每年因为超载发生车祸的事件不在少数，近日一司机因为拒绝5名乘客超载，被乘客打断了牙齿，实在太可气了， 原本为了安全着想，却还遭此对待。
12月2日凌晨2点左右，有五名年轻人乘坐出租车，司机表示不能拉五人，但五人却还是全部上了车，司机心里就不是很舒服，因为五人不仅造成超载还有人喝了酒。等到行驶到目的地时，五人准备下车，坐在后排的一位女子在下车时突然对着司机的脑袋就打了一下，接着已经下车的一名女子在副驾驶上抓着司机就打，随后司机更是被拖下车，在车外继续打。
警方接到报案后迅速赶往现场，将司机送往医院治疗。被打司机的妻子表示，被打的后脑勺有一个包，眼睛也打肿了，右脸也打了个包，牙齿掉了一颗，还有四颗松动，导致现在说话都有点费事，现在还在医院住院。目前，已经立案侦查，涉案的五人都已经到案，案件正在进一步处理中。
五人乘车是需要搭乘两辆车，只因司机拒绝超载就将司机师傅打成这样，即使是喝了酒，也该为自己的冲动买单。
原标题： 涉案人员已到案 司机拒超载遭5人围殴牙齿被打断
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滴滴跑高速怎么收费
如果我们想要在外地去工作的话，可能需要乘坐车辆，如果我们乘坐滴滴的话高速公路的收费标准是怎样的，高速公路的费用应该由我们自己承担还是司机承担？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了以下的内容，希望对您有所帮助。 一、滴滴跑高速怎么收费 根据滴滴的规定，滴滴司机应向乘客收取单程的高速过桥过路费，也就是行程中的高速费是由乘客支付的，可以收现金，也可以加在总车费里。路过高速收费站的时候工作人员会按照国家标准收取，您正常添加在订单费用里面，或者和乘客说明，让乘客支付即可。 二、法律规定 1、滴滴打车软件拥有两大特点，一无需拨打人工电话，打开手机就能看到周围行驶的出租车，对着手机说出所在位置及目的地就可以叫来出租车;二可以即时看到要接你的司机车牌、电话及所属公司。 2、滴滴打车原理非常简单，与电话叫车服务性质类似，与微信用法大同小异。即乘客启动滴滴打车软件客户端，点击“现在用车”，按住说话，发送一段语音说明现在所在具体的位置和要去的地方，松开叫车按钮，叫车信息会以该乘客为原点，在90s内自动推送给直径3公里以内的出租车司机，司机可以在滴滴打车司机端一键抢应，并和乘客保持联系。 3、在乘客到达目的地下车需要支付车费时，即可使用滴滴打车合作伙伴微信支付和QQ钱包进行线上支付，既可享受免找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生，完成了从打车到支付的一个完美闭环服务，让用户的出行尽在自己掌握。 以上的内容就是相关的回答，通常情况下，如果是滴滴跑高速的话，这个时候应该是我们乘客承担过桥费，双方需要在将价钱商量好之后再进行乘坐，可以是直接支付现金。如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。
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绑架黑车司机 两人潜逃11年被抓
14年过去后，李建军终于弄清了当年自己被绑架事件的原委。2004年10月的一个夜晚，在北京朝阳区平乐园某公交站台“趴活”的他，接到一个十块钱的单子，不料开车后没多久，他就被后排乘客打晕后，活埋在孙河乡一路边渣土堆里。直到第二天早晨，15岁的初中生小月在上学途中路过此处，才将他从土堆中挖出来。昨天上午，参与此案的洪彬及其哥哥洪亮在北京市第三中级人民法院受审。 事实上，他们找到李建军并不为寻仇，在此之前，两兄弟就曾多次向黑车司机下手。先是单纯抢劫，后来就发展为绑架。2006年，由于在又一次绑架黑车司机中出了命案，几人就此停手，并各自跑路。2017年，警方依托大数据人脸识别技术终于找到两人下落。 黑车司机被活埋一夜后遇救 2004年10月20日，李建军遭遇了自己人生的“黑暗一夜”。当晚10时许，他在朝阳区平乐园52路车站附近拉活儿，过来一个年轻人说要打车。李建军见对方说的地方也不远，就让男子上了车。上车后他发现，后排已经坐了两个人，“我和其他司机聊天呢，没在车上，他们就先上了”。 一路上，李建军总是隐约觉得后排情况不对，几次想要回头看看，但都被副驾驶坐的男子借口“快到了”“就这儿”等制止。开出一段距离后，李建军的不安变成了现实，后排男子突然拿出刀来支到他脖子处。恐慌之中，李建军连忙问对方有什么诉求，被答复说“你惹了我们大哥”。来不及问对方所谓大哥到底是谁，李建军就被打晕了过去。 晕晕乎乎醒过来时，李建军发现，自己被埋了起来。次日6时许，李建军呻吟的“哼哼”声被路过的几个初中生听见，幸而得救。最早发现现场的小月介绍，自己顺着声音找到李建军时，他被活埋在了两个土堆之间，只露着腿和头，脖子上还有刀伤，双手双脚都被用白色尼龙绳捆着，腿上流了好多血。 李建军说，绑架案留下的各种外伤他前前后后养了四年才算痊愈，但至今腿依然不太灵便。回忆起14年前的那一夜，他唯一的印象就是“冷，真冷”。此后十几年，“为什么会是我被绑架？”成为李建军心头最大的疑问。 借口打车屡次趁深夜抢劫司机 事实证明，李建军对自己的“反省”完全没有必要——因为他并不是唯一一个受害者，在他之前、之后陆续有数名黑车司机遭到同一伙人抢劫、绑架。 第一起抢劫案发生于2004年6月。那一次，洪亮、洪彬兄弟伙同老乡小海（已死亡），在北京市朝阳区垡头铁路附近，以租车为由上了事主田青的车。把田青绑到后座之后，几人持刀将其扎伤（经鉴定为轻伤二级），并打电话给其女友，谎称田青发生交通事故需要现金进行赔偿，骗她到三间房某小区门口交钱。田青女友赶到后，被一起挟持到了顺义区宋庄镇一苗圃内，并被抢走身上的现金、手机。 仅仅七天之后，尝到了“甜头”的三人决定再干一票，遂又携带尖刀、绳子等作案工具，趁夜深在朝阳区垡头焦化厂附近打劫了黑车司机孙强。这一次，除了抢劫司机，他们还寄希望于从家属处再要一笔钱。于是三人持刀将孙强劫持到河北廊坊地区，向其家属索要人民币3万元。过程中，孙强跳车逃跑，三人计划因此未能得逞。同年7月，三人又借口打车，在东坝乡某处持刀绑架了黑车司机王斌，并成功从家属处拿到5万元赎金。 被捕后洪彬曾在接受警方询问时供述，抢劫黑车司机前，自己曾单独抢过两次手机。后来与小海聊天时，对方表示“抢手机也就那一点儿钱，还不如抢黑车呢。因为黑车司机身上都有钱，而且还有手机”，自己觉得有道理，从此就把黑车司机当成了下手目标。 报名学习武艺“专职”干绑架 从王斌家属手里拿来5万元后，小海和两兄弟分道扬镳，先行回到了老家，后来因与同村人打架斗殴死亡。而洪亮、洪彬两个人，因为觉得自己身子骨太弱，打劫的时候可能会吃亏，便跑到河北馆陶县一武术学校报名学武。 学武的过程中，两人结识了武术教练靳伟（另案处理）。靳伟武艺出众，且时常在两人面前吹嘘自己以前打架的经历，两兄弟遂主动邀请靳伟和自己一起“干活”。绑架李建军是他们三人第一次作案，过程中，他们持刀扎刺李建军左髋、右大腿等处十余刀，经鉴定造成其重伤二级。 此后几人曾短暂停止作案。2006年10月，洪彬和靳伟又联系了新朋友“小白”（另案处理），在山西“重操旧业”，以打车为名绑架了黑车司机任华（殁年24岁）。在绑架过程中，几人用石块多次击打任华头部，致其死亡。在任华死后，三人还主动联系任华家属，索要人民币2万元，不过并未得逞。 这也是他们最后一次作案，或许是因为出了人命，几个人终于彻底收手，就此各自跑路。 潜逃后同伙又犯命案导致事发 据洪亮供述，和靳伟分开后，自己和弟弟辗转逃到了山东蓬莱。在蓬莱，他借口自己和弟弟在北京打了人，被警方列为逃犯，导致出行、生活都不太方便，让舅舅帮自己找到了当地人闫某帮忙。彼时，闫某的弟弟闫鑫刚刚过世，养兄弟郑志重新办了户口，但两个旧户籍都还没来得及注销。在收到洪亮给的10万元好处费后，闫某将上述两个户籍“转让”给了洪亮、洪彬两兄弟。从此，洪亮、洪彬就开始以闫鑫、郑志的名义在蓬莱生活。本以为能就此瞒天过海，不料2007年9月，靳伟因感情纠纷在河北邯郸犯下一起杀人碎尸案。落网后，靳伟被判处死刑。在供认这起杀人碎尸案的同时，靳伟还主动坦白了此前犯下的几起抢劫案。因为他的供认，警方顺利破解了李建军被绑架活埋案，并顺藤摸瓜，很快抓获了小白。但令人奇怪的是，洪亮、洪彬两人却如同人间蒸发一般再没有踪迹。2017年10月，借助大数据人脸比对等先进手段，洪亮、洪彬两兄弟最终被捕。此时，距离二人第一次作案已经过去了13年。 10月12日，北京三中院开庭审理了两兄弟涉嫌抢劫、绑架案。庭审现场，洪彬先声称对五起案件均不知情，后又表示自己仅参与了第二、第三起抢劫案，但并没有参与其他三起案件，并声称2004年自己并不在北京。但哥哥洪亮承认，案发时自己确实曾被弟弟叫去开车。针对公诉方指控的四起抢劫绑架案，洪亮当庭表示认罪。他供述，自己一行人几次以打车为名，在北京抢劫、绑架黑车司机，自己在其中主要负责开车。该案未当庭宣判。（文中所涉人员均为化名） 原标题：绑架黑车司机 两人潜逃11年被抓 值班主任：颜甲
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司机买保险推荐帮您选择合适的保险
社会经济的不断发展，汽车数量明显增多，由于路况的多变和出行者的意外状况等种种客观和主观的不稳定因素，极大地增加了出门的风险。因此，司机需购买份适合的保险来转嫁可能的意外风险。司机购买什么样的保险合适？司机买保险推荐帮助您选择。 司机买保险推荐之私家车司机私家车主在购买保险时，建议优先考虑附加乘客意外保障的产品，进而给家人和自己更全面的保障。当然，若所购买的产品包含意外住院押金垫付责任则更为划算。此外随着自驾游的兴起，私家车主在外出旅行时，建议再给自己和家人购买份短期意外险，以保障乘车或外出的安全。 司机买保险之货车司机货车驾驶难度大，货车意外事故不绝于耳。因此，货车司机通过保险来转嫁可能的意外风险是明智之举。货车司机买保险，应优先考虑意外险，且要查看是否在投保范围内。若您所驾驶的货车是您自己的，建议在购买自驾车意外险时，最好包含路边快修服务、紧急换胎服务等。此外货车司机需要经常性的跑长途，对家人的照顾较少，可购买份适合的寿险产品，对自己及家庭做到应尽的责任。对于暂时经济拮据的货车司机来说，可购买定期寿险。若积蓄较多，建议挑选份终身寿险。 司机买保险推荐之私人司机私人司机往往需要开车前往外地，工作强度较大。因此，私人司机需购买份适合的保险。私人司机在选购产品时，需格外关注保障范围，查看究竟是保家庭自用汽车还是单位公务用车，若所购买的产品是两者都可获得保障则更为划算。因为，私人司机驾驶的车辆具有不固定性。此外私人司机工作一天工作时间较长，加班是常有的事，因此建议再挑选份健康保险。消费型的卡单式健康险产品，较为经济实惠，一年一买，简单方便。 司机买保险推荐帮您选择适合的保险。另外司机买保险，应根据自身实际情况，有针对性的挑选产品。对于私家车主来说，在购买保险时还需关注乘客意外保障。私人司机除了自驾车意外险外，还需挑选份健康保险。货车司机需关注两方面，即意外险和寿险，给自己提供保障的同时，也是对家人责任的体现。
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杭州地铁回应杀妻嫌犯为公司员工什么情况?怎么回事?终于真相了,原来是这样!
【杭州地铁回应杀妻嫌犯身份】网传杭州杀妻案许某某系杭州地铁集团司机，杭州地铁官方回应称：确有此人，但属劳务派遣司机。 杭州地铁集团宣传部门工作人员接受新京报记者采访时称，许某某工作表现没有异常，并且招聘过程合规，目前正配合警方调查。 原标题：杭州地铁回应杀妻嫌犯身份：属劳务派遣司机 值班主任：高原
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90后女生拒绝和外卖小哥拼车 网友：想拼一车霸道总裁？
近日，一年轻女子因拒绝与外卖小哥同乘和司机发生争执一事引发热议。据悉，该女子和外卖小哥通过某平台拼到同辆车，但该女生拒绝与外卖小哥同乘并要求其下车。司机：“乘客都是平等的，没有高低贵贱。”网友：这样的司机才是我们的城市英雄! 原标题：90后女生拒绝和外卖小哥拼车，司机：乘客没有高低贵贱 值班主任：李欢
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1000多箱茅台翻车司机崩溃赔不起 原因是这样实在太悲剧
2020年7月3日长宁公安分局接110报警称，淞虹路金钟路路口发生车载货物散落，影响南北车道通行。接报后，民警第一时间赶到现场。而此刻，长宁交警支队事故审理科的民警们恰巧也在该路口开展工作，于是出警民警立即与事故科的同事们共同开展快速处置。 经共同努力，半小时后将散落在路口千余箱装茅台酒搬运至不影响交通处，及时挽回财产损失，道路秩序恢复正常。 经查，驾驶员罗某当天驾驶箱式货车沿淞虹路由北向南在金钟路掉头时，因车侧门松动导致车厢内千余箱茅台酒翻倒在地，致淞虹路三条车道通行受阻。目前，长宁警方以发生道路交通事故后收集证据需要将车辆暂扣并移交事故审理大队做进一步处理。 经初步核实，厢式货车内共装有茅台酒1500余箱，掉落的茅台酒超过了1000箱，经济损失还在进一步估算中。驾驶员罗某现场崩溃的表示：“一箱一万?”是的呀，我又赔不起的。”该货车还涉嫌超载 限载8吨的车上装运了11吨的茅台酒，目前，事故原因正在进一步调查处理中。 警方提示：驾驶员行车途中要注意保持车距，控制车速，货运车辆需检查固定设施，确保行车安全。 © 本文版权归趣闻趣事网所有，任何形式转载请联系源网站编辑或作者。
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司机隧道内飙车时速271公里 感受飙车的快感还是不要命？
10月29日，浙江温州，一则隧道内飙车视频在网络热传，视频中司机隧道内飙车最高时速达271公里，随后有网友指出事发地点位于浙江温州。随后温州交警回应介入调查。称正在努力核查，但由于违法时间未知，核查范围较广，欢迎有相关时间线索或其他线索的网民与警方联系。 网友评论 原标题：司机隧道内飙车时速271公里，温州交警回应，网友：这是飞的太低！ 值班主任：高原
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检测酒驾未达标男子扑交警怀里是怎么回事?现场图曝光终于真相了网友哭笑不得
6月3日，江苏南京雨花台区，交警在进行交通违法整治行动时发现一辆小车有异常。民警上前拦截查看，一男司机下车后哭哭啼啼个不停。 经过酒精测试检测，未达到酒驾标准。得知检测结果后，男子突然转悲为喜，立即扑向交警怀里求安慰，随后竟笑了起来，还与在场执勤的警力一一握手。 原来，司机当晚喝了一瓶啤酒，自己感觉问题不大，就侥幸开车回家，不想半路遇到交警检查。 原标题：反转！前一秒以为被逮嘤嘤嘤 检测酒驾未达标男子扑交警怀里 值班主任：李欢
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A1驾照司机的市场需求形势如何？
这个问题我还是可以回复一下，毕竟曾经有十年的开客车的经历，虽然现在没有开了，但还有不少朋友在从事客运行业，好的，现在就从这十多年客运行业的走向说起。 在2003年时，我增驾了A1，学习了大概2个月，拿到了A1驾照，随后进了市公交公司开车，当时工资是1200元，买五险一金。当时城市的发展还不是很快，公交线路也不是很多，而有A1的人也不多，A1驾驶员差不多供需平衡。 到了2005年，A1驾驶员工资涨成了1500元，驾驶员要不太缺。到2010年，A1工资涨到了2200左右，驾驶员也很好找到车开。到2015年，A1工资在3000元以上了，因为城市的发展很快，开辟了不少公交线路，驾驶员有点吃紧了。 我在2013年离开了客运行业，准确的说，我开了5年公交，5年客运班车，客运班车工资要高一些，一直比公交车高一千元左右，开公交车和客运班车都很辛苦，但对驾驶员的技术要求更高一些。 我离开客运行业6年了，有些朋友还在开班车和公交，因为高铁的普遍，从事班车的车辆和人员越来越少，而城市公交却依旧在不断开辟新线路，不断招A1驾驶员，据我所知，城市公交还是很缺驾驶员，招人标准降低了很多。 有了A1，想要从事相应工作，应该还是没什么问题，现在公交车驾驶员工资应该在3500左右，我所在的城市是4线城市，城市不同，工资标准应该不一样。 如果打算开公交车，情况就是这样，工资不会太高，工作也不会太轻松，一家人普通的开销还是可以的。如果想要开客运班车，一般新拿证的A1驾驶员，客运班车是不会要的。 谢谢关注和点赞，欢迎留言评论。 答： 驾驶证上的A1是驾驶资格的最高阶阶段，理论上来说，他应该是获得最多资源 可以从事最多工种的标识。其实在中，A1的标志就是你能从事客运汽车，包括大型长途班车和旅游包车等等。他在和其他种类证件的竞争中并没有优势。那么市场需求又如何呢？ 一、长途班车的夕阳 在国家交通运输十三五规划中明确提出，逐步减少800公里以上客运班线这一点来由于客运班车的不经济、安全系数低等因素已经处于一个逐渐被淘汰的市场之中，那么未来我们的大客车驾驶员将出现断崖式的减少这已经是不争的事实。 另外今年河南省取消了800公里以上客运班车线路、湖南、广西也已经停止新增客运班线，到期的班线将不再续营的方式逐步退出客运市场，这又增加了A1驾驶员的就业难度，最终将逼迫驾驶员退出这个市场，改行势必再行。 二、驾驶员的老龄化 现在还在从事大客车业务的驾驶员普遍年龄再45岁，甚至更大，而年轻的血液补充的非常的稀少，这其实很正常，需求少了供应自然会少，天生的平衡。驾驶员的老龄化更大的原因是这批驾驶员没有其他谋生能力，改行的可能性低，所以不得不在这么艰难的条件下继续生存这是中国驾驶员的悲哀。 三、公交事业的大发展 未来A1驾驶员将向旅游包车和公交事业转变。当然公交车的驾驶员只要A2就可以了。A1学习的人将会越来越少。但是公家车驾驶员更加辛苦，每天高强度的工作也是非常的累人。所幸的公交车毕竟是国家公共资源的一部分，对于公家补贴的民生工程还是会长时间的存在，所以转行做公交车司机还是不错的选择。 四、A1驾驶员的跨界 这一点来说，我没有把握，从我们单位出去的驾驶员除了极个别因为家里拆迁一夜暴富之外很少见到发展特别好的。这就是这个职业的悲哀。因为读书少，除了开点车一无是处。我看驾驶员必须练好内功让自己变得更加值钱才行。 搬砖的工资比A1的工资高 公交车工资3～4千多，极少线路能拿到5千多（公关能力好的）；中长途工资普遍在6～7千多；旅游车线路好的，能挣个8千以上、1W左右，但是单驾，比较辛苦。以现在物价来算，A1工资低了1～2千，平日里虽然省吃俭用，一年忙到头，存款也多不出几个钱，牺牲了青春，还被沦为家庭团聚、亲友聚会常被人挂念、缺席的人。随着高铁的普及和线路遍地开花，对中长途大客车市场的冲击是毁灭性的，很多A1司机将面临下岗再就业，除了降低收入到公交车上，其余大部分人若没有技能特长，就会陷入就业难、钱难挣的困境。转行学新技能，都是养家糊口的顶梁柱，时间上耗不起。 待遇和风险严重不成正比，5年前退出不干了。目前送外卖觉得比开车强太多了 起的比鸡早，干的比驴多，吃的不如猪，都别干了，没啥用A1驾照！！ 这个问题我还是可以回复一下，毕竟曾经有十年的开客车的经历，虽然现在没有开了，但还有不少朋友在从事客运行业，好的，现在就从这十多年客运行业的走向说起。 在2003年时，我增驾了A1，学习了大概2个月，拿到了A1驾照，随后进了市公交公司开车，当时工资是1200元，买五险一金。当时城市的发展还不是很快，公交线路也不是很多，而有A1的人也不多，A1驾驶员差不多供需平衡。 到了2005年，A1驾驶员工资涨成了1500元，驾驶员要不太缺。到2010年，A1工资涨到了2200左右，驾驶员也很好找到车开。到2015年，A1工资在3000元以上了，因为城市的发展很快，开辟了不少公交线路，驾驶员有点吃紧了。 我在2013年离开了客运行业，准确的说，我开了5年公交，5年客运班车，客运班车工资要高一些，一直比公交车高一千元左右，开公交车和客运班车都很辛苦，但对驾驶员的技术要求更高一些。 我离开客运行业6年了，有些朋友还在开班车和公交，因为高铁的普遍，从事班车的车辆和人员越来越少，而城市公交却依旧在不断开辟新线路，不断招A1驾驶员，据我所知，城市公交还是很缺驾驶员，招人标准降低了很多。 有了A1，想要从事相应工作，应该还是没什么问题，现在公交车驾驶员工资应该在3500左右，我所在的城市是4线城市，城市不同，工资标准应该不一样。 如果打算开公交车，情况就是这样，工资不会太高，工作也不会太轻松，一家人普通的开销还是可以的。如果想要开客运班车，一般新拿证的A1驾驶员，客运班车是不会要的。 跑旅游大客每天至少12小时以上！ 现在开客车的A1A2驾照，都没有小工挣的多，开客车风险大，级别高，工资低，都不成正比，有AI的驾照也别干客车这行，养家胡口，都费劲，真都别干了 现在职业开大车不是什么好活儿！交警管的严！工资不上万把块不合适！长期开车最后落下腰锥颈椎病！不开车了什么都不会！还不如干点别的！现在这年头不想七八十年代了，司机是受人尊敬而且体面的工作！
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司机3年29次违章 背后真相实在太让人惊愕
李某系该保时捷车辆第三任车主，2016年3月份车辆过户到李某名下，“李某车辆从2016年过户到李某名下3年来，共计有29条交通违法记录，2019年就有7条。” 记者在近日流传的一则33秒短视频中看到，保时捷女司机李某站在车外和一名坐在车内的男性司机争执。 保时捷女司机说，“我在渝北飙车是出了名的，你来和我飙嘛。”该女子态度嚣张，还称自己驾车过红灯从来都是闯，打个电话就能删除违法记录。 听完保时捷女司机的言论，男性司机的回应显得颇为无奈，淡淡回了一句：“你凶撒”。 随后，男性司机系上安全带准备驶离，保时捷女司机也回到了车上。 该女子嚣张的态度引起了不少网民的气愤，特别是对其自称能随意删除违法记录感到不可思议。 事实是否如李某所言，打个电话就能修改电子警察执法记录?华龙网-新重庆客户端记者向渝北交巡警进行了求证。 警方：3年时间记录下29条违法记录 在渝北区公安分局交巡警支队，记者了解到，李某系该保时捷车辆第三任车主，2016年3月份车辆过户到李某名下，2018年该车由灰色变成红色，已在车管所登记备案。该车已经行驶8万多公里。 民警调出李某车辆的违法记录。“李某车辆从2016年过户到李某名下3年来，共计有29条交通违法记录，2019年就有7条。” 违法记录涉及的违法行为包括闯红灯、乱停车、违反禁止标线、驾驶时拨打接听手持电话等。 “李某自称打电话就能删电子警察监控记录纯属无稽之谈。”民警说，李某29条违法记录，她之前均按规定全部接受了处罚。 保时捷女司机亲属：姨妈性格强势 家人管不住 记者联系上保时捷女司机亲属，该亲属对记者表示，李某曾代售机票过一段时间，也与他人合伙做生意，在家里很强势。 该亲属说，家人对李某行事张扬非常反感，很少参与其社交活动，也屡屡提醒李某要收敛，但李某就是听不进去。 “希望姨妈能从这次事件中吸取教训，改掉坏毛病。” 男驾驶员：希望媒体不再相扰 随着事件的升温，还以保时捷女司机耳光的男驾驶员杨某的正常生活也受到了打扰。 杨某今日向记者表示，近日采访电话一直不断，凌晨三四点都有记者打电话来采访。甚至还有记者敲门到家里要求采访，自己深受困扰。 对于记者进一步的采访要求，杨某表示，目前他与保时捷女司机的纠纷已调解，警方也对事件作出了处理，希望媒体记者不要再打扰自己，让自己的生活能够回归平静。 © 本文版权归趣闻趣事网所有，任何形式转载请联系源网站编辑或作者。
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白衣女子赤脚半夜公墓旁拦车 司机加速逃离回看视频更吓人真相好崩溃
白衣女子半夜赤脚在公墓旁拦车 司机加速逃离回看视频更吓人 一名司机半夜经过公墓区，看到一白衣女子赤脚站路边挥手拦车，吓得他加速逃离，回家后调看行车记录仪更是吓人。 白衣女子半夜赤脚在公墓旁拦车 司机加速逃离回看视频更吓人 有网友爆料称，凌晨4时49分左右，一名小车司机开车经过顶湳公墓时，路边出现一名拦车的白衣女子。 白衣女子半夜赤脚在公墓旁拦车 司机加速逃离回看视频更吓人 司机仔细一看，发现女子头发凌乱，身上的白衣满是污渍，也没有穿鞋。 白衣女子半夜赤脚在公墓旁拦车 司机加速逃离回看视频更吓人 司机见状被吓到不敢停车，头也不回的一脚油门直接开走。 © 本文版权归趣闻趣事网所有，任何形式转载请联系源网站编辑或作者。