南辖区首次在货物中检测到新冠病毒。 针对上述爆料，顺丰方面回应称，确认为假消息。
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详解社保大病医疗保险之基本知识
随着社保政策的不断推广，参保人员越来越多，很多参保人员为了缓解看病的经济压力，都会参保一份社保大病医疗保险。但有不少人对社保大病医疗保险的一些基本知识还不清楚，下面小编将详细为大家介绍一下。 社保大病医疗保险之定义大病保险是对城乡居民因患大病发生的高额医疗费用给予报销，目的是解决群众反映强烈的“因病致贫、因病返贫”问题，使绝大部分人不会再因为疾病陷入经济困境。 社保大病医疗保险之参保人群大病保险的保障对象时城镇居民医保和新农合的参保人。 社保大病医疗保险之保障内容保障对象为城镇居民医保、新农合的参保（合）人，保障范围要与城镇居民医保、新农合相衔接。城镇居民医保、新农合应按政策规定提供基本医疗保障。在此基础上，大病保险主要在参保（合）人患大病发生高额医疗费用的情况下，对城镇居民医保、新农合补偿后需个人负担的合规医疗费用给予保障。 社保大病医疗保险之承办方式地方政府制定大病保险的筹资、报销范围、最低补偿比例，以及就医、结算管理等基本政策要求，并通过政府招标选定承办大病保险的商业保险机构。符合基本准入条件的商业保险机构自愿参加投标，中标后以保险合同形式承办大病保险，承担经营风险，自负盈亏。商业保险机构承办大病保险的保费收入，按现行规定免征营业税。 社保大病医疗保险之大病保险报销按照《意见》中的规定，大病医保报销比例不低于50%，按照医疗费用高低分段制定支付比例。 通过以上对社保大病医疗保险的定义、参保人群、保障内容等详细介绍，相信大家会对社保大病医疗保险有所清楚。如果大家还有什么不理解的，可以到当地社保局进行咨询。
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大连海关查获“洋垃圾”306吨
大连海关所属大窑湾海关13日查获禁止进口固体废物306吨。 大窑湾海关查检关员在对三批总重306吨进口申报品名为“土壤调理剂”的货物进行查验时，发现其表面混有蛋壳、羽毛残渣等，疑似我国禁止进口的固体废物，随即进行取样送检。 经有关部门鉴定，该样品应为生活废弃物等回收物料经破碎、发酵等过程得到，且未完全熟化的堆肥类物质，判定该批货物属于我国禁止进口固体废物。 目前，该批“洋垃圾”已移交相关部门做进一步处理。 原标题：大连海关查获“洋垃圾”306吨 值班主任：田艳敏
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团体人身意外伤害险基本知识介绍
众所周知，意外的发生往往无从预料，因而风险意识高的人会选择购买意外险，团体人身意外伤害险也开始受到人们的关注。但是，很多人对团体人身意外伤害险的相关知识不是很了解，本文将详细介绍。 团体人身意外伤害险之基本介绍团体人身意外保险（GroupLifeAccidentInsurance）。团体人身意外伤害保险与意外伤害保险具有同样性质的一种保险。团体人身意外伤害保险是以机关、团体、企事业单位在职的、身体健康能正常工作或正常劳动的职工为保险对象，单位为投保人的意外伤害保险。团体人身意外伤害保险的保险费率根据被保险人所从事的行业、工种的危险程度分为三个档次，分别确定：机关、团体、事业单位、一般工商企业单位的职工为第一档，费率为千分之二；建筑、冶金、勘探、航海、伐木、搬运、装卸、地面采矿、汽车驾驶、高空作业人员为第三档，费率为千分之四；井下采矿、海上钻探、海上捕鱼、航空执勤人员为第三档，费率为千分之七。 团体人身意外伤害险之投保范围一、被保险人：凡年满十六周岁至六十五周岁，身体健康、能正常工作的机关、团体、企业、事业单位的在职员工，均可成为本合同的被保险人。二、投保人范围：经被保险人同意，与被保险人有劳动合同关系的单位可作为投保人。单位投保时，其投保人数须达到职工总数的60%以上，且符合投保条件人数不得低于5人。 团体人身意外伤害险之保险责任一、意外身故保险金被保险人因遭受意外事故导致死亡或确因意外事故的直接原因在九十日（含第九十日）内身故的；或因意外事故下落不明，经人民法院宣告死亡的，本公司按保险金额给付“意外身故保险金”，对该被保险人的保险责任同时终止。二、意外残疾保险金被保险人自意外事故发生之日起180日（含第180日）内因同一原因导致身体残疾，且符合《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》（见附件）所列残疾程度，本公司按表中所列给付比例以及残疾给付说明给付“意外残疾保险金”。被保险人因同一意外伤害造成一项以上身体残疾时，本公司给付对应项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一手或者同一足时，本公司仅给付其中一项残疾保险金；如残疾项目所对应的给付比例不同时，仅给付其中比例较高者的残疾保险金。本公司所负给付保险金的责任以保险金额为限，对被保险人一次或者累计给付的保险金达到其保险金额时，本合同对该被保险人的保险责任终止。三、意外全残收益保障补偿金被保险人因遭受意外伤害事故导致全残（全残标准见附件），本公司自确认之日起，每日按照“意外全残保险金”的0.25%给付90日的“意外全残收益保障补偿金”，同时本合同保险对该被保险人责任终止。意外全残收益保障补偿金=意外全残保险金×0.25%×90天。 团体人身意外伤害险之保险金额与保险费一、保险金额：由本合同双方约定，确定每位被保险人的保险金额与总保险金额。每位被保险人保险金额最低为人民币3000元。保险金额一经确定，中途不得变更。二、保险费：保险人根据被保险人职业类别风险情况，参照费率表确定保险费率。用保险金额乘以保险费率，计算出投保人应交纳的保险费。保险费计算公式：保险费=保险金额×保险费率。投保人应在投保时一次缴清全部保险费。 综上可知，团体人身意外伤害险的保险费率分为三个档次，主要是根据行业的不同、工种的危险程度来划分的。此外，团体人身意外伤害险的保险责任主要包括意外身故保险金、意外残疾保险金以及意外全残收益保障补偿金。
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保险基本知识介绍
随着大众保障意识的增强，越来越多的消费者开始购买保险，以保障人身财产安全。那关于保险基本知识有多少人了解？保险是投保人根据合同约定，向保险人支付保险费的商业保险行为。 一、保险的涵义 保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。 二、保险的种类 保险大致可分为：财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。 大类别按照保险保障范围分类，小类别按照保险标的的种类分类。 按照保险保障范围分为：人身保险、财产保险、责任保险、信用保证保险。 三、保险的相关概念 1、保险主体 保险主体，就是保险合同的主体，只包括投保人与保险人。被保险人、受益人、保单所有人，除非与投保人是同一人，否则，都不是保险主体。 2、保险客体 保险客体，即保险合同的客体，并非保险标的本身，而是投保人或被保险人对保险标的的可保利益。 3、保险标的 保险标的即保险对象，人身保险的标的是被保险人的身体和生命，而广义的财产保险是以财产及其有关经济利益和损害赔偿责任为保险标的的保险，其中，财产损失保险的标的是被保险的财产，责任保险的标的是被保险人所要承担的经济赔偿责任，信用保险的标的是被保险人的信用导致的经济损失。 4、保险费率 保险费率是保险费与保险金额的比例，保险费率又被称为保险价格。通常以每百元或每千元保险金额应缴纳的保险费来表示。 5、保险利益 保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。通常投保人会因为保险标的的损害或者丧失而遭受经济上的损失，因为保险标的的保全而获得收益。只有当保险利益是法律上认可的，经济上的，确定的而不是预期的利益时，保险利益才能成立。 6、保险价值 保险价值是保险标的物的实际价值。根据我国《保险法》规定，投保人和保险人约定保险标的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。 保险基本知识有哪些？保险大致可分为财产保险、人身保险、责任保险、信用保险、津贴型保险、海上保险。消费者只有了解了保险的基本知识，才能在购买保险时处于主动地位。
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车险基本保险费基本知识
车险基本保险费是什么意思？车险保费主要是由车辆和车险种类来决定的，如果是同一辆车就会有共同的风险标准，因此就会有一个基本的计算标准来核算保费，而不同的车辆保费是不同的。 车险基本保费由车辆和车险种类决定。作为同一类型车辆(包括客车、货车、营运车、非营运车、特种车)，他们都有共同的意外风险标准。正因为有这样，所有就会有一个基本的保费作为车险最后保费的计算标准。可是，由于车辆的生产厂家、具体车型价格及使用年限的不同，具体到某一辆车又会有不用的风险系数，所以车险基本保费会根据车辆的风险不同而不同。但是只要车辆一定，所投保车辆保险一定，那么车险基本保费也将是固定的。 了解什么是车险基本保费后，那么各种车辆类型的不同险种基本保费又是多少呢？以交强险为例，通过平安车险直通车平台了解到，在非营运车辆中，家庭自用6座以下保费为950元，6座及以上1100元；企业用车6座以下1000元，6座-10座1130元，10-20座1220元。营运车辆的交强险保费相对就较高了，1800元到几千元不等。 车险基本保险费根据车辆的风险性不同，基本的保费也是不一定的。不过如果您想要了解详细的信息，可以登录平安的官网，输入车型和险种，就可以了解到具体的保费信息。