交强险和第三者责任险的区别之概念属性
交强险和第三者责任险的区别很大,首先就是定义上的不同,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
交强险和第三者责任险的区别首先就表现在概念上的不同,交强险全称为机动车交通强制保险,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。它是新出台的一个险种,也是我国第一个法定强制保险,所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。
而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。在交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
以上就是关于交强险和第三者责任险的区别介绍,总而言之,交强险是强制保险,以国家强制力作后盾,如果车辆不投保交强险,不准上路和进行车辆年检;第三者责任险属于商业保险,车主可以考虑将其作为交强险的补充,达到减轻自己赔偿负担的目的,是否投保,取决于当事人意思,基于保险合同而成立。
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平安保险公司推出的医疗保险平安e家保和e生保深受消费者欢迎,体现了健康保险专业服务客户的宗旨,但市民在购买时往往无法再两者之间抉择。通过分析平安e家保和e生保的区别,详细了解两款产品。据了解两者之间主要存在适用人群、保险保费和保障范围的区别。 适用人群平安e家保适用人群出生满28天至60周岁,可续保至80周岁,e生保适用人群首次投保年龄需为出生满28天至60周岁,续保可至99周岁。 保费不同平安e家保产品保费每年199起,e生保产品保费每年203元起 保障范围平安e家保保障范围住院及特殊门诊,而e生保还包括癌症放化疗及肾透析门诊和门诊手术。免赔额平安e家A计划和B计划是一万,C计划和D计划是2万,而e生保A计划、B计划和C计划都是一万。 平安e家保和e生保的区别有哪些?平安e家保续保80周岁,而e生保续保可至99周岁;其次平安e家保每年保费199起,而e生保e生保;其次平安e家保保障有A计划、B计划、C计划和D计划;而e生保只包含A计划、B计划和C计划。
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旅行社责任险难全面,出游应按需投保意外险
暑假来临,出游人数日渐增多。游客除了关心旅游线路的价格和品种之外,面对越来越多的旅行意外,也应关注如何用保险“护身”。记者了解到,如果选择跟团游,一份旅行社责任险保障并不全面,消费者在选择意外险时应“按需投保”。 市民王女士和儿子一起报团参加云南游,在填完旅行社的相关合约后,工作人员提醒她自费购买旅游意外险很重要。对此王女士颇为不解:“旅行社已经投保了,自己为什么还要买额外险种?” 记者了解到,选择跟团出游,尽管旅行社已经投保了旅行社责任险,但对于游客来说,保障并不全面。旅行社责任险承保的是在旅游业务经营活动中,致使旅游者人身、财产遭受的损失。实际上,在旅行途中遇到意外情况时,旅行社只负部分责任,因为旅游责任险是规定旅行社一定要承保的保险,它只为旅行社因疏忽或过失所需承担的经济责任埋单,而游客本人发生的意外事故则不在承保范围内。因此,如果在去旅行社的途中发生意外,或者擅自离开约定的旅游地点、旅游路线而出现的意外,这份保单是不赔的。因此,消费者需额外买份意外险。 目前市场上有4类意外险可以为游客提供保险保障,而且这4类意外险适用于不同的需要,且支出的保费与能够享受的保障成正比。其中航空意外险对于偶尔乘坐飞机出行的游客,购买单次、短期的航空意外险更为划算。而交通意外险相对于航空意外险的性价比较高,它可以保障一个星期内各种交通工具发生的意外。旅游意外险保费一般在20元到100多元之间,但要注意旅游意外险的除外条款。一般意外险是目前最为普及的一个险种,如果消费者希望有一个长期不间断的保障,不妨购买保障齐全的一般意外险,或者直接投保包含意外伤害的寿险。
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交强险和第三者责任险的区别之概念属性
交强险和第三者责任险的区别很大,首先就是定义上的不同,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。 交强险和第三者责任险的区别首先就表现在概念上的不同,交强险全称为机动车交通强制保险,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。它是新出台的一个险种,也是我国第一个法定强制保险,所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。 而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。在交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。 以上就是关于交强险和第三者责任险的区别介绍,总而言之,交强险是强制保险,以国家强制力作后盾,如果车辆不投保交强险,不准上路和进行车辆年检;第三者责任险属于商业保险,车主可以考虑将其作为交强险的补充,达到减轻自己赔偿负担的目的,是否投保,取决于当事人意思,基于保险合同而成立。
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工程保险第三者责任险保险责任有哪些
工程建设第三者责任险是指由于施工的原因导致项目法人和承包人以外的第三人受到财产损失或人身伤害的赔偿。那么,工程保险第三者责任险保险责任有哪些?该保险所承保的建筑工程在保险期限内,因发生与承保项目直接相关的意外事故,造成工地及邻近地区的第三者人身伤亡、疾病或财产损失,依法应由被保险人负责时,以及被保险人因此而支付的诉讼费用以及事先经保险公司书面同意支付的其他费用, 均可由保险公司负责赔偿。 1、建工险第三者责任险的保险责任(1) 该保险所承保的建筑工程在保险期限内,因发生与承保项目直接相关的意外事故,造成工地及邻近地区的第三者人身伤亡、疾病或财产损失,依法应由被保险人负责时,以及被保险人因此而支付的诉讼费用以及事先经保险公司书面同意支付的其他费用, 均可由保险公司负责赔偿;(2) 对每一次事故的赔偿金额以根据法律或政府有关部门裁定的应由被保险人偿付的数额为准,但不能超过保单列明的赔偿限额。 2、 第三者责任险的责任免除(1) 明细表列明的由被保险人自行负担的免赔额;(2) 被保险人和其他承包人在现场从事工程有关工作的职工人身伤害和疾病;(3) 被保险人及其他承包人或他们的职工所有的或由其照管控制的财产的损失;(4) 由于震动、移动或减弱支撑而造成其他财产如土地、房屋的损失或由于上述原因造成的人身伤亡或财产损失;(5) 领有公共运输执照的车辆、船舶和飞机造成的事故;(6) 被保险人根据与他人的协议支付的赔偿或其他款项。 工程保险第三者责任险保险责任有以上这些,该保险很好的保障了建筑工程人员工作时的人身安全,因此,提前购买此保险是有必要的。
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寿险与财险有哪些区别
保险分为财产保险和人身保险,财产保险以财产或利益为保险标的,人身保险以人的生命或身体为保险标的。两者之间除了保险标的不同之外,在其他方面还有什么区别呢? 财产保险和人寿保险的危险性质有许多地方不同。人寿保险中的死亡危险及其费率,是根据职业危险和生活环境与年龄大小等因素来确定的。一般来说,人寿险费率应逐年递增,但实践上按均衡费率在年度间进行平衡使各年费率保持一致,从而使费率结构发生变化,导入储蓄因素。对于财产险,一般来说,作业条件,建筑情况,消防设备,管理方法等项目,都不发生变化时,保险责任事故一般是比较稳定的,其费率也就无需均衡了,亦就不存在储蓄因素。 财产险承保的现代化高科技火箭、飞机、投保大型工厂、高层大楼、集中存放在机器物资仓库,以及万吨级海洋轮船的货物,集中着高度危险。在洪水、台风等灾害中,广大地区都在同一灾害情况下受损,则是特大的高峰危险。为了分散危险,就必须分保。但是,人寿险业务中,特别在社会主义国家里,没有百万富翁和亿万资本家投保人寿险,只有一般工资收入者投保各种人寿险,即使人寿险保险金额大点,一般符合危险分散原则,对分保的要求相对较少。 人寿险中的终身保险,如果被保险人没有因退保或欠缴保费致使合同失效,那么,每张合同最终都要给付保险金,因为每个人都是要死亡的。对两全保险来说,即使被保人在期内没有死亡,也有期满的时候,那时也要给付保险金。但财产保险大都以1年为期,在保险期间,非遇事故损失,就不予赔偿,期满时也不退还保险费。但年度内安全无事故,防范工作做得好,不受损失,可以根据有关政策,允许返还少量保险费作购置防灾器材及奖励有关人员使用。 财产险除个别灾年受损较多,或除个别特约保险危险程度集中而制订的费率较高外,一般的险种灾害损失率较低,保险期限又较短,因而保险费率亦较低。人寿保险情况就不同,不少长期性业务的死亡率逐年上升,加以费率中含有储蓄因素,最终将通过各种方式予以返回,因而寿险费率相对高于非寿险。 财产保险和人身保险虽都属保险领域,但二者在危险性质、承保范围方面都有所不同。投保人可根据需保的标的物来选择投保产品种类。如果您不太了解保险产品的话,您可以登陆小编,专业保险顾问倾心为您解答疑问。
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商业第三者责任险保险责任有哪些
自从交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,可作为交强险的补充。那么,商业第三者责任险保险责任有哪些?被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。 一、被保险人允许的合格驾驶员:这里有两层含义,一是被保险人允许的驾驶员,指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员、或驾驶员使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶员具有营业性的租赁关系。二是合格,指上述驾驶员必须持有效驾驶执照第三者责任保险,并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车类相符。只有”允许”和”合格”两个条件同时具备的驾驶员在使用保险车辆发生保险事故造成损失时,保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走,或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意,驾驶员私自许诺的人开车,均不能视为”被保险人允许的驾驶员”开车,此类情况发生肇事,保险人不予赔偿。 二、使用保险车辆过程:保险车辆作为一种工具被运用的整个过程,包括行驶和停放。例如,保险吊车固定车轮后进行吊卸作业,可称”使用保险车辆过程”。 三、第三者:在保险合同中,保险人是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险人与被保险人之外的,因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。 四、人身伤亡:人的身体受伤害或人的生命终止。 五、直接损毁:保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。 六、依法应当由被保险人支付的赔偿金额:依照道路交通事故处理规定和有关法律、法规,按被保险人或其允许的合格的驾驶员承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国,交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故,公安交通管理部门一般不予受理。这时可请出险当地政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理,对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件,可提交法院处理解决。 七、保险人依照保险合同的规定给予补偿:1.保险合同的规定:指基本险条款、附加险条款、特别约定以及保险批单等保险单证所载的有关规定。2.保险人并不是无条件地完全承担”被保险人依法应当支付的赔偿金额”,理赔时还应剔除保险合同中规定的不赔部分。 以上是对商业第三者责任险保险责任的介绍,商业第三者责任险属于自愿购买的,客户在开车途中难免会发生意外,而商业第三者责任险弥补了交强险的不足,是汽车保险中必不可少的一项。
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个人保险与团体保险的区别
按保险保障的对象分,可以把人身保险分为个人保险和团体保险。个人保险是为满足个人和家庭需要,以个人作为承保单位的保险。团体保险一般用于人身保险,它是用一份总的保险合同,向一个团体中的众多成员提供人身保险保障的保险。在团体保险中,投保人是“团体组织”,如机关、社会团体、企事业单位等独立核算的单位组织,被保险人是团体中的在职人员。已退休、退职的人员不属于团体的被保险人。另外,对于临时工、合同工等非投保单位正式职工,保险人可接受单位对其提出的特约投保。团体保险包括团体人寿保险、团体年金保险、团体人身意外伤害保险、团体健康保险等,在国外发展很快。特别是由雇主、工会或其他团体为雇员和成员购买的团体年金保险和团体信用人寿保险发展尤为迅速。团体信用人寿保险是团体人寿保险的一种,是指债权人以债务人的生命为保险标的的保险。团体年金保险已成为雇员退休福利计划的重要内容。近几年,美国有些雇员福利计划中还加入了团体财务和责任保险项目,比如团体的私用汽车保险和雇主保险等。我国保险公司也开展了团体寿险、人身意外伤害险、企业补充养老保险和医疗保险等团体保险业务,但险种还不完善。随着经济体制改革的不断深入,商业保险的作用将不断加强,团体保险应有更大的发展空间。以人身保险为例,个人保险与团体保险在经营方式上存在以下不同:(一)风险选择的对象不同对保险人而言,个人保险的风险选择对象基于个人。出于公平对待保户,保证保险公司偿付能力的考虑,保险人总是要对投保的个人及其风险状况作出小心谨慎的判断。比如需要考虑的因素有:年龄、性别、职业、健康状况、病史、居住地、险种和财务状况等。由于个人健康状况和家庭病史在保险人决定是否承保时起着至在重要的作用,保险人通常会要求被保险人进行体检并由医疗机构开具体检报告书,以此作为证明帮助保险人作出承保决定。团体保险以团体的选择代替个人的选择,不需要团体成员体检或提供任何可保证明,保险人就予以承保。它的风险控制手段主要是:投保单位的资格、被保险人是否是能够参加正常工作的在职人员,以及对投保人数和保额的限制。一般投保单位无权选择为哪些人投保或哪些人不保。另外,保险金额或者全部相同或者保险人依据被保险人工资水平、职位、服务年限不同,为每个被保险人制定不同的保险金额。(二)承保的方式不同个人保险采用一张独立的保单约定投保人和保险人之间的权利、义务。保单中的承保表部分须填写投保人、被保险人的个人有关资料,以及关于受益人、保险金额、保险费金额和交付方式、签单日期等内容。保险条款则包括保险责任、责任免除等核心内容。在团体保险中无论被保险人有多少,都只用一张总的保险单提供保障证明,而给每个被保险人只发放一张保险凭证。总的保单与个人保单内容相似,其中列明了所有被保险人的姓名、受益人姓名、年龄、性别、保额等,在保险凭证中并不包括所有保险条款。(三)保险合同内容的灵活性不同个人保险合同充分体现了保险合同是附合合同这一特点,即:保险人事先拟就合同的主要内容,投保人只能表示同意或不同意。对于团体保险,特别当投保单位是较大规模的团体时,投保人可以就保单条款的设计和保险内容的制定与保险人进行协商。当然,团体保险单也应遵循一定的格式和包括一些特定的标准条款,但与个人保险合同相比明显具有灵活性。(四)成本与费率计算方法不同我国《保险代理人管理规定(试行)》第五十二条规定:“个人代理人不得办理企业财产保险业务和团体人身保险业务。”因此,团体保险减少了代理人的佣金支出,再加上它手续简单,免于体检,所以团体保险较个人保险更能节约保险公司的业务管理费用。此外,与个人寿险依据生命表制定费率不同,团体保险一般以上一年度团体的理赔记录或经验计算本年度费率,即采用经验费率法。个人保险是为满足个人和家庭需要,以个人作为承保单位的保险。团体保险一般用于人身保险,它是用一份总的保险合同,向一个团体中的众多成员提供人身保险保障的保险。随着经济体制改革的不断深入,商业保险的作用将不断加强,团体保险应有更大的发展空间。
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平安雇主责任险多少钱
雇主责任险主要是企业为了正常运营并保障企业与员工的利益而设立的,在保险承保的范围内,员工因为工作的原因出现身体上的疾病或工伤,由保险公司给雇主提供一定的赔偿,那平安雇主责任险多少钱? 实际上,在了解雇主责任险多少钱一年的时候,我们可以在平安保险公司查询到平安网上投保价最低5人起,低至每年168元/人,如果投保人数达到100人以上,可以享受到123元/人,企业投保的人越多,享受到的优惠也更多,但是理赔服务仍然是优质的。而且这款保险很大的特色是即使公司只有5个人也可以投保,解决了很多小型企业老板为公司员工安全头疼的问题。当然,我们在投保的时候,也可以根据我们自身企业员工的数量选择不同的投保方案,如果我们不知道如何选择适合自己的保险方案,还可以咨询客服人员,都可以得到很好的解答。 另外需要注意的是,这款产品每次事故每位雇员医疗费用免赔额为100元,超过人民币100元的部分,按95%给付医疗保险金;雇员暂时丧失工作能力持续5天以上,从第6天开始给付误工津贴,50元/人/天,每人每次以90天为限,累计不超过180天;保险期间内每次事故限额为投保人数*每位雇员身故、伤残保额,最高不超过500万元,累计限额为投保人数*每位雇员身故、伤残保额。 平安雇主责任险多少钱?投保价最低5人起,每年168元/人,如果人数达到100人以上,可以享受到123元/人,如果是续保,还可以享受9.5折的优惠,非常便宜。
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2016年第三者责任险价格表出炉
根据保监会最新制定的2016年第三者责任险价格表,我们可以看出,保费相对于之前而言,有所下调,6座以下家庭自用汽车5万元保额费率由744元下调至673元,而6座以下出租、租赁营业客车5万元保额费率由1858元下调至1821元,具体情况下文将进一步介绍。 近几年保监会一直在下调第三者责任险的价格,从2016年推出的第三者责任险价格表中,我们可以看看出,6座以下家庭自用汽车投保第三者责任险的话,5万元保额费率由744元下调至673元,下调9.54%,是家庭自用汽车中下调幅度最大的;10万元保额费率由1041元下调至972元;15万元保额费率由1175元下调至1108元;20万元保额费率由1264元下调至1204元;30万元保额费率由1413元下调至1359元;50万元保额费率由1679元下调至1631元;100万元保额费率由2186元下调至2124元。 而6座以下出租、租赁营业客车投保第三者责任险价格也比之前便宜,5万元保额费率由1858元下调至1821元;10万元保额费率由2787元下调至2748元;15万元保额费率由3232元下调至3193元;20万元保额费率由3530元下调至3495元;30万元保额费率由4087元下调至4054元;50万元保额费率由5168元下调至5137元;100万元保额费率由6798元下调至6757元。 从近几年推出的第三者责任险价格表中,我们不难看出,无论是家庭用车还是营运车辆,购买第三者责任险的价格都在不断下降,而降低保费的举措意在鼓励广大车主主动投保、足额投保三者险。
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雇主责任险多少钱
雇主责任险是专门保障雇主的一种保险,投保雇主责任险后,职工在受伤期间因遭受意外导致伤、残、死亡或患有与职业有关的职业性疾病,保险公司会依法赔偿,那雇主责任险多少钱? 雇主责任险多少钱雇主责任险的价格一般和职工的职业类别挂钩,职业危险等级高的,雇主责任险的价格相对也会提高。一般来说,3类职业内的,雇主责任险的价格为10元/月保额10万;30—50元/月,保额100万。当然,不同保险公司雇主责任险的价格也有所不同。平安保险的雇主责任险,价格为168元/人,而大家保团险的价格,则为99元/人。投保人可以通过对比选择价格较为低廉的雇主责任险。 雇主责任险怎么买雇主责任险需要向财险公司购买,参保人不可低于5人,其保障包括意外身故与残疾以及意外医疗。购买时,公司提供组织机构代码证、营业执照、税务登记证即可办理。 雇主责任险多少钱?雇主责任险的价格一般和职工的职业类别挂钩,也和保险公司有关,不同保险公司,雇主责任险的价格是不一样的,平安保险的雇主责任险是168元每人。
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电话车险和柜台车险的区别:营销方式不同
电话车险和柜台车险的区别在哪里?两者之间最为明显的区别就是营销方式的不同,电话车险顾名思义就是以电话为主要沟通方式,并借助网络、传真、邮箱以及短信等辅助手段促成车险交易的过程;而柜台车险的营销方式比较传统,车主直接前往保险公司服务网点的柜台办理车险购买业务即可让爱车获得保障。 电话车险可以说是目前比较盛行的一种车险投保渠道,它主要是以电话为主要的沟通方式,并借助网络等辅助手段,通过保险公司的专用电话营销号码,以保险公司的名义与客户直接联系,完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程。双方确认成交以后,配送人员的会按指定时间递送材料上门,等车主核实保单后,随即可以刷卡付费。整个投保过程轻松简便,省力省时,车主完全可以足不出户,就完成车险的购买。 柜台车险的营销方式比较简单,也非常的原始,保险公司通过在全国各地设立服务网点,车主可以就近选择服务网点,在保险公司柜台工作人员的指导下完成车险询价、出单等交易流程。 电话车险和柜台车险最明显的区别就在于营销方式的不同,电话车险以电话为主要的沟通方式,并借助网络等辅助手段促成交易;而柜台车险的营销方式比较传统和单一,车主需亲自前往保险公司柜台走车险询价和出单流程,整个交易流程相对要复杂一些。
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交强险和第三者责任险的区别之概念属性
交强险和第三者责任险的区别很大,首先就是定义上的不同,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。 交强险和第三者责任险的区别首先就表现在概念上的不同,交强险全称为机动车交通强制保险,《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。它是新出台的一个险种,也是我国第一个法定强制保险,所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。 而第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。在交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。 以上就是关于交强险和第三者责任险的区别介绍,总而言之,交强险是强制保险,以国家强制力作后盾,如果车辆不投保交强险,不准上路和进行车辆年检;第三者责任险属于商业保险,车主可以考虑将其作为交强险的补充,达到减轻自己赔偿负担的目的,是否投保,取决于当事人意思,基于保险合同而成立。
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平安产品责任险介绍
产品责任险承保厂家生产的产品因存在缺陷,造成使用、消费该产品的人或第三者的人身伤害、疾病、死亡或财产损失,依法应由厂家承担的经济赔偿责任,那平安产品责任险有哪些? 上派电器成立以来,作为集成灶十大品牌之一一直秉承“上行于恒,派止于诚”的企业核心价值理念,一直凭借过硬的产品质量,诚信的售后服务赢得市场,品牌产业化发展日趋成熟,为更进一步保障消费者的利益,提升品牌质量的保障度,上派电器携手中国平安保险公司,为梦想厨房护航。并作出承诺:由上派集成灶产品质量不合格而造成的意外责任,包括:人身伤害或财产损失,将由上派提供理赔总额高达百万元的产品责任险。 东振嘉业(北京)科技有限公司与中国平安财产保险股份有限公司再次共同签署发布了东振嘉业全套系列产品责任险——“华夏创美产品责任险协议”。根据协议平安财险将对东振嘉业旗下品牌华夏创美全系列产品品质实施责任担保,保单向所有消费者郑重承诺,如因使用华夏创美系列产品而造成的相关损失,华夏创美将与平安财险共同履行赔偿责任。 平安保险公司秉承对投保产品负责的态度,中国平安对每个投保公司的产品审核非常严格,所以消费者可以对投保了平安产品责任险的产品放心。
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什么是承运人责任险
买保险我们都选小编!用户最信赖网上投保平台!承运人责任险,是一种责任保险。所谓“保险”,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限进承担给付保险金的商业保险行为。所谓“责任保险”,是指以被保险人的民事赔偿责任为标的保险。所谓“承运人责任险”,是指客运经营者、危险货物运输经营者根据有关法律、行政法规和规章的规定,保险自己在运输过程中发生交通事故或者其他事故,致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失或者危险货物遭受损失,依法应当由被保险人对旅客或者危险货物货主承担的赔偿责任,由保险公司在保险责任限额内给予赔偿的法律制度。这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险制度。为了深入贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》,从2007年开始,各地运管机构都开始推行客运企业投保道路客运承运人责任险。在保险公司承保该险种时,小部分非营运客车也参投了该保险。对于非营运车辆投保该险种,存在两种不同认识:一种意见认为投保对象理所当然为客运经营者,其他人和非营运车辆也不得参投此保险,理由是该保险是由《道路运输条例》规定的强制险种,只适用于道路客运企业及营运客车;另一种意见认为,对客运经营者及其营运客车,该保险是强制的,对于非营运客车,该保险是自愿的,理由是没有法律禁止非营运车辆参投此保险,同时非营运车也可为承运人。承运人责任险是按照《道路运输条例》的强制性规定而产生的,其作用也已被限制在道路运输经营的范围内。所以承运人责任险从其开始就已经被限制在道路客运经营和危险货物运输经营的范围内。交通意外时有发生,做好人身安全保障很重要! 产品名称:阳光交通工具意外保险(商旅版) 推荐指数: 提供交通工具(飞机、汽车、轮船、火车、自驾车)意外伤害保障。 1、飞机意外身故残疾保险金40万; 2、火车、轮船意外身故残疾保险金15万; 3、营运汽车意外身故残疾保险金12万。 4、驾驶乘坐私家车意外身故残疾保险金10万 1份50元
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车险abc条款区别:对应公司不同
可能有些车主还不知道,自2007年4月1日2007版机动车商业保险行业基本条款启用后,汽车保险条款就被简化成a、b、c三款,而这三款车险条款之间会存在一些差异,体现最为明显的地方就是对应车险公司的不同。那么车险abc条款区别在哪里呢?下面就这三大车险条款最为明显的区别进行具体介绍。私家车商业保险省15%,更有多项专属服务全天守候!目前,采用a款的保险公司有人保、阳光、中华联合、大地、天安、永安、安邦、华泰、大众、国寿财险、东京海上等共11家,占据市场份额74.66%; 而采用b款的车险公司数量也不少,它们分别是:平安、华安、太平、永诚、阳光农业、都邦、渤海、华农、民安、安诚、安联广州、美亚上海、利宝互助重庆等13家,市场份额13.72%; 采用c款的保险公司有:太保、安华农业、上海安信、三井住友上海、中银保险等5家,市场份额约为11.62%; 另外,除了车险abc条款以外,保监会还特别批准天平保险公司采用自己制定的保险条款,它与车险abc条款不一样,可以被称为d条款。 看过上文提供的车险abc条款区别分析以后,我们不难看出,车险abc条款分别对应的车险公司是不同的,因此,车主在为爱车挑选车险服务时,应将重点放到保险公司的服务和信誉上。另外,也不能忽视了车险abc条款在保障范围上的区别。
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工程保险第三者责任险保险责任有哪些
工程建设第三者责任险是指由于施工的原因导致项目法人和承包人以外的第三人受到财产损失或人身伤害的赔偿。那么,工程保险第三者责任险保险责任有哪些?该保险所承保的建筑工程在保险期限内,因发生与承保项目直接相关的意外事故,造成工地及邻近地区的第三者人身伤亡、疾病或财产损失,依法应由被保险人负责时,以及被保险人因此而支付的诉讼费用以及事先经保险公司书面同意支付的其他费用, 均可由保险公司负责赔偿。 1、建工险第三者责任险的保险责任(1) 该保险所承保的建筑工程在保险期限内,因发生与承保项目直接相关的意外事故,造成工地及邻近地区的第三者人身伤亡、疾病或财产损失,依法应由被保险人负责时,以及被保险人因此而支付的诉讼费用以及事先经保险公司书面同意支付的其他费用, 均可由保险公司负责赔偿;(2) 对每一次事故的赔偿金额以根据法律或政府有关部门裁定的应由被保险人偿付的数额为准,但不能超过保单列明的赔偿限额。 2、 第三者责任险的责任免除(1) 明细表列明的由被保险人自行负担的免赔额;(2) 被保险人和其他承包人在现场从事工程有关工作的职工人身伤害和疾病;(3) 被保险人及其他承包人或他们的职工所有的或由其照管控制的财产的损失;(4) 由于震动、移动或减弱支撑而造成其他财产如土地、房屋的损失或由于上述原因造成的人身伤亡或财产损失;(5) 领有公共运输执照的车辆、船舶和飞机造成的事故;(6) 被保险人根据与他人的协议支付的赔偿或其他款项。 工程保险第三者责任险保险责任有以上这些,该保险很好的保障了建筑工程人员工作时的人身安全,因此,提前购买此保险是有必要的。
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车险abc条款区别:免除范围不同
车险abc条款区别不仅体现在保障范围方面,同时在责任免除条款上,也存在一定的差别。例如车险b条款明确将停车费、保管费、扣车费以及各种罚款列为责任免除范围,而车险c条款则明文规定不赔偿律师费、诉讼费以及未经保险人事先书面同意的检验费。所以,新手在选择车险服务时,一定要事先搞清楚车险abc条款在责任免除范围上的区别。私家车商业保险省15%,更有多项专属服务全天守候!在车主驾车发生责任赔偿事故后,车险b和c条款都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时,不赔偿机动车的损失。另外,车险b条款还明文规定,不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款,而车险c条款则规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费,罚款、罚金或者惩罚性赔款,以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。以上这些责任免除条款,在车险a条款中均没有这方面的责任免除规定。 针对汽车发动机进水所致的赔偿风险,车险abc条款的责任免除规定也是不同的,其中a条款规定发动机进水后导致的发动机损坏不予赔偿,而b条款则认为保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏不予赔偿,车险c条款规定的是保险机动车在淹及排气筒的水中使用致使发动机损坏才不予赔偿。由此可见,在发动机进水所致的财务损失赔偿方面,车险a条款和b条款的规定都比较严苛,而c条款相对宽泛一些,因此,车主要购买汽车涉水险的话,还是尽量选择c条款产品。 车险abc条款的区别还体现在对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除规定上,其中车险a条款免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失赔偿责任;而车险b条款则免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任;车险c条款则规定,不赔偿对被保险人和其允许的驾驶员财产损失。 上文为您详细对比了车险abc条款在责任免除范围方面的区别,从中我们可以看出,车险a条款对被保险人较为有利,而车险c条款在发动机进水所致的财务损失赔偿方面相对宽泛,车险b条款在造成家庭成员人身财产损失的赔偿方面规定最为严厉。在全面知晓车险abc条款区别以后,车主就可以根据自己实际驾车保障需求来合理购买车险了。
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环境污染责任险到底由谁承担
由于经济快速发展,不断带来一些环境问题,各地也不断出现环境危机,特别是各地频现雾霾天气等环境问题,给群众生活带来诸多不便,近日环境污染责任险也被推到了风口浪尖。 近来,突发环境危机频发,广西、紫金、潍坊、青岛等地的一些企业相继陷入了环境污染与道德舆论的风波中。这类事件带来不少负面效应,但涉事企业在处理赔偿、事后补救等过程中却显得“羞羞答答”。尽管被曝光后,得到了政府部门的积极应对与妥善处理,不过,也常常陷入“纳税人埋单”的质疑中。 为什么企业常常不能直面自身的公共危机,承担应有的社会责任?有业内人士指出,一方面是国内环保法律法规不够完善、处罚力度不足;另一方面,由于保险机制与意识缺乏,导致了企业抗风险能力不足,所以选择了“消极应对”。 这个背景之下,环境污染责任险走到前台。据了解,环境责任险与机动车第三方强制责任险类似,即由于被保险人疏忽过失引起的环境污染问题,而给第三者造成财产损失或者人身伤害,保险公司对第三者财产进行赔偿或对第三者人身伤害进行赔付的一种险种。例如,化工厂造成的环境污染,造成周边居民财产损失,由保险公司给予赔偿。 但保险公司却绝非仅仅是一个“兜底者”的角色。“尽管环境责任险无法根除企业的污染问题。但保险公司要对企业的污染风险做评估、定价。承保之后,还要为企业提供改善建议、帮助其提高这方面管理水平。同时,保险公司还要对企业年审,进而促使企业提高环境责任意识。”一位保险行业专业人士称。 2007年,环保总局与保监会提出了积极推进环境污染责任险的要求。2013年,两部门再次下发《关于开展环境污染强制责任保险试点工作的指导意见》,首次提到了“强制”的字样。但从推行到现在已过去6个年头,环责险在国内的推行依然步履蹒跚。 实际上,在环境责任险的角色中,保险公司也是污染的赔偿责任共同承担人,一旦出现污染危机,就要面对巨额的赔付。所以在环境责任险中,保险公司更多的是充当了服务者、监督者的角色,而不是“替罪羔羊”。希望广大保民要认清事实,切莫随波逐流。更多保险资讯,敬请关注小编。