为什么考驾照大部分考c1,买车好多都选自动档?既然如此,为什么不直接考c2?

为什么考驾照大部分考c1,买车好多都选自动档?既然如此,为什么不直接考c2?

这个问题很有意思,我想一个回答可以完美解释:

按照持有驾照准驾车型代号规定:持有C1驾照的可以驾驶小型汽车和C2\C3规定准驾车型,C2只能驾驶小型自动挡汽车,C3则为低速载货汽车和C4。

也就是C1可以驾驶手动挡,自动挡,低速载货汽车三类目,如果持有C2只能驾驶自动挡,不能驾驶手动挡,如持有C2驾照驾驶C1准驾车型,会被视为无证驾驶。

为什么考驾照大部分考c1,买车好多都选自动档?既然如此,为什么不直接考c2?

按照《道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,同时可处以十五日以下拘留:未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。

所以为什么考取C1驾照后大家都转而买了自动挡车型,这样能保证自己在任何情况下驾驶小型汽车都不违法。


首先,C1是手动挡,C2是自动挡,手动挡和自动挡的区别在于,自动挡车辆可以自动换挡,手动挡的车辆需要人工手动换挡。是不是很直白【笑哭】。

最早的汽车都是手动挡的,自动挡是手动挡的升级,为司机减轻负担。既然自动挡不需要司机换挡,所以在学C2的时候也是不用学习这些东西的。也正是因为C2不学这些东西,所以持C2本的司机是不可以开手动挡的车的,因为当初在驾校没有学过相关的技能。

但是,因为手动挡比自动挡复杂,学的东西要多,所以考试合格之后持C1本的司机也是可以开自动挡的车的,只不过是之前在驾校学的换挡的技能不用了而已。

这其实跟我们小学时学习乘法一样,都是先学习的加法,然后从加法过度到乘法。乘法是以加法为基础的。乘法在计算时更方便,但是加法比乘法适用的范围更广。

适用我们再简单来总结一下自动挡、手动挡、C1本和C2本的问题。

C1本是手动挡汽车驾驶证,在学习和考试过程中,都是学习的手动挡汽车的驾驶技能。

C2本是自动挡汽车驾驶证,在驾校学习和考证的过程中,学习和考核的都是自动挡汽车的驾驶技能。

因为自动挡是对手动挡的简化,原本手动挡需要司机操作的换挡,在自动挡汽车中变成了汽车自己换挡,还有类似的这种劳动解放功能。所以,考C1本比考C2本需要学习的东西会更多。

而且持C1本的人可以开自动挡的车,但持C2本的人不可以开手动挡的车。

选C1的原因是,一方面,可以多学点技能,另一方面是相对于C2来说,C1的适用范围更广。虽然现在自动挡的车很多了,但是说不定什么时候需要开别人的手动挡的车的时候,拿着C2本就无能为力了。


我说个身边的真实案例吧,朋友的同事,为了嫌麻烦考了个c2,价格比c1高不少,考完没多久有次借车出门,被交警查住,准假车型不符,后果大家自己查,最后托关系走后门花了5000了事,所以为了有备无患,不建议大家考c2!


截至2017年底, 我国机动车保有量2.1亿,驾驶人2.85亿,由此可见,随着汽车的普及,人们考驾照的热情十分高涨,而且考驾照在当下也是个热门。

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每个人考驾照都是要提前报名的,而且要确定报考的驾照级别,一般人都是报考C1,也就是可以驾驶小型汽车、小型自动挡汽车(C2)、低速载物汽车(C3)以及三轮汽车(C4)。但是很多人考下驾照之后,在选购汽车,一般也是选择自动挡车型,那既然这样,为何报考驾照时不直接报考C2呢?

对于这个问题,我们说,有一个非常简单的答案,首先是驾校在学车时以及在进行考试时,采用的都是自动车车型,如果单独报考C2,估计一般的驾校都无车可练,除非请私人教练。这样的话,C2驾照要比C1驾照的培训费用要高出不少。而且,C2驾照只能驾驶小型自动挡车型,不能驾驶手动挡车型,更不能驾驶其他低速载货汽车或者三轮汽车。显然在准驾车型的覆盖上来看,C1驾照的更广、更实用。

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另外,C1和C2两种驾照的区别在于可驾车型不同,虽然C1和C2都是比较常见的小型汽车驾照,但两者不可通用。同时,C2驾照与C1驾照在考试流程、费用和内容上,除了所使用的车辆不同外,其他并没有实质性的区别。其中C2驾照考试使用小型自动挡车辆,C1驾照考试使用小型手动挡车型。另外,两者在考试内容和考试标准上并无差别,所以也就没有所谓的“谁比谁简单”。不过由于C2驾照考试时使用的是自动挡车辆,学员在考试过程中一般不会出现起步熄火的情况。

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此外,如果报考了C2驾照,要想转成C1驾驶,可以在考取C2驾照后,再重新报考参加C1照科目一、二、三的考试后增驾获得。也就是说,从C2到C1不能“平滑过度”只有重新考试,而考试的代价,想必不是每个人都有时间、有精力、有勇气面对的。


我在相关部门工作过,对你反提问的有相对专业的知识,我认为是相对权威的,对你有参考价值:

从我国目前执行的驾驶证标准来看

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都设有组合证!为什么呢?理由如下

组合是为了驾车方便。举例说明:如果说你家有个轻便摩托车,你考取了个F证,有一天你家买了个三轮摩托车。如果你想驾驶三轮摩托车,但你的现有证不能驾驶!难道你要去增驾吗?多麻烦。不如直接考个D证三种摩托车都能驾驶证为了有更多车型驾驶。在车的价格上市场价本来就是自动档高于手动档。但是手动档的驾驶证级别比自动档的高!为了陪止准驾车型不符。什么叫准驾车型不符?就是说如果你有个F证而你驾驶了小汽车,这就是准驾车型不符得扣十二分罚一千元;同理如果你取得自动档驾驶证;而你有一天驾驶了手动档被查获。那么你就得扣十二分;然后你就不能再驾驶机动机;并且得几年后才能増驾哦

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结论

考驾驶证尽量考大一点的证;对于以后驾驶机动车比较方便,也不会对你造成影响和损失。

以上就是我对你问题的回答,如果有不同意见请在评论区交流!

谢谢


手动挡更安全,因为手动挡就算你把油门当刹车一般都会踩住离合的,如果自动挡油门当刹车的话就很容易出事的。请相信我二十几年A2和当教练的经验,特别是女司机还是开手挡吧,习惯了都是一样开的。


第一,从众心理,大家都是C1,学手动挡是主流。就是你去驾校报名,报C2,驾校的人可能也会诧异一下吧,虽然他们什么都没说。

第二,你可以自己去大街上看看,手动挡少吗?你想想花一样的钱,为啥不学个C1呢,手动挡也能开呢?

第三,站的角度高一些,手动挡才是汽车的本质,自动挡无非就是电脑帮你换挡,学手动挡可以帮你了解车子的工作原理,这样对你了解汽车,遇到问题的处理方式会有帮助。


不开手动档,和不会开手动档,你选哪一个?


你这个问题让我想到了我十几年前当雇佣兵的时候的一件事情。

有个雨夜,接到个任务,去定点清除恐怖分子头目。你们五人小队在歼灭了他所在大楼保卫人员之后,顺利进入大楼,然后沿楼梯去三层,结果到了三层之后遭遇伏击。虽然没有造成人员伤亡,但却让那名头目跑到了地下停车场,我们随后赶到地下车库,眼看他上了一辆面包车驾驶室,就听到发动机响的声音。我心想完了,这回抓不住他了。但我就听见发动机轰轰响,就是不见车往前跑,我们冲过去一下子就把他按住了。问他为什么不跑,他说学的c2的驾驶证,不会开手动档的车。

兄弟,这次你明白为什么要学c1了不?因为多一样技能,关键时刻能保命啊。


可能每个考过驾照的人都有在小型车辆驾驶证上纠结过考C1还是C2,但是一般C1的难度更高,考的人也更多。这看起来似乎是一个逆命题,明明更难,那不是应该选择的人更少吗?实则不然,因为考C1之后面临的问题会比C2少,即使最后买的是自动挡的车。

我们先分清两个概念:C1照可以开手动档或自动档的轿车、9座(含9座)以下的小型面包车、商务车,轻、小、微型专项作业车和载货汽车C1驾照也能开;C2照只管小型自动挡汽车。

简单来说就是C1驾照可以开4个轮子的车包括手动挡和自动挡车,而C2驾照只可以开4个轮子的自动挡车。C1驾照囊括了C2、C3、C4的车型,是一个大的集合,而C2仅仅只是C1的一个子集。

但是同时C2的考证费用还比C1高几百块钱。可想而知,为什么选择考C1的人更多了,毕竟C1考完几乎就是一考定车生了,驾驶范围比C2大还便宜。选择C1考试是最明智的选择。因为C2的话,可能会出现很多车型除了自动档的车开不了。

唯一的缺点就是C1驾考难度相对C2较大。C2驾照的流程和C1无二致,它科目二的考试同样包括坡道起步、侧方位停车、倒车入库、曲线行驶等考试项目,只是因为考核的是自动挡的车,而自动挡车辆无需换挡、很少出现熄火的情况,整个操作过程相对C1要简便一些。

那么买车又为什么买自动挡的呢?我们从两个角度来看:一是如今科技发展迅速,汽车行业已经进入智能化时代,自动挡车是时代发展必然的产物,市面上不具备自动挡的车大概只占30%的份额;

二是毕竟自动挡车操作方便,很多人新考了驾照但对开车并不熟练,自动挡车可以帮助他们放心的及早上路,而且长时间开车用自动挡的话就不会很累,因个人需求,就像傻瓜相机,方便简单,可以放松神经。

考过手动档的朋友们一定深谙被档位、离合折磨的苦楚,所以一般建议喜欢舒适简便操作、未来就业方面没有对驾车要求的女生优先选择考自动挡。男生还是不要逃避了,直接选C1吧,这不管是对职业生涯还是日常生活来说都有益无害。

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