汽车过户后保险怎么办
汽车过户后保险怎么办?这是很多购买二手车车主的疑问。汽车过户以后,车主需要带着相关的证明到保险公司,及时办理更名手续,这样才可在出险的时候得到相应的理赔。
张先生年前从朋友手里买了一辆二手车,该车本身带有交强险和商业车险,但一直没有办理更名,张先生担心一旦车出险,理赔时会遇到麻烦,不清楚保险公司是否会进行理赔?单纯就交强险而言,保险公司应该进行理赔。因为出险后,交强险实行的是“无过错责任”原则,无论有责无责都要赔偿。而就车辆商业险而言,按照保险法的有关规定,被保险车辆转卖、转让、赠予他人、变更用途等,被保险人应当事先书面通知保险公司并申请办理批改。一旦被保险车辆发生转让,原保单也随之宣告失效。二手车过户后,车险要办理批改手续,保险公司才能继续对被保险车辆承担保障责任,而且保险单的生效日期是从开单日期算起。
对于新车主张先生而言,他既不是该车险的投保人也不是受益人。对于原车主而言,虽然还是保险合同的投保人和受益人,但他已经不是被保险车辆产权的所有人,对车辆已经不再享有保险利益,被保险车辆出险不会对他造成损失,所以就算找到原车主也不能得到索赔。由此可见,二手车转让后,车辆的产权发生了转移,车险必须及时办理更名手续,才能确保新车主在出险时得到相应的理赔。那么车辆过户保险怎么办呢?车辆在车管所完成过户后,新车主应带着过户证明、行驶证复印件、保单正本以及本人身份证和原保险人的身份证,到原保险公司填写一张过户申请单,就可完成批改过户手续了。
车险专家表示,其实对于车辆过户后保险怎么办这样一个问题,我们如果进行保险公司咨询的话,得到的结论,还是需要我们自己来进行考虑,毕竟因为这一辆车在之前行驶的时候,他肯定是经过了投保的,我们可以考虑一下他之前投保的公司,整个的收费情况和服务情况,另外我们也要考虑一下,这个车在以前行驶的过程当中,整个的事故率是怎么样子的?如果他的事故率过高的话,那么我们后期投保的过程当中,所交的保险费用肯定是比较高的,那么如果是这样的情况,最好不要购买这样的汽车,因为他的损伤度也比较高,所以我们在车辆过户之前,对于他车辆的整体问题也要考虑。事故率相对来说比较低,那么我们对于这样的车辆购买,车辆过户后保险怎么办又是一个新的疑问。
另外车主一般会选择直接进行车险续保的,因为他会觉得这样比较方便,而且也不会有特别麻烦的手续,但是其实我们选择直接续保的话,这样子一般他之前投保的保险公司,都是比较优秀的,像平安车险这一类比较大的公司,就可以对他直接进行续保,可能在费用上没有太大的优惠力度,但是对于他的整个服务情况,还是会比较的有保证,当然也可以进行非常详细的了解,那么如果是之前是比较小的一个保险公司,我们对于车辆过户后保险怎么办?最好是更换保险公司,选择向平安车险这样比较大的保险公司,我们在进行投保以后,才能享受到更多的一些比较好的服务。
其实如果我们在购买了二手车之后,选择更换保险公司的话,我们在其中是可以享受一部分优惠的,因为无论是哪一家车险保险公司,他对于新进的投保人,都会有着一定的优惠力度,虽然这也要看这个车辆之前行驶的情况,但是或多或少都会给予一定的优惠套餐,因为任何一个保险公司,他都希望自己拥有的客户量是越来越多的,所以他会慢慢的增加自己的客户资源,而增加客户资源,除了本身保险公司的实力之外,那么对于整个的价格优惠,也是起到很关键性的一些作用。
小编提示:汽车过户后保险怎么办?如果您保单的内容发生变化,如改变使用性质、调整保险金额或终止保险责任等,您需要及时向保险公司变更申请。只有这样才可以在出险后获得保险公司的理赔。
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b2驾驶证能开什么车
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前两月我国汽车出口为11.3万辆 同比下降19%
受疫情影响,我国汽车产业销量下滑的同时,对外出口量也呈现下滑趋势。根据中国工业汽车协会统计,2020年2月,我国汽车企业出口4.5万辆,环比下降35.1%,同比下降22.0%。累计来看,今年前2个月,我国汽车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。 数据显示,2020年前2月,分车型来看,我国乘用车出口8.6万辆,同比下降5%;商用车出口2.7万辆,同比下降45.3%;分企业来看,上汽、奇瑞、北汽、江淮和吉利的汽车出口量出现不同程度下降,长安、东风和长城则有所增长。 自2009年以来,中国汽车出口贸易经历了2009年至2012年的高速发展期、2012年至2015年的出口萎缩期、2015年至2018年的出口回暖期,于2018年达到了115万辆的历史新高。时至2019年,受中美贸易摩擦、伊朗市场下滑等因素影响,2019年中国汽车出口出现了小幅下滑。全年汽车出口102.4万辆,同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆,同比下降4.3%;商用车出口29.9万辆,同比增长5.7%。 汽车海外出口量起伏波动,暴露出中国车企在全球市场竞争力还相对欠缺。商务部发布的《中国汽车贸易高质量发展报告(2019)》也指出,就基于出口数据的汽车产品出口竞争力评价来看,中国汽车产品出口竞争力近年来虽不断提高,但总体仍处于较低水平。 而由于国内外疫情因素影响,2020年我国汽车出口量或进一步下降。据中国汽车战略与政策研究中心则预测称,今年全年整车出口量将下降5%左右,零部件出口将下降10%左右。基于此,中国车企更需要不断提升自身国际竞争力,加大研发投资力度,将海外业务模式从整车出口向更深层次的本土组装与技术合作方向延伸。
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汽车如何续保 小编教您几招
随着人们生活水平的上升,很多人拥有了属于自己的小轿车。但是,面对社会上众多的车险产品。该如何为爱车买保续保呢? 汽车保险怎么续保 选择合适的投保方式给汽车续保的方式很多,有传统的线下投保方式,也就是车主直接到保险营业厅办理车险,除此之外车主还可以选择电话车险投保方式和网上车险投保方式。虽然每种投保车险的方式投保目的都是一样的,但是不同的投保方式价格是不一样的,比如说车主选择网上车险投保方式“商业险可以节省15%”,因为网上车险投保方式没有中间代理的环节,省去了一部分代理费,车主就可以节省一部分保费了。但是要提醒大家的是,不管选择哪种方式进行续保车险,车主记住一定要选择正规的保险公司或代理机构,即使是网上续保车险也要登录保险公司的官方网站,因为现在的保险行业越做越大,也就给了很多不法分子以可乘之机,有很多冒充保险公司的工作人员骗取车主的钱财。 汽车保险怎么续保 注意选好续保时间车主们在给汽车续保时,选好续保时间也是非常重要的,给汽车续保时间不宜过早,也不宜太晚。有的车主由于工作比较忙,常常忘记按时给汽车续保,常常是脱了很长时间才想起来,这段时间不出险还好,一旦出险,所以费用就要车主自行承担了,所以说车主一定要按时续保,避免保险脱保。可是有的车主又说了,既然怕车险脱保,就提前好几个月续保吧,其实续保时间太早也不好,因为车主如果早早的就给汽车买了第二年的车险,一旦这个时间段出险,车险理赔还得需要一段时间,那么保险公司很有可能将理赔记录延续到车主的第二年保险中,这样算来,车主不就白白的多了一次理赔记录嘛。车险续保不能太早也不能过晚,车主最好选择上一年度保险到期的前两天左右续保,因为汽车保险一般是从续保之日起,24小时以后生效,这样就可以有效的避免了保险脱保,时间恰到好处。 汽车保险注意增删车险险种车主在给汽车保险续保时,还应该注意增删一些车险险种,因为上一年度投保的车险险种可能并不适合车主,可能是上一年度车主投保车险了,但是发生事故后,并不在所投保的车险保障范围内,或者说投保的一些车险在平常用车中根本用不到。所以说在第二年续保车险时,车主应注意根据自己的实际情况,做好车险险种选择的加减法。其实汽车保险怎么续保的问题,主要就是车险险种与第一次投保车险时相比,险种的二次选择,还有就是车险续保渠道的选择,再一个就是续保时间问题,车主只要注意以上这些问题,给汽车续保的问题就迎刃而解了。 小编提示:给汽车续保车险绝对不能马虎,因为它关乎到汽车一年的保障,所以消费者在给爱车续保时一定要根据车辆及个人的需求来选择,不要贪图价格便宜,只要最适合自己的才是最实惠的。
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汽车全险包括什么
不少车主在汽车4s店提取新车时,都会被告知要为新车上全车险。那么汽车全险包括什么些险种呢?其实汽车全险只是一种说法,在不同的汽车投保机构所包括的险种是不一样的,下面让小编小编为您逐一梳理。私家车商业保险省15%,更有多项专属服务全天守候!不少车主误以为给汽车上了全险就等于全保,其实并不是这样的,一般意义上的汽车全险包括15、16个险种,但大部分4S店给出的全险包括8个险种,分别为交强险、车辆损失险、不计免赔险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、划痕险、玻璃单独破损险。实际上,除了交强险是强制购买的以外,其他7种都是可自行选择是否购买的商业险。而如果是在太平洋等车险公司柜台进行投保,那么工作人员通常推荐的汽车全险包括交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险以及不计免赔险这6种,这也是大家都比较认可的一种全车险方案。 当然,如果车主购买的是豪车或进口车,购置价格本身就比较高,那么在为爱车规划汽车保险方案时,上全车险自然更加稳妥,除了大家比较认可的几个险种外,还建议将一些附加险也上齐,豪车、进口车除了要上基本的交强险、车损险、三者险、车上人员责任险外,附加险玻璃单独破碎险、划痕险、全车盗抢险、自燃险等都要上齐,给爱车更加周全的保障呵护。 汽车全险包括什么险种往往没有固定的说法,但目前大家都比较认可的一种汽车全车方案包括了6种险种,而在汽车4s店投保的话,往往包括8种险种,而如果是豪车的话,那么在上全车险方案时,还需要适当增加一些附加险。总之,车主要结合爱车实际保障需求、经济状况而定,毕竟不同的全车险方案所需的保费是不同的。
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汽车过户后保险怎么办
汽车过户后保险怎么办?这是很多购买二手车车主的疑问。汽车过户以后,车主需要带着相关的证明到保险公司,及时办理更名手续,这样才可在出险的时候得到相应的理赔。 张先生年前从朋友手里买了一辆二手车,该车本身带有交强险和商业车险,但一直没有办理更名,张先生担心一旦车出险,理赔时会遇到麻烦,不清楚保险公司是否会进行理赔?单纯就交强险而言,保险公司应该进行理赔。因为出险后,交强险实行的是“无过错责任”原则,无论有责无责都要赔偿。而就车辆商业险而言,按照保险法的有关规定,被保险车辆转卖、转让、赠予他人、变更用途等,被保险人应当事先书面通知保险公司并申请办理批改。一旦被保险车辆发生转让,原保单也随之宣告失效。二手车过户后,车险要办理批改手续,保险公司才能继续对被保险车辆承担保障责任,而且保险单的生效日期是从开单日期算起。 对于新车主张先生而言,他既不是该车险的投保人也不是受益人。对于原车主而言,虽然还是保险合同的投保人和受益人,但他已经不是被保险车辆产权的所有人,对车辆已经不再享有保险利益,被保险车辆出险不会对他造成损失,所以就算找到原车主也不能得到索赔。由此可见,二手车转让后,车辆的产权发生了转移,车险必须及时办理更名手续,才能确保新车主在出险时得到相应的理赔。那么车辆过户保险怎么办呢?车辆在车管所完成过户后,新车主应带着过户证明、行驶证复印件、保单正本以及本人身份证和原保险人的身份证,到原保险公司填写一张过户申请单,就可完成批改过户手续了。 车险专家表示,其实对于车辆过户后保险怎么办这样一个问题,我们如果进行保险公司咨询的话,得到的结论,还是需要我们自己来进行考虑,毕竟因为这一辆车在之前行驶的时候,他肯定是经过了投保的,我们可以考虑一下他之前投保的公司,整个的收费情况和服务情况,另外我们也要考虑一下,这个车在以前行驶的过程当中,整个的事故率是怎么样子的?如果他的事故率过高的话,那么我们后期投保的过程当中,所交的保险费用肯定是比较高的,那么如果是这样的情况,最好不要购买这样的汽车,因为他的损伤度也比较高,所以我们在车辆过户之前,对于他车辆的整体问题也要考虑。事故率相对来说比较低,那么我们对于这样的车辆购买,车辆过户后保险怎么办又是一个新的疑问。 另外车主一般会选择直接进行车险续保的,因为他会觉得这样比较方便,而且也不会有特别麻烦的手续,但是其实我们选择直接续保的话,这样子一般他之前投保的保险公司,都是比较优秀的,像平安车险这一类比较大的公司,就可以对他直接进行续保,可能在费用上没有太大的优惠力度,但是对于他的整个服务情况,还是会比较的有保证,当然也可以进行非常详细的了解,那么如果是之前是比较小的一个保险公司,我们对于车辆过户后保险怎么办?最好是更换保险公司,选择向平安车险这样比较大的保险公司,我们在进行投保以后,才能享受到更多的一些比较好的服务。 其实如果我们在购买了二手车之后,选择更换保险公司的话,我们在其中是可以享受一部分优惠的,因为无论是哪一家车险保险公司,他对于新进的投保人,都会有着一定的优惠力度,虽然这也要看这个车辆之前行驶的情况,但是或多或少都会给予一定的优惠套餐,因为任何一个保险公司,他都希望自己拥有的客户量是越来越多的,所以他会慢慢的增加自己的客户资源,而增加客户资源,除了本身保险公司的实力之外,那么对于整个的价格优惠,也是起到很关键性的一些作用。 小编提示:汽车过户后保险怎么办?如果您保单的内容发生变化,如改变使用性质、调整保险金额或终止保险责任等,您需要及时向保险公司变更申请。只有这样才可以在出险后获得保险公司的理赔。
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车辆报废证明怎么开
车辆报废证明是将机动车交售有回收资质的回收企业,填写机动车注销申请表,所有人身份证明,行驶证,号牌,机动车登记证书,回收企业给你出具回收凭证,主要用于车管所办理注销用的,今天小编就相关信息给大家做个详细介绍。 车辆报废证明怎么开 1、首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业,填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。2、机动车回收企业确认机动车解体,向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》。3、机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所。4、车管所给车主开具《机动车注销证明书》,报废手续就算完成。 哪里可以开车辆报废证明 (1)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日,向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。(2)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。(3)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车,并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。(4)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。(5)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记,报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件。五大总成是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。(6)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。 车辆报废证明范文 车辆报废证明范文一:兹有,男,族,出生于:年月日,身份证号:,在保山购买了一辆金城牌二轮摩托车,品牌型号:JC150-18,颜色:黑色,车牌号:,发动机号:,车辆识别代码:。车辆损坏严重,已达到报废。以上情况属实,请有关部门给以办理。 特此证明村委会xx年x月x日 车辆报废证明范文二:兹证明xx限责任公司(组织机构代码证为:55655036-6)有一辆重型厢式半挂车,车牌号为:冀ED699品牌型号为:昌骅HCH9401CXY车架号为:LA99TW1D575HCH291本车在2015年3月份因行驶翻入沟内,损坏严重,应经没有维修价值,只能被作为废铁变卖。特此申请报废!以上情况属实,请有关部门给以办理。 特此证明xx有限责任公司xx年x月x日 车辆报废流程 汽车报废流程:领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。 具体过程:①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;②登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。 扩展知识 车辆报废证明丢了可以补吗?【答】 车在哪报废应该都有记录和底单的,证明丢了只是补办,真实的事也不会给人为难,找报废厂协商应该可以吧。报废证明是让你留存的无实质意义,其实车管所同步也就销户了。 车辆报废年限是多久?【答】 车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 开车辆报废证明属于违法行为吗?【答】 开车辆报废证明是否属于违法行为,要看这证明是怎么开的。车辆报废,如实开车辆报废证明,是正常的工作程序,但是,没有车辆报废,或这车报废冒充那车,开虚假的车辆报废证明就属于违法行为。
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什么时候买车免购置税
现在买车是不免购置税的,只有新能源汽车是免购置税的,每个省份的税务部门对免购置税有明确规定,一般都指特殊的车辆,个人购车基本都没有免,之前会有部分车购置税上有一定优惠,具体以所在省份税务部门的规定为准。 买车是否免购置税 购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。自2018年1月1日起,消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前,购置税为7.5%的税率。 购置税计算公式 应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率(如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征) 。自用车税率计算:价外费用×10% 其中价外费用不含增值税;进口车税率计算:计税价格=关税完税价+关税+消费税计税价格×10%;购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%,公式为:新车购置税额=购车价格(含税价)/1.16*10%。 购置税征收标准 根据财政部 财会[2000]18号有关规定:企业购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用)的应税车辆,按规定交纳的车辆购置税,应计入汽车的成本。因为它属于购进固定资产的相关税费。中国汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为,按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。 下列机动车是可以免交购置税 1、我国车辆购置税暂行条例的第九条规定如下:第九条车辆购置税的免税、减税,按照下列规定执行:(一)外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆,免税;(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆,免税;(三)设有固定装置的非运输车辆,免税;(四)有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的,按照规定免税或者减税。2、2014年9月1日到2017年底对符合条件的新能源汽车也是给予免征车辆购置税的,具体可参考国家工信部网站公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》; 购置税历程 购置税减免最早是出现在2009年年初,当时为了应对2008年的全球金融危机影响,国家首次出台汽车购置税优惠政策,将1.6L及以下排量的乘用车施行按5%征收车辆购置税政策,2011年购置税减免政策曾退出过一段时间。此后,车辆购置税税率一直保持在5%和7.5%之间起落,并延续至今。2018年购置税恢复至10%我们来举个例子,车型为1.5L排量,其厂商指导价为15.09万元。可以得出以下数据:2018年1月1日之前购车所需购置税:150900÷1.17×7.5%≈9673.2018年1月1日之后购车所需购置税:150900÷1.17×7.5%≈12897.购置税差距:12897-9673=3224.也就是说新政实施后,购买该款车要贵3224元。 购置税注意事项 一、已经缴纳车购税的车辆,因质量问题需将该车辆退回车辆生产厂家的,可凭生产厂家的退车证明办理退税;退税时必须交回该车车购税原始完税凭证;不能交回该车原始完税凭证的,不予退税。二、已经缴纳车购税的车辆,因质量问题需由车辆生产厂家为车主更换车辆的,可凭生产厂家的换车证明及所更换的新车发票办理车购税变更手续,并交回原车车购税原始完税凭证,不能交回原始完税凭证的,不予办理车购税变更手续。更换新车后,当新车辆的计税价格等于原车辆的计税价格的,则只需办理车购税变更手续;当新车辆的计税价格高于或者低于原车辆计税价格的,则按差额补税或者退税后办理变更手续。三、已经缴纳车购税的车辆因被盗抢或者其他原因,车辆的发动机号、底盘号或车辆识别号被涂改、破坏的,凭该车车购税原始完税凭证、公安机关车辆管理机构的相关证明,办理车购税变更手续。 扩展知识 我想买12万左右的车,请问购置税怎么算?【答】 12万的车购置税是10256元 购置税计算公式:购置附加税=裸车价格÷(1+17%)× 10% 。车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。 车辆购置税去哪里交?【答】 车辆购置税缴纳的时间是从购车之日起的60天内,缴纳方法是携带车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明到当地的主管国税机关申报纳税。现在,有很多城市都已经推出了车辆购置税网上申报缴纳系统,车主们购车后可以直接在网上申报预约,按照预约的时间和地点去税务机关缴纳,不用排队等候。车辆购置税缴纳完毕后,税务机关会给纳税人一本《车辆购置税完税证明》,车主们要妥善保管。 购置税1.17是什么?【答】 买车时所开发票价格÷1.17,就是汽车厂家的税前价格,那部分也就是你要交税的部分,如购置税率是10%时,就再*10%就是购置税了。
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现代汽车为什么会衰落?
随着起亚K5在国内正式上市,与之前的现代索纳塔9打出了一副组合拳,可惜好景不长,新车上市热乎劲还没过呢就开始了连连降价,优惠幅度也是一让再让,曾一度在国内乘用车市场混得风生水起的现代汽车为何到了如今这般田地?对于普通老百姓而言,买车的首选不再是现代,在大众丰田和日新月异的自主品牌面前,现代真心没有太多存在感。 现代在美国过得还不错,与国内形成了巨大的反差,这是什么呢? 美国人喜欢的是可靠和稳定,昂贵的人工费用让他们更加注重维修保养的价格。而这一切正好是日韩系车能给到的,所以你能看到每年全美的轿车销量排行榜大部分都被日韩系车牢牢占据着。 现代初到美国为了抢占市场,承诺整车十年的质保,这比别人家的三四年可要长太多了,打消了很多美国老百姓购车的最大顾虑。现代在北美的豪华品牌劳恩斯更是提供了很多奔驰和宝马都力所不能及的服务,对于美国家庭来说,奔驰宝马并不是买不起,关键是要能让我看到诚意,而劳恩斯会提供买车送上门的服务,随车还有各种小饰品和4S店销售团队的集体祝福,非常的暖心不是吗? 反观国内从伊兰特,悦动再到领动,这都卖了多少代了,就算它的质量真的不错,看了这么多年那也审美疲劳了,看都看烦了哪还有心思去探究你的内在,加之国内人工不算昂贵,买辆更新的车更赏心悦目不好吗? 相同的车型,在美国的版本要比在国内的东风悦达起亚要高出不少,很多车的动力总成在国外早就更新到了涡轮增压,而在国内还是十年前的老样子,1.6L自然吸气,说得好听点是技术成熟,不好听的那就任由大家想象了。 就是这种区别待遇才让现代汽车在国内越发过的不好,再加上很早之前现代进口汽车跟国内的经销商有过的一些摩擦,让很多人对这个品牌瞬间失去了好感,菲斯塔这么一辆专供中国的特款车型碰撞成绩确实也不好看,买的人就更少了。 想要自己的产品能够畅销,除了好的产品质量,更关键的是能够设身处地的为消费者着想,而不是把金钱永远放在第一位,忽略消费者最真实的感受。 提这种问题的都是喜欢意淫的井底之蛙! 现代汽车哪衰落了?在中国市场卖的不好就是衰落?去看看全球市场的表现吧,有哪一个国产汽车品牌能比得上现代? 别人年年都能上榜十佳发动机,年年都有车型入选可靠性排行榜,全球销量榜年年榜上有名。国产车有一个能拿的出手,走出国门,被其他国家大范围认可的么?没有! 现代不是衰落了,是根本就不所谓中国市场,同样的品牌还有三星,虽然完全退出了国内市场,但人家依然是全球手机界的老大。 国内总有些人,喜欢抵制这个抵制那个,大搞民族主义,爱国绑架,老是想着去搞死别人,却从没想过去好好发展自己的技术。 殊不知发展自身才是硬道理,你产品足够强大了,还需要搞这些无谓的操作?光靠产品就打死别人了。总想着这些歪门邪道,不去努力提升自己,这样永远也不会有多大的进步,永远就只能卖点爱国情怀,走不出国门,最终买单的还是本国国民! 首先可以肯定的是现代并没有衰落,只是在华业务大不如从前,放眼全球,现代起亚集团的销量还是非常可观的,技术先进、资金雄厚,虽说国产车进步明显,但与以现代起亚为首的韩系车还存在不少的差距! 为什么现代汽车在华会逐渐衰落? 一、现代起亚自身的优势越来越不明显 现代起亚曾经可以说是“高颜值、高性价比”的代名词,当年推出的现代悦动、朗动、索纳塔八代、起亚K5、K2等K系列,现代的流体雕塑、起亚的虎啸式前脸都是标志性的外观设计,一经上市便凭借其时尚靓丽的外观深受消费者宠爱。并且价格相对其他合资品牌具有优势,性价比很高,想买合资品牌手头又不是十分宽裕的消费者,便纷纷把目光投向了现代起亚,销量一路飙升。但后来车型改款换代却没那么成功,外观方面可以说没什么新意,依旧沿用老款设计风格,难免给消费者造成审美疲劳。另外,随着各个车企对车型外观设计的重视,现代起亚的优势也越来越不明显了。论品牌力,现代不如大众;论质量,现代不如日系;论操控,现代不如法系;论动力,现代不如美系,所以说除了外观,现代起亚并不像其他合资品牌那么有技术特点。 二、现代起亚的对华在售车型与海外车型明显区别对待 中国市场份额只占现代起亚集团不到20%,而现代起亚的发展重心是在北美,而不是中国!并且国内车型与海外版本相比较,有明显的差异!安全标准不同、用料缩水、简配更是家常便饭!比如国产版领动安全性就不如美国版领动,专为中国市场打造的菲斯塔碰撞成绩也不尽人如意,不仅说明了现代对中美的区别对待,也说明了北京现代的造车态度。 三、国产品牌的崛起对现代起亚造成不小的冲击 国产品牌这几年的发展有目共睹,从当年的模仿、逆向研发,到现在有自己的技术特点,走出属于自己的造车风格,国产车取得的成绩还是值得肯定的!虽说国产车在行车质感方面不如德系美系,质量稳定性不如日系,但是与现代起亚相比,国产车的性价比更高、外观也越做越漂亮、空间大配置丰富等一系列特点,非常符合国内消费者的购车需求。随着人们买车越来越理性,国产品牌也比韩系品牌更受欢迎。再加上前几年的“萨德事件”,不仅仅是韩系车,就连韩国商品在华都受到很大影响。所以国产品牌的崛起与政治因素,对现代起亚来说是一个相当大的冲击! 虽然现代起亚在华业务大幅度缩减,但依旧是世界第五大汽车制造商,不但没有落寞,反而发展势头更猛! 四、现代起亚整体实力依然雄厚 2019年1-11月,北京现代仅完成了62.37万辆的销量,下滑幅度高达5.7%,只完成2019年90万辆年销量目标的69%;而东风悦达起亚2019年前11月累计销量仅为26.5万辆,同比下滑16.9%,或将创造其近10年以来的最低年销量。从现代起亚集团在华销量可以看出,销售业绩是一降再降,可是放眼全球,现代起亚2019年的全球销量为720多万辆,排在大众、丰田、雷诺日产和通用之后,全球汽车销量第五位!可见中国市场的缩水,对现代起亚整体销量影响并不大。那些鼓吹国产车超过韩系车的朋友可以看看,单从全球销量这一点,就够国产车努力追赶几十年的了。 五、现代起亚技术更全面 现代起亚拥有自己的一整套AT、双离合、CVT、适配混动的变速箱,几十年跟在日德之后的发展之路,早已经让他们拥有成为一线车企的实力。比如摩比斯、派沃泰品牌变速箱,是可以媲美爱信的存在,与国产变速箱相比,无论性能还是质量稳定性都要高出一大截。另外,现代的氢燃料电池汽车技术也是顶尖的,2005年实现了氢燃料电池系统的国产化;2013年成为全球首家实现氢燃料电池车量产的企业;2018年推出了新一代氢燃料电池车NEXO,续航里程可达800km,5分钟内充满储氢罐,比普通燃料电池汽车更高效,充能速度更快,并且不受低温影响,没有续航里程衰减的问题,可在—30°实现冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。 总结 所以说,现代起亚并没有衰落,不要被眼前的局部所迷惑,统观全局,国产车与现代起亚的差距依然很大。这里说这么多并不是抬高韩系,贬低国产,而是要看到差距、正视不足,这样才有追赶的动力,那种夜郎自大、盲目自信、停滞不前正是合资品牌希望看到的,而我们国产品牌需要做的就是搞好技术研发,做好汽车质量,提升产品竞争力,这样才能走的长远! 以上便是我个人观点,希望对你有所帮助! (原创不易,点个关注呗!) 国人还没有觉醒,现代全球第五, 说现在汽车衰落的那都是在中国看到的表相,放眼全球现代汽车的影响力绝不可小觑。 有很多人都觉得我们中国现在的造车水平在世界上已经很牛逼了,那是假象,我们真正造车水平离世界先进还差很远。 造车不是靠简单的进口零配件就能组装出先进的汽车,要想造出好的国产汽车它需要靠造车企业长期的技术积累和沉淀,它需要靠造车企业的不断的技术创新和探索。 我们中国很多车企是在九十年代才进入汽车制造行业,真正的有所起色是在最近几年。而韩国现代就不一样的人家1947年就开始进入汽车制造行业,造车所需的生产设备是清一色的日式进口,技术也日本的。如今的现代很多技术都是自主研发,但是如果没有前期的技术积累和探索现代不会发展如此之快。而我们前期什么都没有,没有一个外国汽车品牌和我们合作。真正合资品牌进入中国市场的年代,那是改革开放之后,招商引资邓大人功不可没,他为新中国的汽车制造可谓是呕心沥血。 这就是我们中国汽车发展史,很短暂,也很年轻。有人说我们会弯道超车,在新能源汽车这个年代超越韩国现代。我想说的是造车就如同一个人在写字,钢笔字你都没写好,写的歪七扭八的,毛笔字你会写好吗?为什么会写不好呢?我觉的这应该是一个态度的问题,我们做什么事情都有些心浮气躁,包括造车,现代汽车的造车技术在世界上虽然说不是最牛的,但是与我们相比他们有很多东西值得我们去学习。敢与向一切先进的学习,不浮不躁,态度端正,这是任正非先生提出的,任老的华为在世界上已经非常牛了,人家还能向先进学习。为什么我们的汽车制造业就不行呢? 现在汽车真的会衰落,从国内销量来看,现代汽车确实是有些衰落。是大家就不要真的有违,汉汽车真的衰落了,从全球范围来看哈汽车依旧是强大,也就是目前我们国产车不可能比你的。 既然说国产车没有韩系车那么强大,总该说出点理由来吧,好吧,我们就说几点。 第1点全球销量 我们知道丰田和大众经常会是全球销量最好的集团,但是不要忽视,韩国的现代起亚集团他卖每年也已卖掉700多万台与大众和丰田的差距是非常小的,这不是我们几个自主品牌汽车,能够比你的。 韩系车在某一国在德国,在东南亚等等地区都是非常受欢迎的。 怎么韩系车那么受欢迎呢?第1点它的质量非常稳定可靠,没有稳定可靠的质量,是不可能被长期受欢迎的,第2点价格便宜,韩系车始终是走一条性价比的路线。 简单的评价,韩系车就是物美价廉。 第2点技术储备 现代的技术储备也是非常雄厚的,不论是大排量的发动机还是小排量的发动机,不论是双离合变速箱还是at变速箱,韩系车都有非常出色的产品。发动机方面,韩系车几乎每年都可以获得十佳发动机的称号,这个发动机的称号会让车企倍感荣耀,因为从全球挑选10款发动机,并没有足够的技术含量,是不可能夺得奖牌的。 第3点完善的供应体系 世界上能够独立自主研发生产汽车的车企,其实并不是很多发动机的话,可能大部分车企都可以自己研发了,但是变速箱这方面能够生产变速箱的厂家,全球也就只有那么几家,而现代的变速箱可以自给自足,质量稳定可靠耐久性都很不足,并且还有我们的国产车,也在使用韩国的变速箱。 从国内来看韩系车确实是有点衰落,但是从全球范围内韩系车依旧是一股非常强势的力量,短期来看我们自主品牌汽车是无法与韩系车进行抗衡的,尤其是国产车要想走出国门,韩系车是最大的障碍,因为它不仅便宜质量还好。 一个弹丸之国 为什么造车工业这么发达,这一点值得我们说深思。 没有衰落吧 只是中国市场不行 现代起亚全球销量第五 也是全球第五大车企 前四大车企 丰田 大众 通用 菲亚特克莱斯勒集团 现代汽车真的衰落了吗?其实并没有。只不过在国内市场被中国品牌的挤占了很多的份额。现代汽车的技术还是不错的,相比于中国品牌,现在汽车的技术更加成熟,汽车工业还是领先的,但是优势不是那么明显了。今年车展来的几台新车,实力都不错,但是这个价格定位让他对中国市场的影响力小很多。还有为了降价车型的配置低又低,这是错误方向。最早现在主打的就是配置,高配置的合资车。然后北京现代作为首都的出租车,这个广告特有效果,大家都知道伊兰特皮实耐用,所以销量杠杠的。现在各个中国品牌的杀入,直接让现代很难招架。开过现代不喜欢他的刹车感觉所以否定了。 衰落? 不要看大陆市场大陆市场是畸形的,我虽然不喜欢亚洲车但现代的性价比在国际市场上还是不错的,就像psa大家都在盈利,大陆市场哈弗众泰销量都不错说明不了问题。 新浪真的假的,新浪APP下载安卓版,问下新浪新浪平台怎么样,新浪官方注册娱乐,新浪软件下载,新浪手机端下载app,新浪新浪官网jyz,新浪注册登入口,新浪手机,新浪官网登录
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汽车商业险只买第三者责任险可以吗
汽车保险主要可以分为交强险和商业车险,商业车险的险种比较多,基本上可以分为车损险、第三者责任险、盗抢险、不计免赔险等,那么,汽车商业险只买第三者责任险可以吗?其实是可以的,不过如果想要得到全面的保障,最好还需要投保车损险、盗抢险和不计免赔险。 交强险赔偿范围指被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。汽车交强险的赔付范围受到了一定限制,其赔偿限额也非常低。所以,要保证人和车的安全,如果只买交强险,还远远不够。 在选择车辆保险险种的时候,建议两个主险一定要上。一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。三者险在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人对于超过机动车交强险各分项赔偿限额以上的部分,按照保险合同的规定负责赔偿。 另外,有两个附加险建议车主最好要上。一是盗抢险,另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险,这样,无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。 汽车商业车险只买第三者责任险可以吗?为了给自己和爱车全面的保障,建议车主不仅购买三者险,还需要购买盗抢险、车损险、不计免赔险等。这些险种不管是汽车损坏,还是因开车使第三者受到伤害,都可以将风险转移给保险公司。
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汽车强制保险期限是多久
汽车强制保险是在购车之后必须要购买的一种保险,而且交强险会有一个固定的收费标准,在收取保险费用的时候也是按照这个固定的交强险收费标准来进行计费的。那么,汽车强制保险期限是多久? 交强险有效期是多久? 顾名思义,交强险是强制险购买的,一般而言交强险的期限是一年,时限一过,您就必须及时去续保了。交强险的缴纳不是一次性付清的,在到期的四十到五十天之内,保险公司都会提醒车主。 交强险价格是多少? 2017交强险价格是多少呢?据小编了解,第一年:5座交强险价格:950元;6-8座强险价格:1100元;第二年5座交强险价格:855元;6-8座强险价格:990元;第三年5座交强险价格:760元;6-8座交强险价格:880元;第四年5座交强险价格:665元;6-8座交强险价格:770元;第五年5座交强险价格:665元;6-8座交强险价格:770元。 交强险有优惠吗? 首次投保的车主偷缴交强险是没有优惠的,必须按照国家统一的缴费标准缴纳保费。之后就要通过对车主的驾驶记录情况进行评审。上一个年度驾驶记录中没有发生责任交通事故、或者发生的是无责任交通事故的机动车车主,才能够享受交强险费率下调10%的优惠。连续保持两年无交通事故,则费率能下调20%,连续三年或三年以上无交通事故能享受到的下调最大幅度为30%。 汽车强制保险期限是多久?一般而言交强险的期限是一年,到期后需要及时续保。一般来说,5座交强险第一年是950元,6-8座是1100元,第二年保费则要根据车主的驾驶记录情况来看,没有发生事故的可以享受优惠。
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简单介绍汽车保险费计算
汽车保费一直是人们非常关心的话题,很多车主虽然了解一些车险知识,但是对于汽车保险费计算却知之甚少。下面就来简单介绍一下汽车保险的费用是如何计算的。 了解车险的类别与费率标准。车险主要分为强制险与商业险。其中交强险的费率是由国家规定的,基本情况下是一定的,比较好计算。难点在于商业险的费率是由车险公司依据国家的基本标准制定的,多是不一致的,各家公司都是有一定的费率表的,计算起可索要一份参考。 了解车险费率的影响因素。一是驾驶记录,小心驾驶、没有事故,你的保费就会降低。二是汽车型号,车价越高,保费也相应走高。三是驾驶区域,有的保险公司在确定保费的时候,甚至会把你的车泊在自家门口车库还是地下公共停车场都考虑在内。四是是否连续受保,如果没有足够理由要停保,再恢复时会把你作为新客户来考虑,通常这意味着加保费。 第一年费用计算,保的越多、车辆购置价越高,保费越高。就车险计算公式来说,交强险按基本标准进行核算。 商业险的计算公式大致如下:车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率;第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费;全车盗抢险保费=车辆实际价值×费;车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率;不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率,等等。 第一年之后的费率计算,出险次数越多、无理由停保,费率会相应走高。突出的表现为交强险的费率计算,如果第一年没有出险,第二年就相应打折,车辆强制保险费用=基础保费(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。 商业险也会根据一些因素来实行浮动费率,其中一个最主要的原则就是,第一年出险记录多的,汽车第二年保险费就会上浮,出险记录少的,就能享受到保费优惠。 综上所述,汽车保险费计算与车主所买的险种、各险种的费率以及车主的驾驶习惯等因素有较大的联系,所以,广大车主若想要减轻您的经济负担,首先需要养成一个良好的驾车习惯。
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汽车全险和商业保险是什么?
尽管汽车保险已经融入到人们的日常生活,但仍有很多新车主不知道汽车全险和商业保险是什么。针对这个问题,下面将由小编详细介绍汽车全险和商业保险的基本概念。 汽车全险和商业保险之汽车全险介绍汽车全保(亦称全险),普通老百姓理解好像是保险买全了,什么损失保险公司都可以赔的。一般来说大家认可的汽车全保指:交强险、车损险、第三者责任保险、不计免赔、车上人员险等这几项,有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。例如一些公司推出的全保,并不包含玻璃破碎和不计免赔,当汽车仅玻璃破碎将不能得到赔偿,而不购买不计免赔险,因事故造成的损失可能得不到全额赔偿。当前,各保险公司的赔偿尺度也不一样,推出的保险方案也相去甚远,所有消费者应明确所有的条款和内容后,再决定购买。千万不要被推销人员天花乱坠的游说,而在“全保”概念的伪装下购买,否则到时会索赔不成功。 汽车全险和商业保险之汽车商业保险介绍据了解,当前机动车保险分为交强险、基本险和附加险。其中交强险是由国家强制执行的,最高赔付6万元。基本险包括车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险四种,基本险可单独购买,附加险必须在购买基本险的基础上进行选择。附加险包括玻璃险、自燃损失险、不计免赔等险种。商业险分基本险和附加险两大类,其中基本险包括:车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上座位责任险等。目前,市场上车险险种繁多,车主一定要按自身的需要和驾驶技术的高低来仔细选择适合自己的险种套餐。对于大部分人来说,选择包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险这四个险种的组合是最必须也是最为实用的。汽车商业险怎么选择?车主要根据自己的实际情况选择适合的险种,避免造成经济损失。 在汽车全险和商业保险中,汽车全险不是指全面的车险种类,而汽车商业保险则主要包括第三者责任险、全车盗抢险、车上座位责任险等。车主在了解这些内容之后,可以选择在小编进行投保,将为您推荐最适合您的产品组合。